» Mini-Me = Leistungssteigerung... blödsinn?
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Veteran  Name: Chris Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978 |  19.06.2006, 13:04zitieren noch ein minime interessierter...  der guide is doch eigentlich richtig gut! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | 19.06.2006, 13:27 zitieren Jo find ich auch nur vllt. gibts ja die eine oder andere Erfahrung wo mal gerne ne schraube abreisst und man lieber aufpassen sollte. So Tipps und Tricks nebenbei ebn |
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Senior  Name: Paul Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.06.2006 Beiträge: 237 Wohnort: Hohenleuben(Thüringen, Vogtland) | 23.06.2006, 15:12 zitieren sagt ma, gibts eigentlich ne Möglichkeit nen Mini-Me an nem D14Z6(Civic EP1) durch zu führen? von welchem Modell soll/kann man denn da die Teile nehmen? MfG mAt |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupé EJ2 (Mini-Me Umbau) Anmeldedatum: 11.01.2005 Beiträge: 140 Wohnort: NRW | 29.06.2006, 07:05 zitieren das einzige wo von ich ab rate ist den kopf planen zu lassen! ich hab schon einen kopf zerblasen wegen der verdichtung und nen kolege von mit dem selben swap auch! ich würd den kopf nur gerade ziehn lassen aber nicht mehr!!!! und was noch empfehlens wert ist ist ein verstellbares nocken wellenrad damit man die nocke der verdichtung und steuerzeiten anpassen kann!! |
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| Gast | 29.06.2006, 07:05 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mini-Me = Leistungssteigerung... blödsinn?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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