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ABS Problem mit der Pumpe????Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSRS Leuchte
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Grand Master 

Name: Heiko
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07.10.2015, 20:53
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bittj82Was hast du denn mit der Servopumpe vor? An den Halter vom H22A5 passt die Accord Pumpe perfekt dran

Servopumpe wurde nur zu "Anpassungszwecken" mitgeliefert.
Habe ja H22A2 Servo mit Halter dazu.



Verfasst am: 10.10.2015, 20:53
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Gestern wurden die beiden Vorderen 8x17 mit den 215/40 und die neuen 9x17 bei meinem Reifenspezi abgegeben.
Morgen hole ich dann die beiden Vorderen 9x17 mit den 215/40 wieder ab.
Jetzt können also die beiden 8x17 beruhigt verkauft werden :-)

In der Zwischenzeit habe ich mich mal über das Reinigen und Versiegeln der Motorraumspritzwand gemacht.
Geht mit dem Material eigentlich gut, aber ist trotzdem zum Fingerbrechen :wall:


 
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 1x  bearbeitet

Verfasst am: 17.10.2015, 19:13
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Die Spritzwand macht Fortschritte. Hält aber auf ohne ende :roll:

 
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Verfasst am: 17.10.2015, 19:41
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Heute Mittag kam der "Strahle-Mann" vorbei und hat mir was mitgebracht :D

Für den Accord waren dabei,
-Hinterachsstabi
-Vorderer Motorträger
-Motorträger Längsversteifung
-Bremssattelhalter für die Hinterachse
-Krümmer Hitzeschutzblech (F22B5)
Die restlichen Teile sind zum Verkaufen bzw. für den EG-Civic

Damit bei dem feuchten Herbstwetter nicht gleich wieder der Rost antrabt, hab ich gleich mit dem Rostschutz begonnen.
Zu aller erst einmal das Hitzeschutzblech lackiert.
Die Rück-, Innenseite mit Zink-Schutz-Lack (Hitzebeständig)
Die Außenseite mit VHT Flameproof Ceramic Lack
Zum Trocknen und "Einbrennen" auch gleich den neuen Heizstrahler eingeweiht


 
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Verfasst am: 17.10.2015, 20:18
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Weiter ging es mit dem Hinterachsstabi.

Da er durch das Strahlen schon tiefe Poren bekommen hat, erst einmal gut mit Silikonentferner gespült.
Eine Schicht Rostschutzgrund aufgetragen und nach dem Trocknen noch eine Schicht Füller/Haftgrund.

Wird dann noch in Wagenfarbe, wie der Vordere auch, lackiert.
Neue Buchsen für die Endlinks hab ich schon da.


 
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Verfasst am: 17.10.2015, 20:27
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Zu guter Letzt für den heutigen Samstag noch den Vorderen Motorträger und die Versteifung gründlich ausgeblasen und auch mit Silikonentferner gespült.

Beide Teile dann wieder mit Rostschutzgrund lackiert, eine Seite schon hellgrau vorgrundiert.


 
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Verfasst am: 18.10.2015, 17:40
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Heute Vormittag ein wenig Sonntags-Arbeit Zuhause gemacht.

Die H22-Einspritzdüsen im Ultraschalbad gereinigt.

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20.10.2015, 22:38
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Dat geht ja richtig voran bei dir :D Die Teile sehen sehr gut aus^^
Spritzwand polieren hätte ich auch keine Lust^^ Aber naja ne :D Wenn man da schon so gut rankommt^^


pn
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24.10.2015, 15:56
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SteelfistDat geht ja richtig voran bei dir :D Die Teile sehen sehr gut aus^^
Spritzwand polieren hätte ich auch keine Lust^^ Aber naja ne :D Wenn man da schon so gut rankommt^^

Schön wenn es so wäre :cry:
Ich hänge meinem Zeitplan schon wieder voll hinterher.

Aber war ja klar,
dass wieder immer mehr dazu kommt.
Und es sind viele Arbeiten dabei, die eigenltich nichts kosten, aber saumäßig aufhalten.

Wollte heute eigentlich gleich Früh wieder gut durchstarten, aber da hat mir gleich am Montag schon Zuhause der Fernseher einen Strich durch die Rechnung gemacht. :TILT: :wall: :wall: :wall:
Also gleich den ganzen Vormittag wieder mit Einkäufen und Besorgungen verplembert. :roll:



Verfasst am: 24.10.2015, 17:35
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Paar Teile zum Erneuern "verbrauchter" Teile und notwendige Sachen.

-OEM H22 Ventildeckel Dichtsatz
-Klimatrockner Patrone
-Windschutzscheibenleiste Fahrerseite komplett (schon verbogen und verwittert)
-Beide Sidemarkers fürs Hech (schon verkratzt, Halter gebrochen)


 
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Gast 
27.02.2021, 16:44
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