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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw | zitieren Du hast mich falsch verstanden. Ich bin den ganzen Sommer ohne Probleme mit meinem rex gefahren. Dann habe ich im Winter den Zündverteiler ausgebaut weil ich eine neue Dichtung dafür brauchte. Als ich ihn dann wieder eingebaut habe fingen die Probleme an. Ich kann mir nur nicht vorstellen warum jetzt mit einmal über den Winter die Einspritzdüsen kaputt sein sollen, zumal er in einer beheizten Werkstatt steht. Vielleicht liegt es ja auch nur an der Zündung. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren zündung kannst du mit dem Zündverteiler nicht soweit verstellen, dass er FC 16 auswirft. ich habs mal für den 1,6l mit Kat abphotographiert und setz es gleich rein Verfasst am: 13.03.2009, 19:49 zitieren |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw | zitieren Danke ronny werde es morgen mal in Angriff nehmen und melde mich dann wieder. Verfasst am: 14.03.2009, 17:35 zitieren So Problem behoben endlich ![]() ![]() ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren ein bin für was denn? |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw | zitieren Ein pin vom stecker des einspritzdüsenwiderstands. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren aber mir nicht glauben das es irgendwas mit den einspritzdüsen zutun hat? ![]() aber wenn du den ZüVe tauscht, wie zum donner kommst dann an den Stecker vom Vorwiderstand? |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw | zitieren ich hatte den vorweiderstand in den innenraum gelegt deswegen ![]() |
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