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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren na sei nicht so hart mit genügend fleiss und wissens durst geht das auch günstiger leider sind die meisten sogar unfähig die suche zu benutzen @jimmy bist du dir sicher das du in den performance bereich gehen solltest?? ich mein deine aussage kann man nur so beantworten AM ARS***! is witzig leute die nichts wissen geben leuten die nichts wissen dämmliche tips die noch mehr nichts wissen verursachen. aber schaut weiter euer fast and the furious und klebt euch rot*** an die karren. denn jeder sticker bringt leistung ![]() letzten endes muss man sagen das die echte Honda Tuning szene in deutschland kurz vorm Tot steht aufgrund leuten wie dir. Danke in diesem sinne ich muss weg son steuergerät liest sich nicht allein aus^^ |
▲ | pn email |
Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren ich bin nicht hart, sondern realist hashi ![]() Echte leistung kostet geld, das war, ist und bleibt so. Wissen wir beide. Leider traeumen einige leute hier zu viel... + absolutes unwissen von manchen macht mich sehr traurig... |
▲ | pn |
General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren klar kostet es geld ![]() deine umbauten bringen aber eh keine leistung ![]() Jimmy is da knallhart und zeigt uns den weg ![]() war das nicht aus FNF? .. mit was wollen die rennen gewinnen? Träume und Hoffnungen?... |
▲ | pn email |
Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Stimmt ... meine umbauten sind bloedsinn ![]() Wegen fnf zitat weiss ich grad gar nicht; waere eher zufall. BTT: Iam sad about posts here ![]() Wer an seiner engine schraubt sollte ein "wenig" wissen und Geld mitbringen; damit was geht und echte Leistung rauskommt ![]() |
▲ | pn |
General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren wie meinte einer ausm englisch sprachigen raum über betsimmte threats hier zu mir "When i read this i wanna cry" ![]() sieht so aus als hätten wir diesen threat gekillt YO ![]() |
▲ | pn email |
Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Der war von anfang an "killreif" ![]() Der Threadersteller weiss ja nun bescheid. Sollte also geclosed werden ![]() vtec kicked in yoooo ![]() |
▲ | pn |
Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 10.03.2008 Beiträge: 499 Wohnort: Hessen | zitieren Warum soll man soviel Geld in eine eher schlechte Basis stecken? Bleibt doch mal realistisch. |
▲ | pn |
Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Schlechte basis? Ich hoffe du weisst welches aufbaupotential die D15 wie D16 motoren haben. Wenn nicht, solltest du dich da mal schlau machen ![]() fck B series ![]() |
▲ | pn |
Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 10.03.2008 Beiträge: 499 Wohnort: Hessen | zitieren Vorteil beim B Motor ist die standfeste Serienleistung, die bei leistungsgesteigerten D-Motoren eben ohne größere Umbauten nicht gegeben ist. Ich weiß, dass man aus D-Motoren viel rausholen kann, aber ohne technische Erfahrung wird das nunmal sehr teuer. @ Hashiriya Du musst nicht gleich persönlich werden. Mir ist schon klar das man mit genügend Erfahrung und Vitamin B deutlich billiger Leistung rausholen kann.... Aber ich gehe mal davon aus, dass der Threadstarter beides nicht hat. |
▲ | pn |
Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Natuerlich sind H,K,F und B Motoren in der Serienleistung standfest, daher auch das Wort "Serie". D Motoren sind in der serienleistung auch standfest, aber weniger leistung wie oben genannte. Deswegen ist der D Motor keine schlechte basis, wenn man weiss wie gemacht. Die meisten die einen B verbauen - und das oft nicht guenstig -, wissen leider einfach nicht was der D an potentiall hat. Mit dem geld was ich fuer einen B swap ausgebe, verblas ich mit meinem fertig gemachten D series einen serien B16. Fuer die echten Engine freaks unter uns , ist das der Reiz. Rausholen was geht. Swappen kann "jeder" ![]() So long.. |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leistungtuning ej2 -fragen-" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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