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General ![]() Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM  | zitieren   Bei den Kräften die von den breiten Rädern da übertragen werden, kein unberechtigter Einwand  ![]()  | 
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Premium-Member ![]() ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11240 Wohnort: og city  | zitieren   ich denke die räder wirken nicht arg auf die lenker, eher die schwere karosse, oder? ich meine, die stoßdämpfer verbinden karosserie mit den querlenkern, also liegt ja die karosse quasi gedämpft direkt auf den dingern auf...  | 
| ▲ | pn | 
| Veteran  Name: Nani Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ED9 1,6l 16v Anmeldedatum: 07.07.2011 Beiträge: 768 Wohnort: Honda City  | zitieren   Also die Querlenker gibt es auch bei akr, ich hab die auch rumliegen in rot, waren nicht lang verbaut, auto war mir zu viel am schlagen, selbst bei nem leichten hubbel aufe str,als würden die nicht wirklich auf auto passen Zumindest die von akr. Hab wieder die originalen drin u rot lackiert sieht von hinten einfach fetz aus😊 Bin aber gespannt wie das Projekt am Ende wird  | 
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM  | zitieren   Da sag ich jetzt mal als Ing. nix mehr dazu! ![]()  | 
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Premium-Member ![]() ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11240 Wohnort: og city  | zitieren   du darfst gerne was dazu sagen, das war eher eine frage...  | 
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM  | zitieren    Bei den Massen ergibt sich schon ein gewaltiges Moment, welches auf den Querlenker übertragen wird, zus. zum Eigengewicht.  | 
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jaro Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 ME EDITION + CRX EE8 + CIVIC FK2R Anmeldedatum: 13.02.2009 Beiträge: 2542 Wohnort: Baden Württemberg / Offenburg  | zitieren   Einspruch von euch allen stattgegeben! Die Dinger fliegen raus und dafür kommen Skunk2 Querlenker rein  ![]() Hab mich zwischenzeitlich etwas eingelesen über die Alu Querlenker, die ich aktuell noch eingebaut habe.... :-/   ![]() s-l300.jpg - Angeschaut: 400 mal  2x  bearbeitet Verfasst am: 15.02.2017, 00:11 zitieren   Sooooo, die Schwellerverkleidungen sind nun auch fertig und bereits zur "Probe" montiert. Passt alles soweit wunderbar und nach  bloßen Augenmaß und Freizeichnen ein "Meisterstück" geworden    (besser hätten es die ME´Leute wohl auch nicht hinbekommen "hahaaaahaa"Ich werde die nochmals abnehmen und hier und da nachfeilen und die Endungen schöner machen. Dann schön und sauber mit Dichtmasse/Silikon abdichten. Das KW Gewinde v2 (Härte verstellbar) konnte ich in der Zwischenzeit ebenfalls frisch aufmöbeln und zusammenbauen. Sieht wahrhaft aus wie neu ![]()   IMG_1503.JPG - [Bild vergrößern]   IMG_1504.JPG - [Bild vergrößern]   IMG_1488.JPG - [Bild vergrößern]  | 
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Premium-Member ![]() ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11240 Wohnort: og city  | zitieren   hast du da neue federn gekauft oder waren die nach ner reinigung so sauber?  | 
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jaro Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 ME EDITION + CRX EE8 + CIVIC FK2R Anmeldedatum: 13.02.2009 Beiträge: 2542 Wohnort: Baden Württemberg / Offenburg  | zitieren  Die Federn und Domlager sind lediglich "gesandstrahlt und gepulvert" worden.    Was ich neu bestellen musste, waren die tollen Verstellringe und im gleichen Zuge die Gummis etc. 1x  bearbeitet  | 
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| Gast  | zitieren  Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ME-EDITION CRX Projektabschluss Herbst 2017" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...  | 
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