» Motor Probleme d16z5

sp33dfr34k · 04.03.2009, 18:08

Der Motor von meinem rex läuft nach dem Zündverteiler tausch wie ein Rasenmäher und nur auf drei Töpfen obwohl die Zündung rchtig eingestellt wurde zusätzlich sind die Zündkerzen verölt und die led im Steuergerät blinkt 16 gleichmässig hinterienander. Das Benzinpumpenrelais habe ich auch überprüft allerding ist es in Ordnung die Benzinpumpe läuft auch ganz normal. Habe heute neue Zündkerzen von ngk eingebaut aber trotzdem keine Besserung zusätzlich wurde noch ein etwas poröses Zünkabel getauscht. Neue Dichtungen für den Ventildeckel sind auch schon bestellt ich denke daher kommt auch das öl an den Zündkerzen und Zündkerzensteckern her. Was meint ihr wo das herkommt ???

gigiagig · 04.03.2009, 18:12

du hast nur ein zündkabel getauscht? versuch das mal mit den anderen auch, evtl. ist beim stecker ziehen ein kontakt gerissen.
ist mir schon 3 mal passiert

sp33dfr34k · 04.03.2009, 18:17

Ja nächste woche kommen neue rein dachte mir auch schon so etwas sonst wüsste ich nicht wo es herkommen sollte

MAG · 04.03.2009, 18:21

Läuft das Öl vom Ventildeckel die Kerzenbohrung runter ?

Bei mir am 2. Zylinder war der Kerzenstecker ein wenig angeölt.

Kommt bei mir wohl durch die Kerzendichtung

sp33dfr34k · 04.03.2009, 18:26

ZitatLäuft das Öl vom Ventildeckel die Kerzenbohrung runter ?

Ja das Öl läuft von oben runter. Die Kerzendichtung schliesse ich bei mir aus weil ich mir ja neue Kerzen gekauft habe.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

defekte einspritzdüse

sp33dfr34k · 13.03.2009, 19:20

Das Problem ist der Motor lief bevor der Zündverteiler ausgebaut und weider eingebaut wurde perfekt. Ich habe jetzt nochmal probiert also er springt an die Leerlaufdrehzahl liegt bei ungefähr 900 u/min wenn ich dann etwas gas gebe hört er sich an wie ein Rasenmäher und er qualmt auch ziemlich.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

tjo. fehlercode 16 heißt aber was?

sp33dfr34k · 13.03.2009, 19:23

ja schon klar fuel injector aber das ist irgendwie seltsam.

maxrev.de · Gast

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sp33dfr34k Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw Meine eBay-Auktionen:	04.03.2009, 18:08 zitieren Der Motor von meinem rex läuft nach dem Zündverteiler tausch wie ein Rasenmäher und nur auf drei Töpfen obwohl die Zündung rchtig eingestellt wurde zusätzlich sind die Zündkerzen verölt und die led im Steuergerät blinkt 16 gleichmässig hinterienander. Das Benzinpumpenrelais habe ich auch überprüft allerding ist es in Ordnung die Benzinpumpe läuft auch ganz normal. Habe heute neue Zündkerzen von ngk eingebaut aber trotzdem keine Besserung zusätzlich wurde noch ein etwas poröses Zünkabel getauscht. Neue Dichtungen für den Ventildeckel sind auch schon bestellt ich denke daher kommt auch das öl an den Zündkerzen und Zündkerzensteckern her. Was meint ihr wo das herkommt ??? Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	04.03.2009, 18:12 zitieren du hast nur ein zündkabel getauscht? versuch das mal mit den anderen auch, evtl. ist beim stecker ziehen ein kontakt gerissen. ist mir schon 3 mal passiert 1x bearbeitet
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sp33dfr34k Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw Meine eBay-Auktionen:	04.03.2009, 18:17 zitieren Ja nächste woche kommen neue rein dachte mir auch schon so etwas sonst wüsste ich nicht wo es herkommen sollte
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5582 Wohnort: Rhede	04.03.2009, 18:21 zitieren Läuft das Öl vom Ventildeckel die Kerzenbohrung runter ? Bei mir am 2. Zylinder war der Kerzenstecker ein wenig angeölt. Kommt bei mir wohl durch die Kerzendichtung
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sp33dfr34k Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw Meine eBay-Auktionen:	04.03.2009, 18:26 zitieren ZitatLäuft das Öl vom Ventildeckel die Kerzenbohrung runter ? Ja das Öl läuft von oben runter. Die Kerzendichtung schliesse ich bei mir aus weil ich mir ja neue Kerzen gekauft habe. Verfasst am: 13.03.2009, 18:38 zitieren So neue Zünkabel von Honda sind drin habe aber immer noch den selben Fehlercode und er läuft auch immer noch auf drei Töpfen. Was könnte es noch sein der Verteiler ist übrigends in Ordnung.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.03.2009, 19:16 zitieren defekte einspritzdüse
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sp33dfr34k Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw Meine eBay-Auktionen:	13.03.2009, 19:20 zitieren Das Problem ist der Motor lief bevor der Zündverteiler ausgebaut und weider eingebaut wurde perfekt. Ich habe jetzt nochmal probiert also er springt an die Leerlaufdrehzahl liegt bei ungefähr 900 u/min wenn ich dann etwas gas gebe hört er sich an wie ein Rasenmäher und er qualmt auch ziemlich. 1x bearbeitet
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	13.03.2009, 19:20 zitieren tjo. fehlercode 16 heißt aber was?
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sp33dfr34k Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw Meine eBay-Auktionen:	13.03.2009, 19:23 zitieren ja schon klar fuel injector aber das ist irgendwie seltsam.
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maxrev.de Gast	14.03.2009, 18:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor Probleme d16z5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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