» Mein Teg, Neue AGA

madalien · 02.12.2015, 20:42

Tegiwa Krümmer, Hks catback und dann am Kat sparen? :no:

stussy · 02.12.2015, 20:43

Wieso willst du dir den ganzen teuren Kram kaufen, wenn du anscheinend Angst hast über 5% Mehrleistung zu bekommen

Hamilton · 03.12.2015, 20:37

Naja was heißt sparen ich denke mal der wird schon halten. Bei einem KAT kann man ja nicht allzuviel falsch machen.
Der HJS kostet halt auch mehr als doppelt so viel fragt sich ob das lohnt. Ist der denn auch doppelt so "gut"? Wohl kaum soweit ich gelesen habe.

An sich will ich natürlich so viel wie möglich aber ich habe da "Angst" weil ich dann ein über 1000€ teures Gutachten machen müsste, wenn über 5%.

Deshalt will ich den Krümmer vielleicht nicht eintragen lassen und ohne messen.
Oder hat da jemand eine bessere Idee?

Also die Frage was bringt wie viel und dann in kombo?

SPY#-2194 · 03.12.2015, 21:58

Also die Frage ist, wie bewertest du einen guten Kat!?

Der HJS kostet nicht soviel, weil der so einen tollen Namen hat. Der kostet soviel, weil er hochwertig produziert wird, bei einem renommierten Hersteller und er sicher auch nach mehreren Jahren die AU packt.

Aber gut, scheinbar wird es immer schlimmer, dass Alles über den Preis geregelt wird.

Fakt ist, an den HJS kommt dieser SRS Müll bei weitem nicht ran.

Edit: Fakt ist, bei einem Kat kann man sogar seeeehr viel falsch machen.

HollyWood · 03.12.2015, 22:00

Also ich hab den tegiwa+hjs+burdinski 207ps.ich hab noch ne 70Dk auf Stock asb, nun weiß ich nicht ob die da was reißt.ich glaube aber ehr nicht...

Lori-DC2 · 03.12.2015, 22:44

Wieviel es bringt und ob du über deine 5% kommst kann man nur in etwa abschätzen.

Viele B18C6 streuen auch gern mal nach unten... vielleicht hast du nicht mal 190PS.
Dann zeigt auch jeder Prüfstand was anderes an. Auf dem einen erreichst du mit deinen mods (Krümmer, Kat, Aga) vielleicht 195PS, auf nem anderen 210PS.
Dass du mit deinen mods ca. 200PS erreichst halte ich für realistisch, halt je nach dem wie gut dein Motor im Futter steht.

Als Beispiel: Ich habe mit größerer Drosselklappe, bearbeiteter Skunk2 Asb, Tegiwa Krümmer, no Name 200 Zellen Kat, Tanabe Aga und Abstimmung auf dem Prüfstand 209PS Motorleistung erreicht.
Auf nem anderen Prüfstand kann da natürlich wieder was anderes rauskommen, mehr oder weniger. Ich persönlich gebe da nicht mehr sooo viel drauf.

Wenn du kein Risiko eingehen willst würde ich einfach das Ansaugrohr etwas verjüngen (oder was ähnliches) damit er weiniger Luft bekommt. Ist ja beim 75PS ej9 ähnlich...

kevin2310 · 06.12.2015, 13:15

Ich hab mal ne silent hipower aufnehmen integra gehört und die klang richtig richtig geil, zwar ned laut aber aggresiv

