» Leistung an den Rädern.....

Jogi · 08.11.2006, 21:10

Hallo,

hab alles auf den Kopf gestellt,und nichts richtiges gefunden.

Kann mir jemand sagen,was ein CTR so an Leistung an den Vorderrädern hat?

Viele von Euch haben doch schon mal Leistungsmessungen gemacht.

Der eine sagt,da gehen nur 25 Ps verlohren,der andere sagt 60 Ps.

60 Ps finde ich ne Menge.Ist das wirklich so viel,was Getriebe und Antrieb beim Fronttriebler so schlucken?

Wie groß ist da die Differenz zwischen Leistung an der Kupplung und an den Rädern?

Jemand evtl. ein Diagramm zur Hand?

Feiny · 09.11.2006, 12:29

Hi, der prüfstandsbericht ist von meinem Alten Type R mit recht schweren 17 Zoll Nipponsports rädern... Dei verlustleistung lässt sich noch verbessern in dem man viell. leichtere räder und leichtere schwungscheibe verbaut...

Verbaut war eine NipponSports Auspuffanlage ab katt und ein AI - der prüfstansbericht ist auf einen Bosch prüfstand gemacht worden, wie du siehst ist die verlustleistung 18kw und die radleistung 137kw das macht 155KW die normallerweise im schein stehen.. serie sind/waren es 147kw.

Gemessen wurde im vierten gang bis zum drehzahlbegrenzer.

Mann sieht einen ganz schönen leistungseinbruch im eingang zum V-Tec bereich..

Meinen neuen hab ich bis jetzt noch nicht auf dem prüfstand gehabt, aber wenns soweit ist kann ich nochmal hier was posten.

tvw · 09.11.2006, 12:41

Hallo so was treibt einem ja fast die Tränen in die Augen----Herzliches Beileid

Ich muss unbedingt auch mal auf einen Prüfstand
oder vielleicht auch nicht sonst bin ich zu sehr frustriert

Feiny · 09.11.2006, 12:52

Wieso frustriert?? ich finds saugeil das ich mit grad mal Auspuffanlage und Intake über 10ps aus dem motor mobilisieren kann... wie gesagt vor dem umbau hatte er genau 147kw, es wurde eine leistungsmessung durchgeführt! Und das alles wurde getestet im hochsommer bei über 30grad - Übrigens immer mit 100 Oktan V-Power, weiss nicht ob das auch noch einen unterschied macht, das würde glaub ich doch zu weit gehen, das auch noch zu messen..

Ich finde es um so geiler weil das für mich der beweis war das ein Intake z.b. keine leistung nimmt, wie manch einer denkt, aber nie gemessen hat...

Übrigens der einbruch am v-tec ist serie fast genauso schlimm, er wird jetzt auf dem papier nur detlicher weil die leistung im v-tec bereich einfach höher ist als serie - das sieht mann wenn man die vorher nachher messung übereinnader legt.

Hab jetzt bei meinem neuen, Intake, Bastuck ab Katt, 200zeller, 70mm Drosselklappe und Fächerkrümmer verbaut... wenn ich davon die testberichte habe kann ich sie mal reinstellen

tvw · 09.11.2006, 17:09

Ich habe das Beileid auf die Verlustleistung bezogen----habe da etwas zweifel vieleicht ist es bei mir so viel das ich in Tränen ausbreche ----schau mer mal war auch nicht so ernst gemeint.

CivicRacing · 12.11.2006, 03:24

Der Leistungsverlust vom Motor zum Rad beträgt bei allen auf einer Achse angetriebenen Autos ziemlich genau 15%.

