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10.12.2011, 01:59
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Matz CTRWas is denn so falsch am Si? 160PS finde ich für den Anfang gar nicht schlecht.
Ja, aber am Anfang sind wir schon lange nicht mehr ^^
Außerdem ist der für nur 160PS Vieeeeeeel zu teuer :yes:


pn
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10.12.2011, 08:47
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Zu teuer, zu schwer, zu wenig Druck..

pn email
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10.12.2011, 09:44
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Ein Kompressor ist also ineffizient, weil ein Auto mit besserem leistungsgewicht schneller ist?
Tolle Logik. Es gibt noch genügend Hersteller, die auf den Kompressor setzen. Auch bei hoher drehzahl bring ein Kompressor Druck. Oder wie erklärst du mir die durchschnittlich erreichten 210 ps beim JRSC Umbau eines B16?


pn
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10.12.2011, 11:02
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BezendeviationEin Kompressor ist also ineffizient, weil ein Auto mit besserem leistungsgewicht schneller ist?
Tolle Logik. Es gibt noch genügend Hersteller, die auf den Kompressor setzen. Auch bei hoher drehzahl bring ein Kompressor Druck. Oder wie erklärst du mir die durchschnittlich erreichten 210 ps beim JRSC Umbau eines B16?

Ich habs mal irgendwo gelesen.
Das ist vergleichbar mit der Effiziensrechnung von Getriebe.
Allrad z.B. ist total Uneffizient, weil zu viel Drehmoment verlohren geht.
Trotzdem ist es ja keine schlechte Sache.

Übrigens ist das einzige was zählt nunmal Leistung im Verhältnis zum Gewicht.



Verfasst am: 10.12.2011, 11:05
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Spike2008
Matz CTRWas is denn so falsch am Si? 160PS finde ich für den Anfang gar nicht schlecht.
Ja, aber am Anfang sind wir schon lange nicht mehr ^^
Außerdem ist der für nur 160PS Vieeeeeeel zu teuer :yes:

Guck dir den doch mal an.
Angefangen bei der Optik... Naja...
Wir haben mit dem Euro-Model noch viel Glück, wenn er so aussehen wird, wie auf dem Bild. 160 PS wird unser EU Model ja auch auf jeden fall schlagen.

Habs selbst in Amiforen gelesen. Irgendeiner hat hier auch nen Link zu einem gepostet.
Ganz nach dem Motto... Warum bekommen die so nen geiles Teil und wir haben unseren popeligen SI :D
pn
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10.12.2011, 11:23
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@Guantarro: mit den Tugenden meinte ich das sie beim vtec (i-vtec) also sauger immernoch bleiben. Hat früher gefunzt,heute noch und am besten auch morgen ;)

Japan und die Kombination mit Hybrid: Also da weiß ich nicht ob du nur was von Honda mitbekommst und die anderen Hersteller die Augen zu hast :P

Nissen GT-R
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neuer EVO
Lexus hat auch PS starke Boliden

nur Honda hängt hinterher sonst keiner


edit:

Und Allrad ist das beste was es gibt...und beste was gibt Leistung in Verbindung gewicht ? Finde ich auch gar nicht...vllt beim sauger vs sauger aber sonst ?


 3x  bearbeitet
pn
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11.12.2011, 00:39
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Blackcross@Guantarro: mit den Tugenden meinte ich das sie beim vtec (i-vtec) also sauger immernoch bleiben. Hat früher gefunzt,heute noch und am besten auch morgen ;)

Japan und die Kombination mit Hybrid: Also da weiß ich nicht ob du nur was von Honda mitbekommst und die anderen Hersteller die Augen zu hast :P

Nissen GT-R
Toyota FT 86
Immer die neuen STI
neuer EVO
Lexus hat auch PS starke Boliden

nur Honda hängt hinterher sonst keiner


edit:

Und Allrad ist das beste was es gibt...und beste was gibt Leistung in Verbindung gewicht ? Finde ich auch gar nicht...vllt beim sauger vs sauger aber sonst ?

Lexus will in Europa nur noch Hybrid anbieten, hab ich mal iwo gelesen.


pn
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11.12.2011, 00:51
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naja trotzdem hängt honda dermaßen hinterher, das es zum heulen ist

aber angeblich sind se ja am neuen supersportwagen am entwickeln =)


pn
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11.12.2011, 01:58
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--&gt;REDLINE&lt;--...

Es ist nur frustrierend wenn man sieht das die sich überall mühe geben, und bei uns so einen Abfall auf den Markt schleudern...

Nach den paar in die 20 Seiten... danke für diesen Satz!
Und das mein ich aus tiefstem Herzen. Und ich beziehe das nicht nur auf Honda. Ok, wir können gern beim SI anfangen und uns dann bis zum Accord Coupe vorarbeiten. Wer macht mit? Von den Preisen in den Staaten reden wir jetzt bitte nicht.
Aber das wirklich schlimme is, dass sich das ja nicht nur auf Honda bezieht. Wir Deutschen sind für einige Autohersteller scheinbar der letzte Husten. Shice, selbst den Civic 5-Türer Limo gabs in Europa... aber während wir hier nur den IMA vor die Füße geworfen bekommen haben (umklappbare Rücksitzbank ist auch vollkommen überbewertet...) is der in Polen als "normales" Auto gefahren.

Oder nehmen wir Lizenzprodukte.. Ich würd mir aus dem Stand einen Holden kaufen, wenn er zu ähnlichen Preisen wie in Australien angeboten würde. Ich steh zwar absolut nicht auf Opeltechnik, aber rein optisch gibts mit der Motorisierung hier leider absolut nichts vergleichbares.

Bastel sich mal einer auf der deutschen VW-Seite einen schicken T5 zusammen mit allen Leckerlies. Und dann das gleiche noch mal auf .com - wer findet den Fehler!?

Ich hatte damals, als der FN/FK rauskam, mit meinem Freundlichen gesprochen, ob er mir einen SI oder Accord Coupe einschiffen kann. Er hat dann dankend abgelehnt, weil er nach mehreren Speditionen die Hoffnung aufgegeben hat, die Karren heil aus dem Container zu bekommen, ohne vor der Auslieferung noch n Satz Schweller und Kotflügel zu ordern, um den Eimer zu reparieren.

Fakt ist: die Amis wollen unseren, wir wollen ihren... und keiner kriegt was er will. Und Honda?! Augen zu und eine Marktstrategie durchziehen, die komplett am Kunden vorbeigeht. Warum gibts in Europa keinen Integra mehr? Die Amis haben einen.... auch wenn er da Acura heißt (blödsinnige Haarspalterei!)...

So, genug ausgekotzt...


pn
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11.12.2011, 17:08
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Der Toyota FT86 (heißt er nicht GT86?) wird auch kein Über-Rennwagen.
Hat doch auch "nur" 200 PS.

Und die Subaru-Variante sieht eh geiler aus :P



Gruß,
- Dennis


pn
Gast 
04.06.2012, 06:49
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