» Mein RHD EK3 Civic

Wie groß ist das Loch wo das U-Rohr durchgesteckt wird?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenej 9 auf d16y8 noch viele offene Fragen
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13.03.2012, 20:58
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& noch mehr...

 
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Verfasst am: 18.03.2012, 09:16
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So ... es stand ja schon etwas länger fest, aber heute bekomme ich Nockenwelle+ Kipphebel vom y8 kopf von einem Kumpel geschenkt!
Den Tausch werd ich aber vorraussichtlich erst in ein paar Monaten machen, da ich dafür vorraussichtlich noch ein paar Teile brauch!


Mittlerweile läuft auch wieder der Motor in meinem Ek3. Beim 1. Versuch angesprungen ...

Nächste Woche werden noch die Bremsen gemacht & dann noch restliche kleine Arbeiten.
In ca. 4 Wochen sollte er wieder zurück auf der Straße sein... Zuhause wird dann noch der Innenraum zusammengebastelt. Dann sollte wohl Stufe 1, die Wiederbelebung abgeschlossen sein... =)

Werde heute nochmal kurz rüberfahren und 1,2 Fotos machen!

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pn
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18.03.2012, 17:17
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Haste die deutsche zulassung schon gemacht?

pn
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19.03.2012, 10:10
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Nop, in der Hinsicht noch nichts.
Hab aber schon alles nötige da...


Hat gestern zeitlich mit der dem y8 Kopf abholen nicht mehr gepasst, aber nächste Woche wirds sicherlich was werden...


pn
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19.03.2012, 15:53
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abo.. :)

pn
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19.03.2012, 17:03
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Danke :>

Wie jetzt einige bestimmt schon mitbekommen haben, bekomm ich nen y8 Kopf (innereien eher) Daraus resultiert -> Minime Ek3

Weiß jemand genau, was ich dafür alles brauch?

  • Y8 kopf
  • Dichtungen
  • Nockenwellenrad
  • Ecu
Danke nochmal an den User "V-tec driver" für die ersten Infos...




Nur werde ich das mit dem "minime ek" erst im Herbst realisieren!


 1x  bearbeitet
pn
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19.03.2012, 21:02
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hier guck mal da rein, da ist alles ziemlich gut beschrieben..;)

http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-ej2-mini-me-d15b7-d15b2-sohc-vtec-guide-t565.htm


pn
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20.03.2012, 05:22
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paaaXhier guck mal da rein, da ist alles ziemlich gut beschrieben..;)

http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-ej2-mini-me-d15b7-d15b2-sohc-vtec-guide-t565.htm

Ist im Falle eines EK3 ne ganz so gut.

Hier wurde beim EK3 die Innereien vom Y8 Kopf verbaut, das ist halt einfacher.

http://www.maxrev.de/ek3-d15z6-minime-news-s-07-t233416.htm


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20.03.2012, 12:06
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war das nicht so, das mitm ek3 schwieriger ist, da der ja den spar vtec hat..?

pn
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20.03.2012, 13:15
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paaaXwar das nicht so, das mitm ek3 schwieriger ist, da der ja den spar vtec hat..?

lies dir meinen Link einfach mal durch. Mit den y8 Innerreien hast du einen "normalen" SOHC Vtec nur mit 1.5L.


pn
Gast 
26.10.2014, 12:27
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