» Mein Honda Civic Ep3

Matz CTR · 16.09.2019, 10:19

Doppelt hält bekanntlich besser. Dann hast du immer einen auf Reserve zu schrauben.

SPY#-2194 · 21.09.2019, 08:29

Gute Idee!

Manuel.s · 21.09.2019, 18:28

In der zwischenzeit hab ich den kupplungs schleifpunkt eingestellt, lässt sich viel besser schalten und nach einem geräusch beim anfahren gesucht

Wird wohl ziemlich sicher das ausrücklager sein, da das geräusch bei betätigung der kupplung weg ist!

Nebenbei bin ich mal dazugekommen ein bild vom unterboden zu machen, der auspuff ist katastrophal, überall undicht und rostig .....

Zubehör für das neuverlegen der Anlage ist auch eingetroffen....

Ebenso mein mugen schlatknauf der leider nicht passend ist da gewinde 12x 1,5 anstelle 10x1,5, falsche angabe auf der hompage von JDM-Heart.com

AiC · 22.09.2019, 00:36

Die Serienabgasanlage ist echt ein Witz -_- das ist solch eine Drossel, unglaublich

Manuel.s · 23.09.2019, 17:54

AiCDie Serienabgasanlage ist echt ein Witz -_- das ist solch eine Drossel, unglaublich

Glaub ich dir aufs wort aber wenn es doch nur die oem wäre, es handelt sich hierbei um ein nachbau vom vorbesitzer

EarL_VTEC · 08.11.2019, 13:24

Sieht gut aus dein kleiner, wieviel Ölverbrauch hast Du den auf 1000 km?

Manuel.s · 08.11.2019, 13:28

EG_XXXSieht gut aus dein kleiner, wieviel Ölverbrauch hast Du den auf 1000 km?

Kann ich leider nicht genau sagen da der ölfilm nicht wirklich ablesbar ist, irgendwie so wässrig

Mittlerweile steht der ölstand auf max, werd heute abend wieder kontrollieren

christoph23 · 08.11.2019, 13:40

Schöne Grüße aus Wien.
Vielleicht trifft man sich ja mal...

maxrev.de · Gast

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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	16.09.2019, 10:19 zitieren Doppelt hält bekanntlich besser. Dann hast du immer einen auf Reserve zu schrauben. Gefällt mir Teilen twittern
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3117 Wohnort: 4324 Obermumpf	21.09.2019, 08:29 zitieren Gute Idee!
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Manuel.s Fortgeschrittener Fahrzeug: Crz Anmeldedatum: 19.07.2012 Beiträge: 162	21.09.2019, 18:28 zitieren In der zwischenzeit hab ich den kupplungs schleifpunkt eingestellt, lässt sich viel besser schalten und nach einem geräusch beim anfahren gesucht Wird wohl ziemlich sicher das ausrücklager sein, da das geräusch bei betätigung der kupplung weg ist! Nebenbei bin ich mal dazugekommen ein bild vom unterboden zu machen, der auspuff ist katastrophal, überall undicht und rostig ..... Zubehör für das neuverlegen der Anlage ist auch eingetroffen.... Ebenso mein mugen schlatknauf der leider nicht passend ist da gewinde 12x 1,5 anstelle 10x1,5, falsche angabe auf der hompage von JDM-Heart.com IMG-20190917-WA0001.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20190921-WA0014.jpg - [Bild vergrößern] mugen-karbon-schaltknauf-honda-acura.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	22.09.2019, 00:36 zitieren Die Serienabgasanlage ist echt ein Witz -_- das ist solch eine Drossel, unglaublich
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Manuel.s Fortgeschrittener Fahrzeug: Crz Anmeldedatum: 19.07.2012 Beiträge: 162	23.09.2019, 17:54 zitieren AiCDie Serienabgasanlage ist echt ein Witz -_- das ist solch eine Drossel, unglaublich Glaub ich dir aufs wort aber wenn es doch nur die oem wäre, es handelt sich hierbei um ein nachbau vom vorbesitzer 1x bearbeitet Verfasst am: 27.09.2019, 20:46 zitieren Habt ihr einen tipp? Hab so ein rasselntes scheppertes Geräusch wenn ich anfahre, vom gas gehe oder aus niedriger drehzahl beschleunige Klingt 1:1 so Getriebe lässt sich butterweich schalten auser vielleicht der 2te gang kratzt minimal beim runter schalten Ausrücklager hör ich auch minimal am stand sobald ich aber die kupplung drücke ist es weg, kann ich also auch ausschließen Werde nochmals alles durchsehen abgas seitig ob irgendwas locker ist 1x bearbeitet Verfasst am: 08.11.2019, 12:50 zitieren Nun geht es auch hier weiter Seitdem letzten mal wurde wieder paar sachen getauscht : Starter neu Abs sensor ersetzt Achsmanschette neu KugelLager zwischenwelle neu (hatte gehoft das ich damit das geräusch beim anfahren weg bekomme leider vergebens) Xenon wascheinheit links ersetzt Öl von 5w40 auf 10w40 inkl k&n ölfitler erneuert (erhoffe mir dadurch weniger Ölverbrauch, wird sich noch zeigen) Srs r60 catback IMG_20191105_184305_150.jpg - [Bild vergrößern] Screenshot_20191108-134844.jpg - [Bild vergrößern] Screenshot_20191108-134859.jpg - [Bild vergrößern]
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24178 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	08.11.2019, 13:24 zitieren Sieht gut aus dein kleiner, wieviel Ölverbrauch hast Du den auf 1000 km?
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Manuel.s Fortgeschrittener Fahrzeug: Crz Anmeldedatum: 19.07.2012 Beiträge: 162	08.11.2019, 13:28 zitieren EG_XXXSieht gut aus dein kleiner, wieviel Ölverbrauch hast Du den auf 1000 km? Kann ich leider nicht genau sagen da der ölfilm nicht wirklich ablesbar ist, irgendwie so wässrig Mittlerweile steht der ölstand auf max, werd heute abend wieder kontrollieren
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christoph23 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 396 Wohnort: Österreich	08.11.2019, 13:40 zitieren Schöne Grüße aus Wien. Vielleicht trifft man sich ja mal...
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maxrev.de Gast	16.04.2020, 06:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Honda Civic Ep3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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