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13.04.2011, 18:39
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Moin,

ich hatte gestern die Ventile an meinem B16A2 nachgestellt nach der Probefahrt fing der Motor an im Leerlauf auf 100upm abzusackn und sich dann wieder auf 900 einzupendeln. Wenn ich Gas gebe und dann wieder abtoure kommt vom Leerlaufregelventil das an der Ansaugbrücke sitzt ein leichtes zischen ...hab dann mal den den Schlauch abgezogen und beim laufenden Motor soweit abgedrückt das die Dehzahl gestimmt hat ... dann war auch das Drehzahl schwanken weg .

So meine Frage liegt das nun am Leerlaufregelventil oder hab ich die Ventile zu straff gestellt ? Hab gelesen das Problem soll beim B18 auftretten wenn die Ventile zu straff sind aber auch beim B16 ?


pn
Gast 
13.04.2011, 18:39
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