| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.12.2010 Beiträge: 188 Wohnort: Österreich, Telfs | zitieren der eg6 hat ne iac, keine eacv....aber beides ist dazu da um das standgas einzustellen. reguliert die leerlaufluftzufuhr... |
| ▲ | pn |
Elite ![]() Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Bodensee | zitieren Hat jemand das Problem gefunden? Hab bei meinem b16 genau das selbe nach dem Kaltstart |
| ▲ | pn |
| Veteran Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Eh2@k20a2, 99er Acura Integra db7. Daily Bmw 335i Xdrive Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 506 Wohnort: Nordhessen | zitieren Ich hab ein ähnliches problem bei meinem ek4 Kaltstart nur mit Gas sonst geht er aus, wenn er warm ist hab ich etwa 500rpm im standgas sonst volle Leistung keine Probleme, seit das ist leuchtet die motorlampe hab ihn ausgelesen
Wenn ich die abziehe ist kein Unterschied da... MfG denny ps: füge noch nachher ein Video hinzu... |
| ▲ | pn |
Elite ![]() Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Bodensee | zitieren Hey Dennis Hört sich genau an wie bei mir Habe den Fehler aber leider auch noch nicht entdeckt Fehlercodes bringt er bei mir gar keine Den temp.sensor im Kopf habe ich auch schon getauscht jedoch auch ohne Erfolg Lass von dir hören Gruß Dirk |
| ▲ | pn |
| Veteran Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Eh2@k20a2, 99er Acura Integra db7. Daily Bmw 335i Xdrive Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 506 Wohnort: Nordhessen | zitieren Hi Dirk, Den Temperatur Geber hab ich auch schon erneuert ohne Erfolg, ich werde als nächstes die lambda erneuern, wenn das nix bringt alles auf durchgang zum ECU messen, wenn das keinen Erfolg gebracht hat muss ich wohl das ECU erneuern/ tauschen aber da muss ich mich noch schlau machen wegen der Wfs... Naja zuwenigstens fährt er noch ganz normal... MfG Dennis |
| ▲ | pn |
Elite ![]() Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Bodensee | zitieren Okay bin ich mal gespannt ![]() Kam das Problem bei dir von heute auf morgen oder schleichend? Also bei mir wurde es langsam immer schlimmer und mittlerweile geht er halt beim Kupplung drücken aus! Gruß |
| ▲ | pn |
| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 14.12.2010 Beiträge: 188 Wohnort: Österreich, Telfs | zitieren spielt doch einfach mal mit dem standgas herum.....irgendwie tauscht ihr alle möglichen teile aus und probiert nicht mal das einfachste...oder zumindest schreibt ihr es nicht rein. zur info: standgas zu verstellen ist nicht das selbe wie einfach gas zu geben! |
| ▲ | pn |
Elite ![]() Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Bodensee | zitieren Es geht hier aber auch um den Kaltstart! Und es bringt nichts wenn ich das standgas so hoch drehe das es im kalten zustand gut ist und er aber dann zum warmen Zustand hin noch 1000 u/min steigt! Dann würde er übelst Sägen |
| ▲ | pn |
| Veteran Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Eh2@k20a2, 99er Acura Integra db7. Daily Bmw 335i Xdrive Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 506 Wohnort: Nordhessen | zitieren Moin, ja das stimmt schon mit dem Gas geben aber warum sollte sich das von ein auf die andere min verstellen ? Und die Check Lampe leuchten ? Es sind ja Fehler beim Auslesen da... Verfasst am: 19.02.2012, 10:53 zitieren Hier nen video wo er warm war... Im kalten geht er eh als aus.. http://m.youtube.com/?reload=3&rdm=4pmneprnb#/watch?v=8iakj7fAwYY |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "LEERLAUFPROBLEM! Motor geht aus -> MAP Sensor? EACV? Lambda?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| Leerlaufproblem B16A1 IACV EACV? Hallo zusammen,
ich weiß, ein jämmerliches Thema, welches schon x Mal behandelt wurde... Jedoch bringt mich bisher nichts weiter.
Mein 92er ee8 hat volle Leistung, schwankt jedoch nach Kaltstartphase (etwa 1 min) Konstant zwischen 900-1800... [CRX]von maka1003 | 3 319 | 22.04.2022, 06:48 Headshot91 | |
| knock sensor/Klopf sensor nicht bei jedem B18 Motor verbaut? habe an meinem M18c4 Motor keinen Klopfsensor gefunden.Normalerweise sitzt der doch hinten am Block überm Öldruckschalter oder net?
