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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED9 Turbo @1,1bar ; Civic EE9 Aka.Knalltüte ; Mazda RX7 FC Cabrio Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 694 Wohnort: Main Taunus Kreis | zitieren Hallo leute. Vorab: Ich habe die Suche benutzt und eigentlich schon eine aussage gefunden. DER D16Z5 passt in den EJ2. Nun meine Frage: Wer von euch hat solch ein Umbau gemacht ? Gibt es einen Link (auch hier im Forum) wo mal alles verständlich erklärt ist. Bitte keine antworten von wegen: Mach doch gleich den B V_TEC rein und TÜV und Abgasuntersuchung und und und. D16Z5 ist vorhanden TÜV und ASU Kein problem Winken Dankeschön Smilie Verfasst am: 20.09.2009, 19:03 zitieren ??? Verfasst am: 22.09.2009, 13:23 zitieren Hallo leute ? was gehden ab weiß keiner was ? Verfasst am: 08.10.2009, 09:35 zitieren hhhhhhaaaaaaaaalllllooo ??? |
▲ | pn |
Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren so wie es aussieht wird es keiner gemacht haben, da es ja für die meisten ein zu alter motor ist. wir hatten geplant in einen eg4 so einen zu verpflanzen, was aber dann doch anders gekommen ist. allgemein sollte der umbau recht leicht zu realisieren sein, das getriebe vom ej2 sollte ja glaube passen (geschwindigkeitssensor/kupplungszug) |
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