» Leistung & Motorswap

kleintoady · 05.12.2008, 22:49

Achso, dachte du hast den selbst eingebaut.
dann passts ja mit meiner Schätzung. Da ich den Einbau selber machen will, wird das so ungefähr hinhauen.
Wenn ich einen geeigneten Motor gefunden haben kläre ich vorm kauf nochmal alles geneau mitm TÜV Mann. Das "JA" zu eintragung hab ich schon.

toady

PARTYSAN · 05.12.2008, 23:12

600 euro tüv ? was gab es denn da alles zu machen ? motortechnisch isset doch nen zweizeiler zum EK4 oder ? natürlich das ganze nochmal für die bremsen.....

wenn alles richtig verbaut wurde ist es doch mehr oder weniger wieder "original".
erzähl mal. wie kamen denn 600 euro zusammen ? mit soviel hab ich nicht gerechnet. ich muss auch noch hin :-(

OrT · 05.12.2008, 23:17

weiss ich nicht war nicht dabei. aber der muss ja alle daten abgleichen, hab vonre ne teg bremse, die wurde abgenommen, der HA swap wurde abgenommen dann wurde auch gleich noch AU und HU mitgemacht. also da kommt schon n bissl was zusammen. aer ich finde es dennoch nicht übertrieben teuer, sondern eher normal. fahrwek reifen und das alles wurden auch kontrolliert ob sie für die mehrleistung noch ausgelegt sind. auspuffanlage wurde auch noch dazu eingetragen. also komm schon bissl was zusammen. die ganze motorgeschichte ist in meinem sein ne knappe seite lang

kleintoady · 05.12.2008, 23:29

Joa, mit sowas hab ich schon gerechnet. Wird bei mir wohl etwas weniger werden, da ich vorne die Bremse OEM lasse und nur hinten auf scheibe wechsel.

toady

PARTYSAN · 05.12.2008, 23:32

HU hab ich frisch, AU ist klar. die muss neu.
alles andere ist eingetragen. fahrwerk, 17er reifen, auspuff und sonstige umbauten.
wäre für mich der reine motor + bremsenswap. hat noch wer preisliche erfahrungen ?

ist man eigentlich verpflichtet den tacho der endgeschwindigkeit anzupassen ? :suspekt:

wenn ja wieso ? wen juckts ! wenn was ist ist´s sowieso jenseits von gut und böse....

OrT · 06.12.2008, 06:07

er muss trotzdem deine reifen/felgen kontrollieren ob sie die höhere geschwindigkeit stand halten. meine waren auch schon eingetragen. aber trotzdem. tachoscheiben musste nicht angleichen da er eh nicht viel schneller als 220 laufen wird

PARTYSAN · 06.12.2008, 09:16

jetz nehm mir nicht meine illusion ! ich bau gleich den rest wieder zusammen und dann gehts mit 230 auf die bahn ;-)

OrT · 06.12.2008, 09:45

also mit meine felgen bzw den reifen jetzt drauf schaff ich nimmer viel mehr als 220

PARTYSAN · 06.12.2008, 10:46

hmmm. hab auch extrem schwere 17er "leichtmetall" felgen. die haben mir beim D14 schon mächtig leistung gekostet. wenn ich jetzt aber meine winterreifen drauf ziehe traue ich mich aber nicht über 160 :no:

HeG · 06.12.2008, 13:59

Ihr habt ja probleme,meiner schafft dank 15" schon 230;-)
Mich hat der swap jetzt 3500euro gekostet,also auch nicht billig.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leistung & Motorswap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	05.12.2008, 22:49 zitieren Achso, dachte du hast den selbst eingebaut. dann passts ja mit meiner Schätzung. Da ich den Einbau selber machen will, wird das so ungefähr hinhauen. Wenn ich einen geeigneten Motor gefunden haben kläre ich vorm kauf nochmal alles geneau mitm TÜV Mann. Das "JA" zu eintragung hab ich schon. toady Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	05.12.2008, 23:12 zitieren 600 euro tüv ? was gab es denn da alles zu machen ? motortechnisch isset doch nen zweizeiler zum EK4 oder ? natürlich das ganze nochmal für die bremsen..... wenn alles richtig verbaut wurde ist es doch mehr oder weniger wieder "original". erzähl mal. wie kamen denn 600 euro zusammen ? mit soviel hab ich nicht gerechnet. ich muss auch noch hin
▲	pn

OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	05.12.2008, 23:17 zitieren weiss ich nicht war nicht dabei. aber der muss ja alle daten abgleichen, hab vonre ne teg bremse, die wurde abgenommen, der HA swap wurde abgenommen dann wurde auch gleich noch AU und HU mitgemacht. also da kommt schon n bissl was zusammen. aer ich finde es dennoch nicht übertrieben teuer, sondern eher normal. fahrwek reifen und das alles wurden auch kontrolliert ob sie für die mehrleistung noch ausgelegt sind. auspuffanlage wurde auch noch dazu eingetragen. also komm schon bissl was zusammen. die ganze motorgeschichte ist in meinem sein ne knappe seite lang
▲	pn

kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	05.12.2008, 23:29 zitieren Joa, mit sowas hab ich schon gerechnet. Wird bei mir wohl etwas weniger werden, da ich vorne die Bremse OEM lasse und nur hinten auf scheibe wechsel. toady
▲	pn

PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	05.12.2008, 23:32 zitieren HU hab ich frisch, AU ist klar. die muss neu. alles andere ist eingetragen. fahrwerk, 17er reifen, auspuff und sonstige umbauten. wäre für mich der reine motor + bremsenswap. hat noch wer preisliche erfahrungen ? ist man eigentlich verpflichtet den tacho der endgeschwindigkeit anzupassen ? wenn ja wieso ? wen juckts ! wenn was ist ist´s sowieso jenseits von gut und böse....
▲	pn

OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	06.12.2008, 06:07 zitieren er muss trotzdem deine reifen/felgen kontrollieren ob sie die höhere geschwindigkeit stand halten. meine waren auch schon eingetragen. aber trotzdem. tachoscheiben musste nicht angleichen da er eh nicht viel schneller als 220 laufen wird
▲	pn

PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	06.12.2008, 09:16 zitieren jetz nehm mir nicht meine illusion ! ich bau gleich den rest wieder zusammen und dann gehts mit 230 auf die bahn
▲	pn

OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	06.12.2008, 09:45 zitieren also mit meine felgen bzw den reifen jetzt drauf schaff ich nimmer viel mehr als 220
▲	pn

PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	06.12.2008, 10:46 zitieren hmmm. hab auch extrem schwere 17er "leichtmetall" felgen. die haben mir beim D14 schon mächtig leistung gekostet. wenn ich jetzt aber meine winterreifen drauf ziehe traue ich mich aber nicht über 160
▲	pn

HeG Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Wohnort: Bielefeld	06.12.2008, 13:59 zitieren Ihr habt ja probleme,meiner schafft dank 15" schon 230;-) Mich hat der swap jetzt 3500euro gekostet,also auch nicht billig.
▲	pn

maxrev.de Gast	09.01.2009, 11:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leistung & Motorswap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
[VID] mehr Leistung. weniger Schad... Nee! mehr Leistung! Download:... [Auto]von mgutt	5 1.728	17.05.2008, 03:52 dbmaster
Wo ist die Leistung hin...EP2 hallo Wir haben im Verein 2 Civic Ep2 und einen Ep1 Nun der 1.civic ep2 ist ein 2001er modell und der Rennt echt gut... der 2. ist ein 2004er und geht im vergleich zum 1 eher schlecht und zwar richtig... ...denn im vergleich zum 3.also dem ep1... [Civic 01-05]von Civic_EG7	8 528	15.06.2011, 04:58 Fritz Hups
Leistung EC8 ? Nabend, hab mal ein bischen hier rumgelesen und hab nun ein paar Fragen ^^ 1. Bringt es was wenn ich einfach den Luftzuführschlauch zum Luftfilterkasten abnehme ? 2. Bringts was wenn ich nen ED9 Abgaskrümmer anstatt eines EC8 Abgaskrümmers nehme... [Civic bis 91]von W-PACK	4 388	22.05.2009, 20:55 Mattes
Leistung EJ2?? Hallo! Hab mir nach meinem EG4 einen EJ2 gekauft. Bin eigendlich ganz zufrieden mit der leistung (mächtige 101ps auf 1,5L :laugh: ) den der unterschied zum EG4 ist doch deutlich zu merken. Aber jetzt meine Frage: Wie bekomme ich mit wenig... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von ITR-Rene	25 1.033	27.07.2006, 14:44 ITR-Rene
Leistung Habe einen CE9 2,2i vtech mit 150 PS Aber würde da gern mehr rausholen, ich weiss nur nicht welche möglichkeiten man dort hat kann mir da wer helfen ? Chiptuning soll bis zu 25PS mehr bringen, aber mehr hab ich im netz nicht gefunden würde gerne... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 [Accord 02-08]von Dr.Speed	82 6.718	22.02.2008, 18:29 pukfe1
leistung eh6 v-tec moin brauch dringend nen rat wollte mein motor biesschen pimpen würd sagen: fächerkrümmer 4-1 sport mittelrohr duplex schwungscheibe erleichtern benzindruckregler zündkerzen bosch sport apexi computer für v-tec luftfilter einlage k&n ... [Del Sol]von atze-civic	7 473	24.02.2006, 11:35 peterpan
Leistung?? bringt ein Mohr, ( Power rohr von tss-tuning) leistung? weil die auf ihrer hp immer was erzälen von bis zu 11 ps, da die anlage ja eine abe hat... geht das überhaubt, und muss der nicht ab 7 ps mehrleistung eh zum... [Civic 96-00]von slick	3 444	10.11.2007, 19:30 Der_Ronny
EG2, Leistung? Hallo! Ich hab vor mir nen eg2 zu kaufen…. Nur leider hör ich von vielen seiten, dass die nicht wirklich gut gehen sollen :suspekt: … irgendwie doch klar da es doch ein cabrio ist welches von haus aus ziemlich schwer ist. Mit was kann man den ca.... Seite 2, 3 [Del Sol]von ITR-Rene	25 1.737	19.05.2008, 05:49 &weida?
del sol fk auf ej2?leistung? moin, sach mal bringt ne krümmer vom del sol ne leistungssteigerung beim ej2? danke im vorraus... [Civic 92-95]von Maverick91	6 170	14.08.2011, 20:48 Maverick91
leistung hi leute...habe da mal eine Frage...Ich habe nen EJ9(90PS)..Jetzt wollte ich mal fragen ob ich da irgendwas an der Leistung machen kann außer Turbo oder neuen Motor´.......ähm ja.....Wär cool wenn mir da jemand helfen kann....... Und weiß... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von JNRSNCHZ	23 915	28.03.2011, 21:02 Kito_