» Nachfolger für den Accord DTEC 180

Loss2008 · Beobachter Anmeldedatum: 18.12.2021 Beiträge: 1

Als Nachfolger für den Accord DTEC 180 brauchten wir jetzt einen Zweitwagen mit Benziner zwecks Kurzstrecke und wir fuhren vorher alles mögliche Probe aber der Civic hat uns nach dem Anlassen von außen das erste Mal begeistert, weil er im Gegensatz zu allen anderen 3Zyl. viel besser und "größer" klingt. Als wir einstiegen wussten wir nach 100m, dass es das Auto wird.
Erster Eindruck:

Fahrwerk, wenn die Dämpfer aus sind top! Wenn sie an sind hüpft das Auto hinten zu sehr.
fährt sehr komfortabel trotzdem super super sportlich
Motor: Klingt wunderbar kernig, zischt schön und dreht wunderbar - fühlt sich nach mehr Leistung an als es klingt. Das Auto macht auch mit dem 1.0er echt Spaß aber so richtig sparsam konnten wir ihn bisher nicht bewegen. Ca. 8L. Ich denke man kann ihn mit 6,5L fahren aber man kann ihn auch mit 9 fahren. Reell sind denke ich 7,5.
Getriebe: Eigentlich wollten wir wie in unserem Hauptauto auch Automatik aber der 1,0L macht mit Schalter einfach so viel Spaß, dass uns die Entscheidung nicht schwer fiel. Außerdem kann man schön schaltfaul fahren, da er trotzdem ab unter 2.000 Touren bereits ordentlich Drehmoment hat.
Licht: Das muss ich positiv erwähnen. Ich hatte jetzt zig Autos mit Xenon und LED und gerade bei LED hatte ich bei den Deutschen immer das Problem, dass das Licht bei "Nicht-Matrix"-Scheinwerfern gefühlt nach 15m wie abgeschnitten ist und man im Dunkeln recht unsicher unterwegs war. Beim Civic ist das um Welten besser und man braucht kein Matrix-LED. Ähnlich war es im Accord beim BiXenon.
Qualität: Also das Armaturenbrett macht wirklich was her uns muss sich auch vor keinem verstecken. Da gibts nix zu meckern und es ist absolut hochwertig aber die Türinnenverkleidung wird recht schlecht hinterschäumt und etwas dünn. Außerdem ist die Mittelkonsole etc. nirgends mit Filz ausgekleidet, so dass alles klappert. Auch die Einheit auf der die Fensterheber sitzen sieht nicht sehr hochwertig aus. Der nächste Kritikpunkt ist die altbackene gelbe Innenraumbeleuchtung. Da hätte man LEDs einbauen können. Aber! Mir persönlich ist das völlig egal, denn das Auto fährt mega und sieht außen so toll aus! Außerdem definiert sich bei mir Qualität auch über die Langlebigkeit. Also mal schauen.
Infotainment: Wir nutzen Android-Auto, von daher nix zu kritiseren.
Auf jeden Fall sind die Nachbarskinder alle begeistert und wollen immer mitfahren, weil es aussieht wie ein Rennwagen.
Wir lieben ihn und es war das einzige probegefahrene Auto was uns sofort angesprochen hat.

EarL_VTEC · 20.12.2021, 11:36

Einziges Manko ist der 3 Zylinder in der ersten Charge wurde beim P10A2 mist gebaut - der Motor wurde in Auftrag von Honda von der Firma FEV designed -

Es gibt ein Fehler beim Kurbelwellenriemenrad die Zähne wurde zu scharfkantig ausgeführt das sorgt dafür das sich der Ölbadzahnriemen auflöst stücke bzw. die paste wird angesaugt bzw. gelangt in die feinen Ölbohrungen des Motors und verstopft die Kanäle darauf hin gibt es einen Motorschaden. Ich kenne bisher 3 Fahrzeuge wo das passiert ist immer bei rund 60.000km Laufleistung.

Frag bei deinem Händler nach ob evtl das Kurbelwellenzahnrad schon getauscht wurde bzw. ob das bei dem Motor schon das neue ist (siehe Bild) ich glaube dazu gibt es auch ein interenes SChreiben Mittlerweile von Honda.

Weiter ist der Motor eigentlich nicht für Kurzstrecke geeignet - da wäre ein E Auto, Hybrid oder nen Sauger schon besser als nen Wagen mit einem Turbolader.

Aber jetzt habt Ihr Ihn schon gekauft.

Wichtig bei kurzstrecke, früher Ölwechsel und bei dem Motor das richtige Öl verwenden. Manche Öle sind ungeeignet für den Ölbadriemen und können Ihm Schaden (siehe Ford 1.0 Ecoboost Motoren)

Insgesamt ist der Civic X ein gutes Auto aber wie gesagt bitte auf den Motor achten.
Ansonsten viel Spaß bei Maxrev war ja dein 1. Post - kannst ja mal berichten nach und nach wie er läuft und ob es zu Problemen kommt.

