» Metalfreak's B16A2 Coupé - S.143 Motor zerlegt

Metalfreak · 21.04.2012, 20:39

Der war/ist Teil des Komplettswaps zum B16A2, der wurde mir so geliefert. Da hatte ich keinen sonderlichen Einfluss drauf.
Also könnte ich einen von einem Modell mit ABS nehmen? Sowas habe ich nämlich bei mir nicht! :roll:

Hat das dann irgendwelche Auswirkungen, oder kommt der ABS-Teil erst nach dem Verteiler ins Spiel?

Blues · 21.04.2012, 20:53

Puh, das kann ich dir nicht sagen. Müsste aber erst danach eine Rolle spielen, dein 7/8er hat ja die gleichen Anschlüsse wie mein 15/16er mit ABS.

Metalfreak · 21.04.2012, 20:59

Hmm okay, dann werde ich mich mal auf die Suche begeben nach so einem Hauptbremszylinder. Wirds ja wohl irgendwo geben das Teil. Das wäre auf jeden Fall die idealste Lösung, dann brauche ich mich auch nicht mit dem Honda Autohaus wegen diesen blöden Leitungen rum quälen...

b16freaka2power · Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560

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Metalfreak · 21.04.2012, 21:14

Das Wechseln selbst mag ja einfach sein, aber auch nur wenn man auch die Leitungen da hat. Und genau das bekommen die in meinem Honda Autohaus nicht hin. Die behaupten nur komplett zurecht gebogenen Leitungen zu bekommen, und da wissen die nicht welche ich brauchen könnte. Dummköpfe ^^

b16freaka2power · Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560

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Metalfreak · 21.04.2012, 22:05

Okay ich werd mich mal umsehen wo ich das her bekomme. Danke für die Hilfe.

Absurd · 22.04.2012, 08:16

vlt hilft euch das heute weiter.
Ich muss mal schaun evtl schaff ich es nochmal rum zu kommen.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6169

da sieht doch schon mal gut aus. :-)

sind schon alle motorhalter ab bzw die neuen wieder dran?!ich werd heute ne vorbeikommen wegen der krankheit. :-(

maxrev.de · Gast

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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	21.04.2012, 20:39 zitieren Der war/ist Teil des Komplettswaps zum B16A2, der wurde mir so geliefert. Da hatte ich keinen sonderlichen Einfluss drauf. Also könnte ich einen von einem Modell mit ABS nehmen? Sowas habe ich nämlich bei mir nicht! Hat das dann irgendwelche Auswirkungen, oder kommt der ABS-Teil erst nach dem Verteiler ins Spiel? Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	21.04.2012, 20:53 zitieren Puh, das kann ich dir nicht sagen. Müsste aber erst danach eine Rolle spielen, dein 7/8er hat ja die gleichen Anschlüsse wie mein 15/16er mit ABS.
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	21.04.2012, 20:59 zitieren Hmm okay, dann werde ich mich mal auf die Suche begeben nach so einem Hauptbremszylinder. Wirds ja wohl irgendwo geben das Teil. Das wäre auf jeden Fall die idealste Lösung, dann brauche ich mich auch nicht mit dem Honda Autohaus wegen diesen blöden Leitungen rum quälen...
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b16freaka2power Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560	21.04.2012, 21:07 zitieren close 1x bearbeitet
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	21.04.2012, 21:14 zitieren Das Wechseln selbst mag ja einfach sein, aber auch nur wenn man auch die Leitungen da hat. Und genau das bekommen die in meinem Honda Autohaus nicht hin. Die behaupten nur komplett zurecht gebogenen Leitungen zu bekommen, und da wissen die nicht welche ich brauchen könnte. Dummköpfe ^^
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b16freaka2power Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2010 Beiträge: 560	21.04.2012, 21:19 zitieren close 1x bearbeitet Verfasst am: 21.04.2012, 21:21 zitieren close 2x bearbeitet
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	21.04.2012, 22:05 zitieren Okay ich werd mich mal umsehen wo ich das her bekomme. Danke für die Hilfe.
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Absurd Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Opel Vectra C Turbo& Hornet 600 Anmeldedatum: 04.11.2008 Beiträge: 306 Wohnort: Dresden	22.04.2012, 08:16 zitieren vlt hilft euch das heute weiter. Ich muss mal schaun evtl schaff ich es nochmal rum zu kommen.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6169	22.04.2012, 12:01 zitieren da sieht doch schon mal gut aus. sind schon alle motorhalter ab bzw die neuen wieder dran?!ich werd heute ne vorbeikommen wegen der krankheit.
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maxrev.de Gast	11.04.2025, 09:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Metalfreak's B16A2 Coupé - S.143 Motor zerlegt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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