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Wie groß ist das Loch wo das U-Rohr durchgesteckt wird?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenej 9 auf d16y8 noch viele offene Fragen
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04.11.2011, 12:27
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nein, aber mach ich gleich mal ...


müsste der nicht am Krümmer oder sonstwo stehen?
papiere hab ich glaube für den Wagen noch keine, die bekomm ich erst ...


pn
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04.11.2011, 13:47
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Steht am motor block links, wenn du davorstehst. alternativ kannst du auch auf dein typenschild gucken an der spritzwand.

pn
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04.11.2011, 14:10
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am Schild steht: d15 z6
willst du noch mehr wissen?


musst mir nur erklären, wo das zu finden ist ... =D


pn
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04.11.2011, 15:43
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Torsten-JDMLeipzigam Schild steht: d15 z6
willst du noch mehr wissen?


musst mir nur erklären, wo das zu finden ist ... =D

danke, reicht schon.
Also der ganz normale z6. habe evtl gedacht, dass du den dual vtec hast.


pn
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05.11.2011, 01:56
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Also vorweg, ich bin nicht gegen dich und finde gut was du vor hast ;)
das rhd ist cool und das alle dumm gucken ist doch grad das tolle daran, egal ob es "nur" ein ek3 ist oder ein ek9 oder ein jdm itr spec oder eine silvia s15

mach was schönes drauß und lass dich nicht belabern

PS:kann man bei euch keinen Schein mit 17 machen? dann könntest du glatt damit anfangen und mit 17 bereits mit Begleitung erste Erfahrungen sammeln, was besseres kannst du nicht tun! ;)

Ansonsten noch Fragen, wie kommts das man sich mit 16 in einer "JDM Community" befindet?
Die andere wäre, wer finanziert das ganze? (Überrollkäfig und B16)

bevor ich hier weitgehend alles durchgelesen hatte, musste ich denoch an einigen Stellen schmunzeln :D

hier
Torsten-JDMLeipzig
& ja, ich bin 16 Jahre alt
hier
Torsten-JDMLeipzig
Warum? ist denke mal für einige selbsterklärend:
Ich will keiner sein, der in einer Community namens "JDM-Leipzig" ist und nen LHD fährt...
da :laugh:
vpower
Hast ja noch bissle Zeit dich bei NFS darauf vorzubereiten ;)
und da :D
vpower
ShiftJDMJapanischer Markt = Rechtslenker

Geeeeenau, Engländer & Australier kaufen die Autos prinzipiell alle in Japan :dumb:

England Lullen sind "JDM", B16 EJ9 sind EK4 und weil Sprite eigentlich Fanta ist, ists nachts kälter als draussen :yes:

gutes Gelingen mit deinem EK :dumb:


pn
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05.11.2011, 09:12
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Zitatthread ersteller, finde dein vorhaben GEIL! ist was anderes, lass dich von den kindern hier nicht verirren und zieh durch

danke danke ;)
werd ich schon nicht machen ... ;)


pn
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05.11.2011, 12:33
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ich finde es cool, dass du einfach mal deinen traum, dne du hattest verwirklichst hast! Habe ich auch gemacht.:-) und was die anderen sagen, kann man zwar als kritik aufnehmen, muss es aber nicht! lass dich nicht entmudigen! Ich freu mich schon dich mit deinem ek in 2 jahren bei einem jdm-leipzig-treffen zu sehen und nächstes jahr dich noch ohne auto! Bin auch ab und zu bei jdmleipzig am start!

Also nicht unterkriefen lassen, ignorieren und immer schön updaten!!!!


 4x  bearbeitet
pn
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05.11.2011, 16:28
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ich finds cool, dass du schon mit 16 ein auto hast :)
wollte auch so früh wie es ging in auto haben ;)

zum auto, ist noch oem aber ich denk du wirst schon was draus machen
zum rhd. fand ich ne zeitlang sehr sehr geil. (wollte immer ne RHD S14a)
aber mittlerweile denk ich anders, da es mit dem rhd zu viele probleme im straßenverkehr gibt.
klar, wenn man unbedingt nen rhd will wirds irgendwie gehen, aber das ist alles ansichtssache :)

viel erfolg und glück noch bei deinem projekt!


pn
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Name: Torsten
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22.11.2011, 16:26
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So, hab das Wochenende nun mal die besagte Garage ausgeräumt.
leider hab ich vor lauter Schreck vergessen, Bilder zu machen.

Aber egal, haben nun am vergangenen Samstag den Wagen mal angehoben und drunter geschaut.
Von unten gibt es kaum Mängel. Der ESD ist nicht durchgerostet, sondern nur nicht richtig verschraubt. Der MSD wurde neu gemacht! Hab mich dazu entschieden, die durchgerosteten Radkanten komplett zu entfernen und bestellte Bleche ausm Internet einzusetzen.
Die Arbeit startet nur in gut 2 Wochen.
Ab dann gibt es regelmäßig Updates + Bilder von der "Restauration"



Achja, falls jemand gebrauchte Frontscheinwerfer fürn EK3 hat (nach möglichkeit keine/wenig Kratzer)... macht mir Angebote =)



Verfasst am: 17.12.2011, 12:01
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So heute fangen mein Vater und Ich an, den Civic erstmal wiederaufzubauen.

Die ersten Ziele sind jetzt:

Fahrzeug rostfrei/technisch Tüv bereit bekommen und das heist:


-Rost an Radläufen wegbekommen
-Bremsleitungen werden erneuert
-Trommelbremsen hinten erneuern



Das was dazu kommt:

-Innenraum zerlegen und säubern
-Motorraum auseinandernehmen und schon in Indy yellow lackieren (wird als letztes kommen)
-Motor auseinandernbauen, restaurieren (ebenfalls in der Warteschlange ganz hinten)



Mehr fällt mir gerade nicht ein... Das sind erstmal die festgestellten Defizite bis jetzt.
Mal schauen, was ich heute im Verlauf des Tages noch finde

Bilder werden heute oder morgen kommen!
pn
Gast 
26.10.2014, 12:27
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