» Lightnings EG Limo **

Lightning · 03.01.2012, 19:15

Man wird sehn wie er läuft. NW bleibt Serie, Kopf und ASB/DK auch. Ich mach nur die Cometics rein und die Hondata ASB-Dichtung. Meine 4,2kg SS kommt wieder dran und das EG4 S20-Getriebe. AGA fängt beim DC-Krümmer an, geht über den Magna-Kat, den ITR-MSD mit EK9-Flanschen und nem 5x8" Magna mit 60mm Endrohr. Wird mit sicherheit nicht der Brüller werden, aber auf alle Fälle sauber ausschaun und die Zeit bis zum (Serien)B18 überbrücken. Aber da hab ich zur Zeit keine Lust drauf.

EarL_VTEC · 03.01.2012, 19:27

Das hört sich doch schonmal richtig nice an :-)

Lightning · 03.01.2012, 19:36

Ist aber weit von den ursprünglich geplanten Minimum 175-ITB-PS entfernt :hrhr:

Aber bei so vielen verschiedenen Baustellen kann man eben nicht alles haben ;-)

ArTo_1HGEJ2 · 11.01.2012, 11:33

Sehr cool!
hab auch sowas vor mit meinem Motor =)

hast du Hitzeschutzbeständigen oder normalen Lack genommen?

Lightning · 11.01.2012, 11:36

ArToSehr cool!
hab auch sowas vor mit meinem Motor =)

hast du Hitzeschutzbeständigen oder normalen Lack genommen?

Da wünsch ich dir jetzt schon mal viel Spaß dabei, denn das entfetten is ne mühseelige Arbeit :roll:

Lackiert wurde mit VHT-Motorlack, glaube bis 288° geben die an.

ArTo_1HGEJ2 · 11.01.2012, 11:42

Ok gut den hatte ich auch vor zu benutzen und ein paar habe ich schon in der Garage

Ja das entfetten, damit kenn ich mich schon aus da mein Bro lacker ist und mich angelernt hab darf ich immer die letzten Drecksecken schleifen und säubern

Lightning · 11.01.2012, 11:55

ArTo
Ja das entfetten, damit kenn ich mich schon aus da mein Bro lacker ist und mich angelernt hab darf ich immer die letzten Drecksecken schleifen und säubern

Wenn das so ist dann bring ich dir Block, Anlasser und LiMa gerne vorbei zu Vorbereitung :hrhr:

Also wenn du auch Weiß in angriff nimmst, dann mußt du wirklich pingelig sein beim säubern. Schwarz und Silber ist ne ziemlich dankbare Farbe, aber Weiß siehst du jeden kleinen Schatten.

ArTo_1HGEJ2 · 11.01.2012, 11:59

ich hatte Tatsächlich ein Vorschlag Block, Kopf und Gaytriebe in weiß XD

jo was zahlste

Aber danke für den Tipp wenn ich das doch umsetzen werde dann muss ich aufpassen!

maxrev.de · Gast

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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	03.01.2012, 19:15 zitieren Man wird sehn wie er läuft. NW bleibt Serie, Kopf und ASB/DK auch. Ich mach nur die Cometics rein und die Hondata ASB-Dichtung. Meine 4,2kg SS kommt wieder dran und das EG4 S20-Getriebe. AGA fängt beim DC-Krümmer an, geht über den Magna-Kat, den ITR-MSD mit EK9-Flanschen und nem 5x8" Magna mit 60mm Endrohr. Wird mit sicherheit nicht der Brüller werden, aber auf alle Fälle sauber ausschaun und die Zeit bis zum (Serien)B18 überbrücken. Aber da hab ich zur Zeit keine Lust drauf. Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23877 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.01.2012, 19:27 zitieren Das hört sich doch schonmal richtig nice an
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	03.01.2012, 19:36 zitieren Ist aber weit von den ursprünglich geplanten Minimum 175-ITB-PS entfernt Aber bei so vielen verschiedenen Baustellen kann man eben nicht alles haben Verfasst am: 11.01.2012, 11:26 zitieren So, Bilderflut Erst mal die Anbau- und Kleinteile vom Motor reinigen und vorbereiten Foto0083.jpg - [Bild vergrößern] DSC00418.JPG - [Bild vergrößern] DSC00417.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 11.01.2012, 11:31 zitieren Sehr viel mehr wird am Block keinen Platz mehr finden. Heute früh mal die erste Hälfte fertig gemacht. Es fehlen noch die Motorhalter in Schwarz und die Aluriemenscheibe, LiMa und Anlasser in Weiß Foto0085.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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ArTo_1HGEJ2 Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg	11.01.2012, 11:33 zitieren Sehr cool! hab auch sowas vor mit meinem Motor =) hast du Hitzeschutzbeständigen oder normalen Lack genommen?
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	11.01.2012, 11:36 zitieren ArToSehr cool! hab auch sowas vor mit meinem Motor =) hast du Hitzeschutzbeständigen oder normalen Lack genommen? Da wünsch ich dir jetzt schon mal viel Spaß dabei, denn das entfetten is ne mühseelige Arbeit Lackiert wurde mit VHT-Motorlack, glaube bis 288° geben die an.
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ArTo_1HGEJ2 Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg	11.01.2012, 11:42 zitieren Ok gut den hatte ich auch vor zu benutzen und ein paar habe ich schon in der Garage Ja das entfetten, damit kenn ich mich schon aus da mein Bro lacker ist und mich angelernt hab darf ich immer die letzten Drecksecken schleifen und säubern
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	11.01.2012, 11:55 zitieren ArTo Ja das entfetten, damit kenn ich mich schon aus da mein Bro lacker ist und mich angelernt hab darf ich immer die letzten Drecksecken schleifen und säubern Wenn das so ist dann bring ich dir Block, Anlasser und LiMa gerne vorbei zu Vorbereitung Also wenn du auch Weiß in angriff nimmst, dann mußt du wirklich pingelig sein beim säubern. Schwarz und Silber ist ne ziemlich dankbare Farbe, aber Weiß siehst du jeden kleinen Schatten.
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ArTo_1HGEJ2 Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg	11.01.2012, 11:59 zitieren ich hatte Tatsächlich ein Vorschlag Block, Kopf und Gaytriebe in weiß XD jo was zahlste Aber danke für den Tipp wenn ich das doch umsetzen werde dann muss ich aufpassen!
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maxrev.de Gast	28.10.2016, 19:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lightnings EG Limo " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:** ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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