» Lightnings Accord Coupe CD7 Weight Reduction & Titan S.125

<!V!> · 03.06.2015, 17:56

Hab mal deinen Thread von Anfang an durchgelesen.

Und jetzt warte ich schon gespannt auf Neuigkeiten!

Zu den Pinstripes würde ich nicht unbedingt raten. Außer (wie schon Zachan schrieb) die Seitenleisten wären weiß. Dann hätte es was. Aber Carbonhaube wäre weltklasse! :yes:

Fest steht, dass das echt eine übelst saubere Arbeit ist, die du da machst und sich die "Berta" glücklich schätzen kann, dass du dich so um sie kümmerst! Ist ein echt schöner Wagen! :sabber:

Immer weiter so, dann wird es (sie?) ein Erbstück!

Prost!

Endorphin · 03.06.2015, 23:08

Ein Traum von Accord... Und echt gute Felgenwahl. Sollen auf meinen luden auch kommen. In 9 u. 8j...

Weiter so...

Grüße Endo!

Ps: Eintragung der Felgen? Schon geklärt?

Pps: bitte keine pinstripes...

Lightning · 06.06.2015, 16:33

Erst mal danke für die Meinungen

Vorne konnte ich mich auch nicht damit anfreunden.
Seitlich wäre mit den in weiß lackierten Stoßleisten noch was drauf gekommen, aber vorne sah es wirklich nicht schön.
Hinten allerdings hätte ich mich schon damit anfreunden können. Hat das Heck irgendwie noch breiter und flacher wirken lassen.
Aber nur das Heck sieht ja auch shice aus lol

Also wieder runter das Zeug

mbboy · 10.06.2015, 07:19

So eine Ambientebeleuchtung ist schon was feines, gell?

Lightning · 10.06.2015, 18:07

mbboySo eine Ambientebeleuchtung ist schon was feines, gell?

Ich will es mal so sagen.

-Die erste Nachtfahrt war es eher störend (hatte ein weißes Hemd an :hrhr:

)
-Die nächsten Nachtfahrten waren ungewohnt, weil die ich die beiden roten Punkte immer im Augenwinkel hatte
-Mittlerweile bemerke ich sie überhaupt nicht mehr. Jetzt sind sie eigentlich nur verbaut, damit da kein Loch ist lol

Also wirklich brauchen, tu ich sie nicht. Aber sie bleibt trotzdem

Endorphin · 11.06.2015, 16:33

Ah okay...

RHD bekommt das sicher hin... ich glaub ich muss mal vorbei kommen. Mir deine Felgen mal drauf machen. Fitting test xD will selbige Maße fahren
.

und über dein ASB swap quatschen xD

Weiter so!

Grüße Endo.

