» My Frostwhite ek4

b16freaka2power · Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560

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danobkay · 12.05.2012, 21:37

Ja genau das nimmst du richtig an.
Und einer davon geht extra, nicht zum Motor Kabelbaum
Durch die öffnung unter der Batterie.

b16freaka2power · Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560

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danobkay · 12.05.2012, 21:52

Ja genau . Der geht extra wo anders hin.
Der muss auch weg weil den hab ich Umgepinnt.
Oder muss ich einfach nur den gründen an den Motorbaum
Stecken und der hat beim ek4 3 Stecker und das wars ?

b16freaka2power · Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560

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danobkay · 12.05.2012, 22:08

Also Dan Tausch ich den kompletten Kabelbaum
Mit Innenraum Kabelbaum aus und stecke Dan alle Amateuren und
Fensterheber usw neu mit dem ek4 Innenraum
Kabelbaum an. Und Dan quasi an das ECU
Wie beim OEM ek4 eben Dan sollte es klappen oder ?
Die wegfahrsperre ist damit umgangen oder ?

b16freaka2power · Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560

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danobkay · 12.05.2012, 22:19

Ja ich nehm den kompletten Baum und das
ECU vom selben ek4. Ich hab ja alles neu angeschlossen
Normal sollte ja Dan die Sperre weg sein.
Bist du sicher ? Weil ich hab ja auch das
ECU vom del Sol mit obd1 angepinnt und die wegfahrsperre ist nicht
Rein gegangen. Muss dieses Teil ins ECU rein ? Oo

b16freaka2power · Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560

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danobkay · 12.05.2012, 22:31

Ok Dan übernehm ich den Zündschlüssel
Auch vom ek4. Will alles OEM ohne extra Zeug.
Muss das Armaturenbrett sowieso gegen das vom
Ek4 tauschen.
Ist das Schwer das Zündschloss zu tauschen? An der Lenkung
Muss ich nix machen oder ?

maxrev.de · Gast

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b16freaka2power Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560	12.05.2012, 21:36 zitieren close Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	12.05.2012, 21:37 zitieren Ja genau das nimmst du richtig an. Und einer davon geht extra, nicht zum Motor Kabelbaum Durch die öffnung unter der Batterie.
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b16freaka2power Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560	12.05.2012, 21:46 zitieren close 2x bearbeitet
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	12.05.2012, 21:52 zitieren Ja genau . Der geht extra wo anders hin. Der muss auch weg weil den hab ich Umgepinnt. Oder muss ich einfach nur den gründen an den Motorbaum Stecken und der hat beim ek4 3 Stecker und das wars ? 2x bearbeitet
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b16freaka2power Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560	12.05.2012, 22:00 zitieren close 1x bearbeitet
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	12.05.2012, 22:08 zitieren Also Dan Tausch ich den kompletten Kabelbaum Mit Innenraum Kabelbaum aus und stecke Dan alle Amateuren und Fensterheber usw neu mit dem ek4 Innenraum Kabelbaum an. Und Dan quasi an das ECU Wie beim OEM ek4 eben Dan sollte es klappen oder ? Die wegfahrsperre ist damit umgangen oder ?
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b16freaka2power Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560	12.05.2012, 22:14 zitieren close 1x bearbeitet
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	12.05.2012, 22:19 zitieren Ja ich nehm den kompletten Baum und das ECU vom selben ek4. Ich hab ja alles neu angeschlossen Normal sollte ja Dan die Sperre weg sein. Bist du sicher ? Weil ich hab ja auch das ECU vom del Sol mit obd1 angepinnt und die wegfahrsperre ist nicht Rein gegangen. Muss dieses Teil ins ECU rein ? Oo
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b16freaka2power Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560	12.05.2012, 22:28 zitieren close 1x bearbeitet
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	12.05.2012, 22:31 zitieren Ok Dan übernehm ich den Zündschlüssel Auch vom ek4. Will alles OEM ohne extra Zeug. Muss das Armaturenbrett sowieso gegen das vom Ek4 tauschen. Ist das Schwer das Zündschloss zu tauschen? An der Lenkung Muss ich nix machen oder ?
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maxrev.de Gast	13.01.2013, 19:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "My Frostwhite ek4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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