» My Frostwhite ek4

Blues · 10.04.2012, 08:55

Zahnriemen noch da, wo er sein soll und nicht übergesprungen? Und Zündung mittlerweile mal eingestellt?

danobkay · 10.04.2012, 10:04

Wieso sollte der wo anders sein ?
Ja aber noch nicht mit dem
Blitzer, aber wär es falsch eingestellt würde er ja nageln
Was er nicht tut.

Nasebaer · 10.04.2012, 10:15

danobkayWieso sollte der wo anders sein ?

vielleicht im osternest noch..

fago88 · 10.04.2012, 10:29

danobkayWas meint ihr :

Y21 Getriebe lassen oder s80 Getriebe
Vom Integra rein machen, was ist besser?

Ich glaube das der b16a2 mit dem y21 Getriebe
Nur 210 220 läuft weil der 4 Gang kürzer übersetzt
Ist und im 5ten Dan die power fehlt. Zumindest läuft meiner im 5ten
Nicht in den Begränzer.
Der b16 aus jüngeren Modellen haben ein länger übersetztes
Getriebe.
Hab gelesen das das y21 am kürzesten übersetzt
Ist von dem her ja für die Beschleunigung ziemlich gut also vielleicht doch kein s80 s80

Aber ich werd das Gefühl nicht los das mein y21 irgend was hat
Neuer Zündverteiler und unten rumm bis ca 3k rpm
Läuft er total bescheiden auch beim schnellen anfahren fällt er ab 3 kurz wie in ein Loch
Und geht Dan ab 4 erst richtig los . Das ist echt Total beschissen weil man aus dem stand kaum weg kommt. Ich versteh nicht woran das liegt das Problem hatte schon der del Sol bevor er geschlachtet
Wurde ^^

S80 nehmen mit 4+5 Gang vom Y21

ist das kürzeste und geilste was geht!
das S80 hat auch LSD/Sperre...darf man auch nicht vergessen

Das ganze hat aber nix mir dem bescheiden laufen ab 3000 RPM zu tun

stussy · 10.04.2012, 10:48

Zundung sollte schon mit strobo eingestellt werden. Auch wenn er vielleicht nach gehör richtig läuft muss das nicht heißen das die zundung stimmt.

danobkay · 10.04.2012, 10:54

Okay . Welches Kabel muss ich da Dan vom Verteiler
Nochmal Brücken ? Für den Blitzer ? Das Masse Kabel ?

Ja ich hatte an ein Stock s80 gedacht mit. 25 % LSD

Wenn der 4 länger ist ist doch gut weil er im 4 Gang mehr power hat als im 5
Damit kommt man glaub im 4. Schon auf 200 -210

Blues · 11.04.2012, 16:22

Äh, was?

Meinst du diese Plastikverkleidung, die da drinne ist?

Das Radhaus selbst ist, wenn ich mich nicht irre, die komplette "Aussparung" in der Karosse, wo die Räder bzw. die Achsen drinne sitzen.

Wenn das bei dir komplett rausgeflext wurde, kommst du nicht über den TÜV. lol

danobkay · 11.04.2012, 17:57

Nein ich meine natürlich die Plastik Verkleidung
Da drinn

Die wo das rad als erstes an den Klipps an der kotflügelkante
Schleift. Die sind nämlich bei mir draußen weil sie weg geschliffen
Sind und jetzt weis ich nicht ob ich mir neue bessorgen muss .

danny_ej2 · 12.04.2012, 10:55

das zündkabel vom ersten!und 16° ist beim b16.

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	10.04.2012, 08:55 zitieren Zahnriemen noch da, wo er sein soll und nicht übergesprungen? Und Zündung mittlerweile mal eingestellt? Gefällt mir Teilen twittern
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	10.04.2012, 10:04 zitieren Wieso sollte der wo anders sein ? Ja aber noch nicht mit dem Blitzer, aber wär es falsch eingestellt würde er ja nageln Was er nicht tut.
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	10.04.2012, 10:15 zitieren danobkayWieso sollte der wo anders sein ? vielleicht im osternest noch..
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	10.04.2012, 10:29 zitieren danobkayWas meint ihr : Y21 Getriebe lassen oder s80 Getriebe Vom Integra rein machen, was ist besser? Ich glaube das der b16a2 mit dem y21 Getriebe Nur 210 220 läuft weil der 4 Gang kürzer übersetzt Ist und im 5ten Dan die power fehlt. Zumindest läuft meiner im 5ten Nicht in den Begränzer. Der b16 aus jüngeren Modellen haben ein länger übersetztes Getriebe. Hab gelesen das das y21 am kürzesten übersetzt Ist von dem her ja für die Beschleunigung ziemlich gut also vielleicht doch kein s80 s80 Aber ich werd das Gefühl nicht los das mein y21 irgend was hat Neuer Zündverteiler und unten rumm bis ca 3k rpm Läuft er total bescheiden auch beim schnellen anfahren fällt er ab 3 kurz wie in ein Loch Und geht Dan ab 4 erst richtig los . Das ist echt Total beschissen weil man aus dem stand kaum weg kommt. Ich versteh nicht woran das liegt das Problem hatte schon der del Sol bevor er geschlachtet Wurde ^^ S80 nehmen mit 4+5 Gang vom Y21 ist das kürzeste und geilste was geht! das S80 hat auch LSD/Sperre...darf man auch nicht vergessen Das ganze hat aber nix mir dem bescheiden laufen ab 3000 RPM zu tun
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe	10.04.2012, 10:48 zitieren Zundung sollte schon mit strobo eingestellt werden. Auch wenn er vielleicht nach gehör richtig läuft muss das nicht heißen das die zundung stimmt.
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	10.04.2012, 10:54 zitieren Okay . Welches Kabel muss ich da Dan vom Verteiler Nochmal Brücken ? Für den Blitzer ? Das Masse Kabel ? Ja ich hatte an ein Stock s80 gedacht mit. 25 % LSD Wenn der 4 länger ist ist doch gut weil er im 4 Gang mehr power hat als im 5 Damit kommt man glaub im 4. Schon auf 200 -210 Verfasst am: 11.04.2012, 16:17 zitieren Meint ihr man kommt ohne Radhaus über den TÜV ?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	11.04.2012, 16:22 zitieren Äh, was? Meinst du diese Plastikverkleidung, die da drinne ist? Das Radhaus selbst ist, wenn ich mich nicht irre, die komplette "Aussparung" in der Karosse, wo die Räder bzw. die Achsen drinne sitzen. Wenn das bei dir komplett rausgeflext wurde, kommst du nicht über den TÜV.
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	11.04.2012, 17:57 zitieren Nein ich meine natürlich die Plastik Verkleidung Da drinn Die wo das rad als erstes an den Klipps an der kotflügelkante Schleift. Die sind nämlich bei mir draußen weil sie weg geschliffen Sind und jetzt weis ich nicht ob ich mir neue bessorgen muss . 1x bearbeitet
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danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	12.04.2012, 10:55 zitieren das zündkabel vom ersten!und 16° ist beim b16.
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maxrev.de Gast	13.01.2013, 19:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "My Frostwhite ek4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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