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
madalien Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 02.02.2005 Beiträge: 407 Wohnort: München	02.12.2015, 20:42 zitieren Tegiwa Krümmer, Hks catback und dann am Kat sparen? Gefällt mir Teilen twittern
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7084 Wohnort: Springe	02.12.2015, 20:43 zitieren Wieso willst du dir den ganzen teuren Kram kaufen, wenn du anscheinend Angst hast über 5% Mehrleistung zu bekommen
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Hamilton Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Integra Typ R DC2 Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 158 Wohnort: Heidelberg	03.12.2015, 20:37 zitieren Naja was heißt sparen ich denke mal der wird schon halten. Bei einem KAT kann man ja nicht allzuviel falsch machen. Der HJS kostet halt auch mehr als doppelt so viel fragt sich ob das lohnt. Ist der denn auch doppelt so "gut"? Wohl kaum soweit ich gelesen habe. An sich will ich natürlich so viel wie möglich aber ich habe da "Angst" weil ich dann ein über 1000€ teures Gutachten machen müsste, wenn über 5%. Deshalt will ich den Krümmer vielleicht nicht eintragen lassen und ohne messen. Oder hat da jemand eine bessere Idee? Also die Frage was bringt wie viel und dann in kombo?
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3117 Wohnort: 4324 Obermumpf	03.12.2015, 21:58 zitieren Also die Frage ist, wie bewertest du einen guten Kat!? Der HJS kostet nicht soviel, weil der so einen tollen Namen hat. Der kostet soviel, weil er hochwertig produziert wird, bei einem renommierten Hersteller und er sicher auch nach mehreren Jahren die AU packt. Aber gut, scheinbar wird es immer schlimmer, dass Alles über den Preis geregelt wird. Fakt ist, an den HJS kommt dieser SRS Müll bei weitem nicht ran. Edit: Fakt ist, bei einem Kat kann man sogar seeeehr viel falsch machen. 1x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4117 Wohnort: ECK	03.12.2015, 22:00 zitieren Also ich hab den tegiwa+hjs+burdinski 207ps.ich hab noch ne 70Dk auf Stock asb, nun weiß ich nicht ob die da was reißt.ich glaube aber ehr nicht... Verfasst am: 03.12.2015, 22:07 zitieren Der kat is echt gut.....meine hu hat dieses jahr ca 1/2min gedauert
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	03.12.2015, 22:44 zitieren Wieviel es bringt und ob du über deine 5% kommst kann man nur in etwa abschätzen. Viele B18C6 streuen auch gern mal nach unten... vielleicht hast du nicht mal 190PS. Dann zeigt auch jeder Prüfstand was anderes an. Auf dem einen erreichst du mit deinen mods (Krümmer, Kat, Aga) vielleicht 195PS, auf nem anderen 210PS. Dass du mit deinen mods ca. 200PS erreichst halte ich für realistisch, halt je nach dem wie gut dein Motor im Futter steht. Als Beispiel: Ich habe mit größerer Drosselklappe, bearbeiteter Skunk2 Asb, Tegiwa Krümmer, no Name 200 Zellen Kat, Tanabe Aga und Abstimmung auf dem Prüfstand 209PS Motorleistung erreicht. Auf nem anderen Prüfstand kann da natürlich wieder was anderes rauskommen, mehr oder weniger. Ich persönlich gebe da nicht mehr sooo viel drauf. Wenn du kein Risiko eingehen willst würde ich einfach das Ansaugrohr etwas verjüngen (oder was ähnliches) damit er weiniger Luft bekommt. Ist ja beim 75PS ej9 ähnlich... Verfasst am: 03.12.2015, 22:49 zitieren SPY#-2194 Aber gut, scheinbar wird es immer schlimmer, dass Alles über den Preis geregelt wird. Naja, den Rest den er sich kaufen will ist nicht gerade billig. Also daran liegt es wohl nicht. Finde die Frage nach dem richtigen Kat auch berechtigt, denn woher soll man wissen welchen und warum? Nur weil der teuer ist und von hjs kommt muss er nicht besser sein. Ne schlüssige Beründung würde mich auch interessieren. Verfasst am: 03.12.2015, 22:56 zitieren HollyWood...ich hab noch ne 70Dk auf Stock asb, nun weiß ich nicht ob die da was reißt.ich glaube aber ehr nicht... Wenn du den Eingang der Asb nicht auf den Ausgang der Dk angepasst hast, dann sicher nicht.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	06.12.2015, 13:15 zitieren Ich hab mal ne silent hipower aufnehmen integra gehört und die klang richtig richtig geil, zwar ned laut aber aggresiv
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maxrev.de Gast	04.04.2017, 18:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Teg, Neue AGA" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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