Sprich 200ps (bhp) * 0.85 = 170ps (whp)

maxrev.de · Gast

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Jogi Trainee Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Civic Typ R 04 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 48 Wohnort: Münsterland	08.11.2006, 21:10 zitieren Hallo, hab alles auf den Kopf gestellt,und nichts richtiges gefunden. Kann mir jemand sagen,was ein CTR so an Leistung an den Vorderrädern hat? Viele von Euch haben doch schon mal Leistungsmessungen gemacht. Der eine sagt,da gehen nur 25 Ps verlohren,der andere sagt 60 Ps. 60 Ps finde ich ne Menge.Ist das wirklich so viel,was Getriebe und Antrieb beim Fronttriebler so schlucken? Wie groß ist da die Differenz zwischen Leistung an der Kupplung und an den Rädern? Jemand evtl. ein Diagramm zur Hand? Gefällt mir Teilen twittern
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	09.11.2006, 12:29 zitieren Hi, der prüfstandsbericht ist von meinem Alten Type R mit recht schweren 17 Zoll Nipponsports rädern... Dei verlustleistung lässt sich noch verbessern in dem man viell. leichtere räder und leichtere schwungscheibe verbaut... Verbaut war eine NipponSports Auspuffanlage ab katt und ein AI - der prüfstansbericht ist auf einen Bosch prüfstand gemacht worden, wie du siehst ist die verlustleistung 18kw und die radleistung 137kw das macht 155KW die normallerweise im schein stehen.. serie sind/waren es 147kw. Gemessen wurde im vierten gang bis zum drehzahlbegrenzer. Mann sieht einen ganz schönen leistungseinbruch im eingang zum V-Tec bereich.. Meinen neuen hab ich bis jetzt noch nicht auf dem prüfstand gehabt, aber wenns soweit ist kann ich nochmal hier was posten. IMG_0118.JPG - [Bild vergrößern]
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tvw Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 897 Wohnort: STUTTGART-WAIBLINGEN	09.11.2006, 12:41 zitieren Hallo so was treibt einem ja fast die Tränen in die Augen----Herzliches Beileid Ich muss unbedingt auch mal auf einen Prüfstand oder vielleicht auch nicht sonst bin ich zu sehr frustriert
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	09.11.2006, 12:52 zitieren Wieso frustriert?? ich finds saugeil das ich mit grad mal Auspuffanlage und Intake über 10ps aus dem motor mobilisieren kann... wie gesagt vor dem umbau hatte er genau 147kw, es wurde eine leistungsmessung durchgeführt! Und das alles wurde getestet im hochsommer bei über 30grad - Übrigens immer mit 100 Oktan V-Power, weiss nicht ob das auch noch einen unterschied macht, das würde glaub ich doch zu weit gehen, das auch noch zu messen.. Ich finde es um so geiler weil das für mich der beweis war das ein Intake z.b. keine leistung nimmt, wie manch einer denkt, aber nie gemessen hat... Übrigens der einbruch am v-tec ist serie fast genauso schlimm, er wird jetzt auf dem papier nur detlicher weil die leistung im v-tec bereich einfach höher ist als serie - das sieht mann wenn man die vorher nachher messung übereinnader legt. Hab jetzt bei meinem neuen, Intake, Bastuck ab Katt, 200zeller, 70mm Drosselklappe und Fächerkrümmer verbaut... wenn ich davon die testberichte habe kann ich sie mal reinstellen
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tvw Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 897 Wohnort: STUTTGART-WAIBLINGEN	09.11.2006, 17:09 zitieren Ich habe das Beileid auf die Verlustleistung bezogen----habe da etwas zweifel vieleicht ist es bei mir so viel das ich in Tränen ausbreche ----schau mer mal war auch nicht so ernst gemeint.
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CivicRacing Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Wohnort: Swizz	12.11.2006, 03:24 zitieren Der Leistungsverlust vom Motor zum Rad beträgt bei allen auf einer Achse angetriebenen Autos ziemlich genau 15%. Sprich 200ps (bhp) * 0.85 = 170ps (whp)
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maxrev.de Gast	12.11.2006, 03:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leistung an den Rädern....." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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