» Leerlaufdrehzahl zu hoch bei B16A2

schleudertrauma · 17.04.2008, 05:17

Moin,

mein Leerlauf beim B16A2 liegt bei 1500-1800 U/Min und das auch bei warmen Motor. Ich hatte den Motor zum Überholen komplett zerlegt und dabei auch Ansaugkrümmer und Drosselklappe neu gedichtet und beides ordentlich mit Bremsenreiniger durchgespült.

Wenn ich den Schlauch zum Map-Sensor abziehe läuft er wie ein Sack Nüsse auf ca. 600-1000 U/Min.

EACV habe ich bereits gereiningt und möchte jetzt den Leerlauf einstellen. Aber wo zum Geier ist diese verfluchte Einstellschraube? Ich finde sie nicht. Wo zum Geier ist dieeee???

Wenn es irgend eine Undichtigkeit sein sollte, wie kann ich feststellen, wo die sein könnte?

Gruß
Daniel

&weida? · 17.04.2008, 05:19

schleudertraumaWenn es irgend eine Undichtigkeit sein sollte, wie kann ich feststellen, wo die sein könnte?

Start-Pilot bzw. Bremsenreiniger bei laufendem Motor hinsprühen. Wenn sich die Drehzahl erhöht, ist was undicht.

Gruß
Daniel

schleudertrauma · 17.04.2008, 05:20

Wo denn genau reinsprühen? In die geschlossene Drosselklappe?

&weida? · 17.04.2008, 05:23

nee, bei den Unterdruckschläuchen und beim Luftfilterrohr
die Sachen die undicht sein könnten

schleudertrauma · 17.04.2008, 05:27

Also einfach großflächig hinten im Motorraum verteilen und schauen, ob sich an der Drehzahl was ändert ja? Das hatte ich nämlich gestern schon ausprobiert und es hat sich nix getan. Also scheint alles dicht zu sein. Aber danke für die Info. Dachte schon, ich hätte was falsch gemacht.

Kannst Du mir vielleicht auch bei der Einstellschraube weiterhelfen?

&weida? · 17.04.2008, 05:38

Die Einstellschraube suche ich selber. lol

Achso, du meinst deine DK ist undicht?
Wie man die testet weis ich leider nicht, aber mit Start-Pilot gehts auf jeden Fall nicht, weil ja ein Loch reingebohrt ist.

schleudertrauma · 17.04.2008, 05:51

Naja auf jeden Fall trat es erst auf, nachdem ich DK und Krümmer mit Bremsenreiniger geputzt hatte.

Ich hab eben dieses Bild gefunden. Muss mal schauen, ob es die Schraube beim B16 überhaupt gibt.

Koenigstiger · 17.06.2008, 16:21

Die Schraube die du suchst ist oberhalb Seitlich links mit dem Schraubendreher zu drehen, direkt neben dem Schlauch,
Sag mir bitte bescheid wenn du des Problems Lösung kennst!!!
Mein B16A2 wurde auch überholt, Kopf ab usw, seitdem läuft der viel zu fett, braucht 16 L , drehzahl schwankung im warmen bis 1600, Zündungsrasseln im Motor beim Gas geben.
Selbst Honda findet nix u sagt es sei evtl. das Steuergerät kaputt!!!
Das findest für B16A2 aber nicht mal eben wo!!!
Map Sensor wurde mir gesagt, weiß nur nicht wo der sitzt!

