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01.07.2017, 17:48
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Das auf jeden Fall ;) :D


Verfasst am: 01.07.2017, 17:49
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Ich bin auch schon wieder fleißig :D

 
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Verfasst am: 04.07.2017, 11:02
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Ich bin ja schon lange am überlegen noch ne Frontlippe zu montieren.

Ich kann mich einfach nicht entscheiden.

Aktuell hätte ich zur Auswahl:
-EZ-Lip (leider noch nirgends an nem CRX gesehen)
-Laguna-Lippe
-Golf 3 Lippe
- Oder von ebay Anzeige http://www.ebay.de/itm/Honda-CRX-88-91-Front-Lip-Spoiler-Lippe-Frontansatz-JDM-style-polyurethane-/192227906675?hash=item2cc1ad1473:g:IA4AAOSw4hdXH2Z7 Anzeige

Die von Ebay gefällt mir eigentlich am besten... Ist nur schwierig, da man nix über die Qualität weiß.
pn email
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04.07.2017, 11:07
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Ich persönlich bin kein Freund von Lippen - wenn man dann von der Seite auf das Auto guckt, sieht es aus wie halbfertig...

pn
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04.07.2017, 11:34
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Ja, ich sage mal so wenn es dezent ist geht es eigentlich.
Am Accord habe ich auch ne EZ-Lippe dran, da bin ich sehr zufrieden mit.


pn email
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04.07.2017, 12:51
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Eine doppelte ED9 Lippe und gut. Am EE8 schaut das gut aus

 
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 1x  bearbeitet

Verfasst am: 04.07.2017, 12:54
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pn
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05.07.2017, 10:32
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Maiki 007Hier paar Tipps
http://crxcommunity.com/viewtopic.php?t=23663

Oh das ist seeeeehr hilfreich, vielen Dank :rock: :yes:



Verfasst am: 12.07.2017, 10:25
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So ich habe auch bisschen Neuigkeiten wieder.
Die Vorberitung zum Tüv steht an.
-Bremse hinten ist schon komplett neu
-jetzt noch Bremse Vorne erneuern incl. neuer Sättel (ein Sattel ist fest)
-dann noch die radseitigen Achsmanschetten tauschen
-und die neue Batterie neu befestigen, was auch noch eine Herausforderung werden dürfte :hrhr:
-Aktuell bin ich noch auf der Suche nach diesen Zwischenringen zwischen der Federgabel und dem Stoßdämpfer vorne (wo auch die Bremsschläuche dran befestigt sind)
Dann kann ich schon fast zum Tüv fahren.

Dann kommen hoffentlich bald per Post meine gelben Nebelscheinwerfer und die Zentrierringe für die OZ-Felgen.

Verfasst am: 14.07.2017, 10:35
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Ich brauche noch mal einen Rat
Stichwort Forktrick

Bei meinem CRX wurde wohl mal der sogenannte Forktrick durchgeführt.
Das heißt der Stoßdämpfer kann tiefer in die Federgabel geschoben werden, wenn man den Bremsschlauchhalter vom Stoßdämpfer abflext.
Dieser "Zwischenring" wird dazu entfernt:



Ergebnis ist dann:

Ich habe nun das Problem, dass im Prinzip keine Befestigung mehr für die Bremsschläuche vorhanden ist. Ich habe dazu damals zum Tüv eine Art-Schelle an der Federgabel befestigt und den Rest mit Kabelbindern.
Das ganze mal als Anhang.
Ich weiß das ist keine Optimale Lösung! :wall: Ich weiß auch nicht was der Tüv-Prüfer dazu sagen wird. Beim letzten tüv hat er es anscheinend nicht gesehen.
Jetzt habe ich Bange dass er mir den Kopf abreißt wenn er das sieht.

Was würdet Ihr mir raten?
Ich habe schon paar Varianten überlegt und bin mir unsicher.

  1. Scheiß drauf und einfach zum Tüv fahren und es drauf anlegen
  2. Kabelbinder weg (gehen ja eh irgendwann mal kaputt) stattdessen Schlauchschellen
  3. Neue Stoßdämpfer einbauen (kosten ca. 120€)
    d: gleich ein neues Fahrwerk (TATechnixx kostet 200€ ) Ja ich weiß da kann man drüber streiten
  4. teures AP-Gewninde einbauen (wäre für mich die letzte Lösung)
f: ???

Vorteil eines neuen Fahrwerks wäre natürlich, dass ich nochmal bisschen tiefer kommen würde :laugh: lol aber kurz vorm Reisbrennen hätte ich noch die Rennerei wegen Eintragung usw... :wall: :roll: :dumb:


 
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Gast 
26.09.2017, 10:51
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