Kann es sein das die nicht an jedem Motor verbaut... [Performance]von Import-Tuner | 5 1.607 | 09.03.2011, 16:59 silent | |
| Ej9 Motorkontrolle geht während der Fahrt an und Motor geht aus Hallo zusammen :)
Ich hatte vor einer Woche schon ein Problem geschildert das meine Drehzahl Anzeige ständig bei 0 ist... Problem leider noch nicht gefunden... Motor lief erstmal einwandfrei
Ich gehe von der Drehzahl Anzeige aus oder... [Civic 96-00]von Thommi1991 | 7 428 | 28.04.2017, 12:49 Thommi1991 | |
| Abgeschnittenen Lambda sondenkabel 2.0er motor Mein kumpel hat seit kurzem 2 93 prelude und und komischer weise sind da an beiden (2 pro krümmer) lambda sonden die kabel (1 adrig) dierekt oben am anschluss abgeknipst sieht recht sauber aus fast wie orginal aber ist auf jeden fall sehr eigenartig.... [Prelude]von der der mit dem honda fäh | 0 188 | 14.10.2008, 17:48 der der mit dem honda fäh | |
Motorkontrollleuchte (Baro / Map-Sensor P0069) kommt sporadisch und geht wiederHi,
seit diesem Sommer kommt manchmal die Motorkontrollleuchte zum Vorschein.
Witzigerweise ist es dabei egal welchen Zustand der Motor hat. Die Lampe ist auch schon angegangen wo ich am Radio herumgespielt habe und der Motor aus war. Also einfach... [Accord ab 2008]von mgutt | 5 1.627 | 15.07.2013, 20:24 mgutt | |
| EJ2 (EG1) (D15B7 Motor) Motortemperatur Sensor ECU / Tacho Hallo,
hab nen U.S. Sol der ja den D15B7 1.5 vom Civic 5 Coupe drin hat.
Meine frage ist ob der Motor 2 temperatur Sensoren hat, wovon einer fürs Steuergerät ist und einer allein für die Tachoanzeige für die Kühlwassertemperatur.
oder hat der nur einen... [Civic 92-95]von Ibexx | 9 499 | 06.07.2013, 08:03 Ibexx | |
Map Sensor zeigt zu wenig an (Zündung an,Motor aus)Moin Leute,
Vor ein paar Tagen hatte ich mit einem Kollegen das Thema "Ansaugung und Druckverlust"
Da ich über obd (torque pro) immer mit logge hat mich das Thema Druckverlust bei Volllast+Nenndrehzahl interessiert
Aussage war bei... Seite 2, 3 [Performance]von AiC | 20 2.693 | 12.11.2019, 08:35 AiC | |
| Sensor Wackelkontakt Motor läuft unruhig Mitsubishi Lancer Hi, ich hab n problem bei meinem Mitsubishi Lancer
Vielleicht kann hier aus dem Forum einer helfen.
undzwar hat er nen wackelkontakt am markierten Sensor.
Kann mir jemand sagen, was das fürn Sensor ist und wie ich den tausche?
Ist nen Lancer CB1 (CB2)... [Elektronik]von Pandiamond | 0 516 | 24.09.2013, 12:18 Pandiamond | |
| eg3 -motor geht aus Mahlzeit.
Ich hab mir am Sonntag nen eg3 gekauft. Bis jetzt hat auch alles super funktioniert. heute fing er das erste mal zu bocken. Wenn ich, egal bei welcher geschwindigkeit oder in welchem gang, kein gas mehr gebe- geht der motor aus. er springt... Seite 2 [Civic 92-95]von Dobyz | 12 1.956 | 06.02.2008, 19:17 Dobyz | |
| motor geht aus eg3 hallo zusammmennn...
brauche eure hilfeee bin sehr verzweifelt seid paar tagen habe ich ein problemm
mein motor spinnt so langsamm
wenn ich mein auto starte springt der gut an sobald ich vom gas pedale kein gas mehr gebe säuft der mir ab.. habe... Seite 2 [Civic 92-95]von balkezzz | 10 951 | 11.10.2010, 17:43 balkezzz | |