Meld dich
Thomas

TypeR85 · 17.06.2008, 16:34

Ist die Zündung richtig eingestellt??? Hab das Problem auch bei meinem gehabt!!Bei mir lag's aber teilweise an der Schwungscheibe (Fidanza 3 kg!!) Hab die Zündung eingestellt, danach Leerlauf angepasst und seit dem läuft er 1A!!!!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
schleudertrauma Fortgeschrittener Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 124 Wohnort: Wiesbaden	17.04.2008, 05:17 zitieren Moin, mein Leerlauf beim B16A2 liegt bei 1500-1800 U/Min und das auch bei warmen Motor. Ich hatte den Motor zum Überholen komplett zerlegt und dabei auch Ansaugkrümmer und Drosselklappe neu gedichtet und beides ordentlich mit Bremsenreiniger durchgespült. Wenn ich den Schlauch zum Map-Sensor abziehe läuft er wie ein Sack Nüsse auf ca. 600-1000 U/Min. EACV habe ich bereits gereiningt und möchte jetzt den Leerlauf einstellen. Aber wo zum Geier ist diese verfluchte Einstellschraube? Ich finde sie nicht. Wo zum Geier ist dieeee??? Wenn es irgend eine Undichtigkeit sein sollte, wie kann ich feststellen, wo die sein könnte? Gruß Daniel Gefällt mir Teilen twittern
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	17.04.2008, 05:19 zitieren schleudertraumaWenn es irgend eine Undichtigkeit sein sollte, wie kann ich feststellen, wo die sein könnte? Start-Pilot bzw. Bremsenreiniger bei laufendem Motor hinsprühen. Wenn sich die Drehzahl erhöht, ist was undicht. Gruß Daniel
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schleudertrauma Fortgeschrittener Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 124 Wohnort: Wiesbaden	17.04.2008, 05:20 zitieren Wo denn genau reinsprühen? In die geschlossene Drosselklappe?
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	17.04.2008, 05:23 zitieren nee, bei den Unterdruckschläuchen und beim Luftfilterrohr die Sachen die undicht sein könnten
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schleudertrauma Fortgeschrittener Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 124 Wohnort: Wiesbaden	17.04.2008, 05:27 zitieren Also einfach großflächig hinten im Motorraum verteilen und schauen, ob sich an der Drehzahl was ändert ja? Das hatte ich nämlich gestern schon ausprobiert und es hat sich nix getan. Also scheint alles dicht zu sein. Aber danke für die Info. Dachte schon, ich hätte was falsch gemacht. Kannst Du mir vielleicht auch bei der Einstellschraube weiterhelfen?
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	17.04.2008, 05:38 zitieren Die Einstellschraube suche ich selber. Achso, du meinst deine DK ist undicht? Wie man die testet weis ich leider nicht, aber mit Start-Pilot gehts auf jeden Fall nicht, weil ja ein Loch reingebohrt ist.
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schleudertrauma Fortgeschrittener Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 124 Wohnort: Wiesbaden	17.04.2008, 05:51 zitieren Naja auf jeden Fall trat es erst auf, nachdem ich DK und Krümmer mit Bremsenreiniger geputzt hatte. Ich hab eben dieses Bild gefunden. Muss mal schauen, ob es die Schraube beim B16 überhaupt gibt.
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Koenigstiger Trainee Name: Tom Geschlecht: Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 47	17.06.2008, 16:21 zitieren Die Schraube die du suchst ist oberhalb Seitlich links mit dem Schraubendreher zu drehen, direkt neben dem Schlauch, Sag mir bitte bescheid wenn du des Problems Lösung kennst!!! Mein B16A2 wurde auch überholt, Kopf ab usw, seitdem läuft der viel zu fett, braucht 16 L , drehzahl schwankung im warmen bis 1600, Zündungsrasseln im Motor beim Gas geben. Selbst Honda findet nix u sagt es sei evtl. das Steuergerät kaputt!!! Das findest für B16A2 aber nicht mal eben wo!!! Map Sensor wurde mir gesagt, weiß nur nicht wo der sitzt! Meld dich Thomas
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TypeR85 Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 15.12.2005 Beiträge: 1159 Wohnort: Gummersbach	17.06.2008, 16:34 zitieren Ist die Zündung richtig eingestellt??? Hab das Problem auch bei meinem gehabt!!Bei mir lag's aber teilweise an der Schwungscheibe (Fidanza 3 kg!!) Hab die Zündung eingestellt, danach Leerlauf angepasst und seit dem läuft er 1A!!!!
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maxrev.de Gast	17.06.2008, 16:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leerlaufdrehzahl zu hoch bei B16A2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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