» Max's Coupe - Paintworx & Linsenumbau

kevin2310 · 30.06.2013, 18:41

Das mit der Polnischen Zulassung is echt gut..
Sollte ich vielleicht auch machen

Habe verwandte in Polen

Wie is das beim polnischen tüv, du kannst turboumbau machen, aber wenn fahrwerk etc alles passt, ists denne "egal"?

EnZyMe · 01.07.2013, 08:52

Bitte hier keine Diskussionen über die Zulassung :no:

Wenn ihr fragen habt oder so, dann fragt über PN.

Ansonsten hab ich angefangen heute den Motor rauszufriemeln.
Zumindest den Kabelbaum ausgebaut, Luftfilter etc. Gleich kommt
der Keilriemen runter und die Riemenscheibe. Will heute auf jeden
Fall noch den Motor raus kriegen, und den Motorraum grundieren.

Bin schon knapp ne Stunde dran :

Und hier Kabelsalaaaat

Ich hab da direkt mal ne Frage zu. Ich hab zu meinem Z6 Kopf den
Kabelbaum dazu bekommen komplett von der ECU. Kann ich jetzt einfach
auf OBD1 umbauen, damit ich den kac*** Adapter nicht benutzen muss
von OBD2A auf OBD1 ? Oder muss ich den OBD2A Kabelbaum drin lassen
und die Stecker fürn Verteiler umpinnen vom OBD1 Kabelbaum ?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Das ist kein z6 kabelbaum.

xxLexanixx · 01.07.2013, 11:17

Du kannst nur ein Kabelbaum ausm EJ8 Fahren! Beim Kabelbaum vom Z6 fehlt soweit ich weiß was ^^

EnZyMe · 01.07.2013, 11:36

EJ8 = OBD2.... da D16Y8 Kopf. Ich benutze einen D16Z6 Kopf, also brauch ich
einen Kabelbaum für OBD1.

Und den Kabelbaum der an der P28 direkt hängt MUSS aus nem Z6 sein, da er
an dem D16Z6 Kopf dran war, als ich den gekauft habe.

Mfg Max

EDIT:

Huch. Was ist denn da passiert ?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Seh nix

fago88 · 01.07.2013, 13:02

da fehlt ne Schraube

EnZyMe · 01.07.2013, 13:21

Sch***e. Es bedeutet nix gutes, wenn die Kolben spiel haben, oder ?
Also ich kann die vllt 1/4mm hin und her bewegen, wenn ich die versuche von
oben zu drehen.

Jedenfalls ist der Kopf schonmal runter :

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

Lass das mit dem z6 Baum, wirste keine Freude mit haben
Musst komplett den Hauptstecker auf der Fahrerseite im Motorraum zu 3 Stecker am z6 aufteilen
Dann Lima umpinnen und wahrscheinlich noch ein paar kleinere Stecker
Nehm mal den y7 Baum und schau, sollten eig alle Kabel am Kopf passen bis auf zv, da musste auch umpinnen
Und vtec musste hald legen..
Nehm einfach den z6 als Steckerspender
Fahr selber am obd1 b16a2 den ek3 baum bis auf zv und Lima die sind auch obd2

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	30.06.2013, 18:41 zitieren Das mit der Polnischen Zulassung is echt gut.. Sollte ich vielleicht auch machen Habe verwandte in Polen Wie is das beim polnischen tüv, du kannst turboumbau machen, aber wenn fahrwerk etc alles passt, ists denne "egal"? Gefällt mir Teilen twittern
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	01.07.2013, 08:52 zitieren Bitte hier keine Diskussionen über die Zulassung Wenn ihr fragen habt oder so, dann fragt über PN. Ansonsten hab ich angefangen heute den Motor rauszufriemeln. Zumindest den Kabelbaum ausgebaut, Luftfilter etc. Gleich kommt der Keilriemen runter und die Riemenscheibe. Will heute auf jeden Fall noch den Motor raus kriegen, und den Motorraum grundieren. Bin schon knapp ne Stunde dran : Und hier Kabelsalaaaat Ich hab da direkt mal ne Frage zu. Ich hab zu meinem Z6 Kopf den Kabelbaum dazu bekommen komplett von der ECU. Kann ich jetzt einfach auf OBD1 umbauen, damit ich den kac* Adapter nicht benutzen muss von OBD2A auf OBD1 ? Oder muss ich den OBD2A Kabelbaum drin lassen und die Stecker fürn Verteiler umpinnen vom OBD1 Kabelbaum ? Verfasst am: 01.07.2013, 10:39 zitieren** Nochmal die Frage. Ich hab 2 Varianten fürn Motorkabelbaum. Einmal OEM Y7 mit OBD Adapter und einmal Z6 ohne OBD Adapter (Plug&Play). Y7 Kabelbaum mit ECU am Adapter : Z6 Kabelbaum mit ECU (Plug&Play) : Kann ich beim Zusammenbau einfach den unteren Kabelbaum komplett verlegen und so fahren ? Bei Facebook wurde mir gesagt, dass es nicht klappt weil iwas nicht kompatibel ist beim EJ6. Was stimmt denn nu ? Mfg Max
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	01.07.2013, 11:14 zitieren Das ist kein z6 kabelbaum.
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xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	01.07.2013, 11:17 zitieren Du kannst nur ein Kabelbaum ausm EJ8 Fahren! Beim Kabelbaum vom Z6 fehlt soweit ich weiß was ^^
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	01.07.2013, 11:36 zitieren EJ8 = OBD2.... da D16Y8 Kopf. Ich benutze einen D16Z6 Kopf, also brauch ich einen Kabelbaum für OBD1. Und den Kabelbaum der an der P28 direkt hängt MUSS aus nem Z6 sein, da er an dem D16Z6 Kopf dran war, als ich den gekauft habe. Mfg Max EDIT: Huch. Was ist denn da passiert ? 1x bearbeitet
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	01.07.2013, 12:41 zitieren Seh nix
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	01.07.2013, 13:02 zitieren da fehlt ne Schraube
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	01.07.2013, 13:21 zitieren Sch***e. Es bedeutet nix gutes, wenn die Kolben spiel haben, oder ? Also ich kann die vllt 1/4mm hin und her bewegen, wenn ich die versuche von oben zu drehen. Jedenfalls ist der Kopf schonmal runter :
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EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	01.07.2013, 15:10 zitieren Lass das mit dem z6 Baum, wirste keine Freude mit haben Musst komplett den Hauptstecker auf der Fahrerseite im Motorraum zu 3 Stecker am z6 aufteilen Dann Lima umpinnen und wahrscheinlich noch ein paar kleinere Stecker Nehm mal den y7 Baum und schau, sollten eig alle Kabel am Kopf passen bis auf zv, da musste auch umpinnen Und vtec musste hald legen.. Nehm einfach den z6 als Steckerspender Fahr selber am obd1 b16a2 den ek3 baum bis auf zv und Lima die sind auch obd2
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maxrev.de Gast	26.04.2016, 12:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Max's Coupe - Paintworx & Linsenumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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