maxrev.de · Gast

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<!V!> Elite Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD	03.06.2015, 17:56 zitieren Hab mal deinen Thread von Anfang an durchgelesen. Und jetzt warte ich schon gespannt auf Neuigkeiten! Zu den Pinstripes würde ich nicht unbedingt raten. Außer (wie schon Zachan schrieb) die Seitenleisten wären weiß. Dann hätte es was. Aber Carbonhaube wäre weltklasse! Fest steht, dass das echt eine übelst saubere Arbeit ist, die du da machst und sich die "Berta" glücklich schätzen kann, dass du dich so um sie kümmerst! Ist ein echt schöner Wagen! Immer weiter so, dann wird es (sie?) ein Erbstück! Prost! Gefällt mir Teilen twittern
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Endorphin Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: 93er EG5, 01er GH1 Breitbau, 03er CL9 Anmeldedatum: 08.11.2010 Beiträge: 469 Wohnort: Solingen // Remscheid	03.06.2015, 23:08 zitieren Ein Traum von Accord... Und echt gute Felgenwahl. Sollen auf meinen luden auch kommen. In 9 u. 8j... Weiter so... Grüße Endo! Ps: Eintragung der Felgen? Schon geklärt? Pps: bitte keine pinstripes... 1x bearbeitet
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	06.06.2015, 16:33 zitieren Erst mal danke für die Meinungen Vorne konnte ich mich auch nicht damit anfreunden. Seitlich wäre mit den in weiß lackierten Stoßleisten noch was drauf gekommen, aber vorne sah es wirklich nicht schön. Hinten allerdings hätte ich mich schon damit anfreunden können. Hat das Heck irgendwie noch breiter und flacher wirken lassen. Aber nur das Heck sieht ja auch shice aus Also wieder runter das Zeug Verfasst am: 07.06.2015, 19:40 zitieren So langsam verliere ich etwas die Lust am Schrauben am CD7. Die letzten Arbeiten gingen alle entweder 0 in 0 auf, oder sogar nach Hinten los So wie auch Gestern die Operation Sturzversteller Vorderachse Um am Dom und Rahmen nichts Flexen, Schneiden oder Schweißen zu müssen, viel meine Wahl bewußt auf die RevoTechnica-Pivot Mount-Sturzversteller. Einstellbar um -1,25 oder -1,75 Grad. Leider sind diese aber 5mm länger als die OEM-Lager und setzen den oberen Querlenker weiter runter, sodas einige Änderungen nötig sind/waren um überhaupt den vollen Einfederweg nutzen zu können. Trotz alle Dem, gehen sich am Ende die -1,25 Grad durch den steileren Anstellwinkel des Querlenkers beim Einfedern wieder in Null auf, und der Sturz bleibt gleich wie zuvor DSC_1257[1].JPG - [Bild vergrößern] DSC_1258[1].JPG - [Bild vergrößern] DSC_1259[1].JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 07.06.2015, 19:45 zitieren Endorphin Ps: Eintragung der Felgen? Schon geklärt? Nein, ich hoffe da mal ganz fest auf RHD Wird aber vor der Carbonhaube und dem 200Zeller noch nicht aktuell. Verfasst am: 08.06.2015, 17:20 zitieren Problem Sturzanpassung wurde heute beseitigt. Dank 5mm für ein Langloch an den Querlenkern, konnte ich den knapp 5Grad Sturz an der Vorderachse etwas entgegenwirken. Die Gummilager wurden aus den Trägern ausgepresst (passendes Werkzeug sammt Schraubstock reicht ) und ein Satz aus dem EnergySuspension MasterKit verbaut. Das ganze nach dem Zusammenbau noch an den blanken Stellen und den Gewinden schön versiegelt. Der obere Felgenrand steht jetzt beidseitig rund 4mm weiter raus als mit den vorherigen Serien Querlenkern. Insgesammt fährt sich das ganze (warscheinlich durch die ES-Buchsen) noch etwas direkter, ansonsten hat sich spurtechnisch vom Verhalten nichts geändert. Thema Sturz ist somit Vorne wie Hinten abgehackt Original Buchsen auspressen, mit zwei halbzoll Nüssen, einem Schraubstock und etwas WD40 DSC_1262[1].JPG - [Bild vergrößern] DSC_1263[1].JPG - [Bild vergrößern] Mit neuen ES-Buchsen wieder komplett DSC_1264[1].JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 08.06.2015, 17:27 zitieren ... ... Verbaut und um 5mm versetzt DSC_1272[1].JPG - [Bild vergrößern] Schön versiegelt DSC_1273[1].JPG - [Bild vergrößern] Fertig verbaut DSC_1274[1].JPG - [Bild vergrößern]
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	10.06.2015, 07:19 zitieren So eine Ambientebeleuchtung ist schon was feines, gell?
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	10.06.2015, 18:07 zitieren mbboySo eine Ambientebeleuchtung ist schon was feines, gell? Ich will es mal so sagen. -Die erste Nachtfahrt war es eher störend (hatte ein weißes Hemd an ) -Die nächsten Nachtfahrten waren ungewohnt, weil die ich die beiden roten Punkte immer im Augenwinkel hatte -Mittlerweile bemerke ich sie überhaupt nicht mehr. Jetzt sind sie eigentlich nur verbaut, damit da kein Loch ist Also wirklich brauchen, tu ich sie nicht. Aber sie bleibt trotzdem
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Endorphin Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: 93er EG5, 01er GH1 Breitbau, 03er CL9 Anmeldedatum: 08.11.2010 Beiträge: 469 Wohnort: Solingen // Remscheid	11.06.2015, 16:33 zitieren Ah okay... RHD bekommt das sicher hin... ich glaub ich muss mal vorbei kommen. Mir deine Felgen mal drauf machen. Fitting test xD will selbige Maße fahren . und über dein ASB swap quatschen xD Weiter so! Grüße Endo.
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maxrev.de Gast	27.02.2021, 16:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lightnings Accord Coupe CD7 Weight Reduction & Titan S.125" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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