» MAG's EG-H22 schnarch... 16.07.24

Eduardo · 06.06.2009, 19:11

ja das ist klar, aber wohnen ja beide in der selben Stadt :yes:

sp33dfr34k · 06.06.2009, 20:08

Ah stimmt ja gar nicht gesehen.

MAG · 07.06.2009, 11:34

Die rot weissen Rücklis sind für mich kein Muss, vorher gibts erstmal wichtigere Teile.

Hab auch keine Lust mehr, mit uneingetragenen Dingen rum zu fahren.

g-niko · Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535

Was gibt es für Wichtigere teile?

MAG · 07.06.2009, 13:17

Die Domstrebe/Säulenstreben hinten , oder die Polyesterheckklappe.

Also Teile die den Wagen entweder leichter machen oder das Fahrverhalten verbessern.

Nen Bremsenupgrade ist auch schon geplant

VecHonda · 24.06.2009, 21:53

ZitatHab auch keine Lust mehr, mit uneingetragenen Dingen rum zu fahren

Motor schon eingetragen? :roll:

aber is auch richtig, Performance zählt erstmal mehr.

MAG · 25.06.2009, 07:20

VecHonda
ZitatHab auch keine Lust mehr, mit uneingetragenen Dingen rum zu fahren

Motor schon eingetragen?

Da is bis aufs Fahrwerk nix eingetragen lol

Warum auch?

Wagen ist ja noch nicht zugelassen, da noch 1-2 Dinge geändert werden.

Bis zur Zulassung werden erstmal ausgiebige Testfahrten gemacht.

Hondaser · 25.06.2009, 19:00

welche streben würdest du als wirklich wichtig erachten?

Habe hinten und vorne oben stahl drinne vorne unten kommt definitiv auch noch stahl rein...habe ich alle wichtigen punkte?
Ich fahre allerdings auch nur nen ej2 mit ca130 ps. Aber tief und hart!

OrT · 25.06.2009, 19:11

Mag ich bin gespannt, ob du mit der sandwichplatte zufrieden bist. ich hab sie wieder raus gehauen. das totale dreck teil. wird nicht richtig dicht und ständig schwizt öl raus. ausserdem ist es fürn popo dort den öl temp geber anzuschliesen. der bekommt dort die ganze motorwärme ab.

Hast dir schonmal überlegt, die PW:JDM 4 punktstrebe für hinten zu holen? ich spiele schon lange mit diesem gedanken..
Was ich dir empfehlen könnte, ist die ASR brace. Hab ich bei mir mehr als deutlich gespührt. konnte ich zuerst gar nicht glauben dass es so spührbar ist.

maxrev.de · Gast

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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	06.06.2009, 19:11 zitieren ja das ist klar, aber wohnen ja beide in der selben Stadt Gefällt mir Teilen twittern
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sp33dfr34k Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw Meine eBay-Auktionen:	06.06.2009, 20:08 zitieren Ah stimmt ja gar nicht gesehen.
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5582 Wohnort: Rhede	07.06.2009, 11:34 zitieren Die rot weissen Rücklis sind für mich kein Muss, vorher gibts erstmal wichtigere Teile. Hab auch keine Lust mehr, mit uneingetragenen Dingen rum zu fahren.
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g-niko Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535	07.06.2009, 13:10 zitieren Was gibt es für Wichtigere teile?
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5582 Wohnort: Rhede	07.06.2009, 13:17 zitieren Die Domstrebe/Säulenstreben hinten , oder die Polyesterheckklappe. Also Teile die den Wagen entweder leichter machen oder das Fahrverhalten verbessern. Nen Bremsenupgrade ist auch schon geplant Verfasst am: 24.06.2009, 10:35 zitieren Mal wieder was neues. Die Ölfilter Sandwichplatte mit englischen Gewinden kam heute mit der Post. Vor 2 Wochen wurd wieder n bisl gefahren. In den 5 Tagen wo der Wagen zugelassen war, wurden 892km ohne Probleme abgerissen juhu ^^ Donnerstag den 11.Juni war ich noch in Verl bei Tuning Total, was sich aber als totaler Reinfall entpupte Regenwetter und mehr ein VAG Treffen Das einzige was da positiv war, waren die 200km Fahrt die man unter Testkilometer abstempeln konnt ^^ Samstag Abend in Dortmund bin ich dann noch gegen nen Integra Kompressor gefahren glaub um die 324PS 1,5 Wagenlängen bekommen, aber bei nem abgestimmten Kompri auch kein Wunder In Hildesheim dann das 1.Mal überhaupt 1/4 Meile gefahren. Zeiten zwischen 14,3-14,6sek sind ganz okay mit Strassenreifen. 3 von 4 Starts nur Probleme mit dem Grip gehabt. An der Reaktionszeit und den Reifen wird nu noch gearbeitet/trainiert , und dann schaun wir mal weiter. Die Ampel in Hi. war unter aller Sau. Selbst die Elise, der Gewinner der Klasse3, hatte ne Reaktionszeit von durchschnittlich 0,8sek. und der war nicht gerade Reaktionsarm der Fahrer. Egal, für die 1. Veranstaltung hats richtig Spaß gemacht und schreit nach mehr
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VecHonda Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage	24.06.2009, 21:53 zitieren ZitatHab auch keine Lust mehr, mit uneingetragenen Dingen rum zu fahren Motor schon eingetragen? aber is auch richtig, Performance zählt erstmal mehr.
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5582 Wohnort: Rhede	25.06.2009, 07:20 zitieren VecHonda ZitatHab auch keine Lust mehr, mit uneingetragenen Dingen rum zu fahren Motor schon eingetragen? Da is bis aufs Fahrwerk nix eingetragen Warum auch? Wagen ist ja noch nicht zugelassen, da noch 1-2 Dinge geändert werden. Bis zur Zulassung werden erstmal ausgiebige Testfahrten gemacht.
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	25.06.2009, 19:00 zitieren welche streben würdest du als wirklich wichtig erachten? Habe hinten und vorne oben stahl drinne vorne unten kommt definitiv auch noch stahl rein...habe ich alle wichtigen punkte? Ich fahre allerdings auch nur nen ej2 mit ca130 ps. Aber tief und hart!
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	25.06.2009, 19:11 zitieren Mag ich bin gespannt, ob du mit der sandwichplatte zufrieden bist. ich hab sie wieder raus gehauen. das totale dreck teil. wird nicht richtig dicht und ständig schwizt öl raus. ausserdem ist es fürn popo dort den öl temp geber anzuschliesen. der bekommt dort die ganze motorwärme ab. Hast dir schonmal überlegt, die PW:JDM 4 punktstrebe für hinten zu holen? ich spiele schon lange mit diesem gedanken.. Was ich dir empfehlen könnte, ist die ASR brace. Hab ich bei mir mehr als deutlich gespührt. konnte ich zuerst gar nicht glauben dass es so spührbar ist.
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maxrev.de Gast	01.09.2019, 15:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MAG's EG-H22 schnarch... 16.07.24" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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