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10.09.2012, 19:39
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passend zum Facelift-falls das irgendwas taugt-sollte es nen Motor geben oder wenigstens ein Tuningangebot von Honda um den Motor nachzurüsten mit Kompressor Turbo etc. Ist ein Spitzenwagen, aber die Beschleunigung kann wirlich nen + vertragen. Kann nicht sein, das ein VW Polo(Spartanischer Kleinstwagen...) es schafft, das ich ihn auf 600m gerader Strecke nicht überholen kann...

pn
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11.09.2012, 14:00
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@ CRZRockstar

vllt wars ja nen GTI xDDD


pn
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11.09.2012, 15:42
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... Oder mal von Eco auf Sport wechseln...
8-P


pn
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12.09.2012, 12:00
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War ein GTI 105PS -trotzdem ich find der CRZ könnt sich bisschen mit Audi anlegen-stattdessen muss man mit so nem VW irgendwas um jeden Meter kämpfen. Die Front kann sich allemal mit Audi messen-leider nicht die Zahlen, die drin stecken-naja noch nicht. Wenn Honda nix macht wird definitiv in Eigenintiative das reingepackt, was reingehört und wenn ich dafür noch nen Tausender fürn Gutachten legen muss dann ist es halt so-ein Mann braucht sein Feuer;) Andere würden sagen, kauf dir nen Porsche, aber der CRZ ist nunmal mein absoluter Traumwagen-komme was da wolle.

pn
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12.09.2012, 12:45
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1. VW = Audi = Seat = Skoda usw. usw. ( Grob verallgemeinert )

2. Hat der 9N3 als GTI 150 PS , der aktuelle 180 PS :roll:

3. Wenn du nen knapp 100 PS Polo mitm CRZ nicht packst machst du irgendwas falsch ... die wiegen nämlich auch zwischen 1050 und 1250 kg .

(Ich geh von einem aktuellen Polo ab max. bj. 02 aus )


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pn
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12.09.2012, 14:50
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Bin auch schon gegen nen Audi TT 1.8T (180PS) und gegen nen Skoda Octavia RS (170PS) von meinen Kumpels gefahren, die ersten 100m nehmen die sich im gegensatz zu dem CR-Z nich sehr viel erst wenn es auf Geschwindigkeiten 100km/h - 120km/h und mehr geht ziehen die mehr.

Selbst wenn das nen 150PS GTI Polo war hätte man den mit dem CR-Z eventuell schaffen können! ich bin auch schon gegen nen 150PS Starken Alfa gefahren und der hat jämmerlich versagt....


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12.09.2012, 15:07
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nen 105 PS oder was weiß ich wie viel Polo haben wir mit 2 Personen im OEM EG3 gezogen .... dann sollte das mitm CRZ erst recht gehen .....

pn
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12.09.2012, 15:54
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Fahrt ihr eigentlich den ganzen Tag nur rennen?! ;)
Der CR-Z vermittelt im Sportmodus Leistung die er gar nicht hat.
Gerade das finde ich genial! Sehr hoher Fahrspaß bei limitierter Leistung und somit bei sehr kommoden Verbrauch.

Bzgl. "Facelift":
http://blogautomobile.fr/honda-crz-2013-vers-une-simple-mise-a-niveau-161457

So wie ich das rauslese... mehr ein Update als ein Facelift.
Eher kleine optische Änderung (was wohl in erster Linie der Serien Alus betrifft), ein klein wenig tiefer, Lithium-Ion Akkus, 12 PS mehr (6 PS mehr für den Otto, 6 PS mehr für den E-Motor) und den S+ Modus für ein nochmal sportlicheres Setup.
Ob 136PS statt 124PS das Leistungsplus ist was sich viele gewünscht haben sei dahingestellt.
Soviel aus der Gerüchteküche. Schauen wir was kommen wird.


pn
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12.09.2012, 17:20
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Ich habe gesagt, ich komm nicht vorbei, nicht das er schneller ist. Gewicht hatte der ohne Fracht 1150 und ich mit leichter Fracht ca 1400kg.
Naja ich glaube ich fahre jetzt mal mehr im Sportmodus und schaue, was bei rum kommt, bisher wollte ich ihn noch "einfahren" und ihn auf alle Stärken und Schwächen testen, gerade mit den neuen Felgen;) Kann man den Sportmodus eigentlich als Startmodus irgendwie einstellen?

Zu dem Bild Facelift, das ist doch n normaler Typ S mit Zusatzausstattung Chromverkleidung etc.... kann man jetzt auch schon so haben...


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pn
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12.09.2012, 18:37
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17.09.2012, 10:22
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