Grüße
TripelX

maxrev.de · Gast

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Loss2008 Beobachter Anmeldedatum: 18.12.2021 Beiträge: 1	18.12.2021, 16:12 zitieren Als Nachfolger für den Accord DTEC 180 brauchten wir jetzt einen Zweitwagen mit Benziner zwecks Kurzstrecke und wir fuhren vorher alles mögliche Probe aber der Civic hat uns nach dem Anlassen von außen das erste Mal begeistert, weil er im Gegensatz zu allen anderen 3Zyl. viel besser und "größer" klingt. Als wir einstiegen wussten wir nach 100m, dass es das Auto wird. Erster Eindruck: Fahrwerk, wenn die Dämpfer aus sind top! Wenn sie an sind hüpft das Auto hinten zu sehr. fährt sehr komfortabel trotzdem super super sportlich Motor: Klingt wunderbar kernig, zischt schön und dreht wunderbar - fühlt sich nach mehr Leistung an als es klingt. Das Auto macht auch mit dem 1.0er echt Spaß aber so richtig sparsam konnten wir ihn bisher nicht bewegen. Ca. 8L. Ich denke man kann ihn mit 6,5L fahren aber man kann ihn auch mit 9 fahren. Reell sind denke ich 7,5. Getriebe: Eigentlich wollten wir wie in unserem Hauptauto auch Automatik aber der 1,0L macht mit Schalter einfach so viel Spaß, dass uns die Entscheidung nicht schwer fiel. Außerdem kann man schön schaltfaul fahren, da er trotzdem ab unter 2.000 Touren bereits ordentlich Drehmoment hat. Licht: Das muss ich positiv erwähnen. Ich hatte jetzt zig Autos mit Xenon und LED und gerade bei LED hatte ich bei den Deutschen immer das Problem, dass das Licht bei "Nicht-Matrix"-Scheinwerfern gefühlt nach 15m wie abgeschnitten ist und man im Dunkeln recht unsicher unterwegs war. Beim Civic ist das um Welten besser und man braucht kein Matrix-LED. Ähnlich war es im Accord beim BiXenon. Qualität: Also das Armaturenbrett macht wirklich was her uns muss sich auch vor keinem verstecken. Da gibts nix zu meckern und es ist absolut hochwertig aber die Türinnenverkleidung wird recht schlecht hinterschäumt und etwas dünn. Außerdem ist die Mittelkonsole etc. nirgends mit Filz ausgekleidet, so dass alles klappert. Auch die Einheit auf der die Fensterheber sitzen sieht nicht sehr hochwertig aus. Der nächste Kritikpunkt ist die altbackene gelbe Innenraumbeleuchtung. Da hätte man LEDs einbauen können. Aber! Mir persönlich ist das völlig egal, denn das Auto fährt mega und sieht außen so toll aus! Außerdem definiert sich bei mir Qualität auch über die Langlebigkeit. Also mal schauen. Infotainment: Wir nutzen Android-Auto, von daher nix zu kritiseren. Auf jeden Fall sind die Nachbarskinder alle begeistert und wollen immer mitfahren, weil es aussieht wie ein Rennwagen. Wir lieben ihn und es war das einzige probegefahrene Auto was uns sofort angesprochen hat. Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23339 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	20.12.2021, 11:36 zitieren Einziges Manko ist der 3 Zylinder in der ersten Charge wurde beim P10A2 mist gebaut - der Motor wurde in Auftrag von Honda von der Firma FEV designed - Es gibt ein Fehler beim Kurbelwellenriemenrad die Zähne wurde zu scharfkantig ausgeführt das sorgt dafür das sich der Ölbadzahnriemen auflöst stücke bzw. die paste wird angesaugt bzw. gelangt in die feinen Ölbohrungen des Motors und verstopft die Kanäle darauf hin gibt es einen Motorschaden. Ich kenne bisher 3 Fahrzeuge wo das passiert ist immer bei rund 60.000km Laufleistung. Frag bei deinem Händler nach ob evtl das Kurbelwellenzahnrad schon getauscht wurde bzw. ob das bei dem Motor schon das neue ist (siehe Bild) ich glaube dazu gibt es auch ein interenes SChreiben Mittlerweile von Honda. Weiter ist der Motor eigentlich nicht für Kurzstrecke geeignet - da wäre ein E Auto, Hybrid oder nen Sauger schon besser als nen Wagen mit einem Turbolader. Aber jetzt habt Ihr Ihn schon gekauft. Wichtig bei kurzstrecke, früher Ölwechsel und bei dem Motor das richtige Öl verwenden. Manche Öle sind ungeeignet für den Ölbadriemen und können Ihm Schaden (siehe Ford 1.0 Ecoboost Motoren) Insgesamt ist der Civic X ein gutes Auto aber wie gesagt bitte auf den Motor achten. Ansonsten viel Spaß bei Maxrev war ja dein 1. Post - kannst ja mal berichten nach und nach wie er läuft und ob es zu Problemen kommt. Grüße TripelX
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maxrev.de Gast	20.12.2021, 11:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nachfolger für den Accord DTEC 180" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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