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Premium-Member ![]() ![]() Name: thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 64 Wohnort: hemmingen | zitieren hallo wolte mich hir in der sparte auch mal vorstellen bin der thomas ![]() fahre nen ed9 und baue ihn grade auf turbo um ![]() gruß das ist meiner ![]() ![]() ![]() BILD0359.JPG - [Bild vergrößern] |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren was hast du mit dem auto vor? warum der kleine wasserkühler? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23998 Wohnort: Langenzenn | zitieren ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren oder er will den LLK nicht direkt vor den wasserkühler setzen, wegen des wärmestaus der dadurch entsteht... aber da hätte er wohl lieber einen dickeren halfsize kühler aus alu genommen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 64 Wohnort: hemmingen | zitieren ich bin noch in am rum testen ich bekomme den orginalen nicht mer an seinen platz der kühler stand noch bei uns an der halle der ist nur mal zum schauen und llk wies ich auch noch net so recht ![]() ![]() ![]() BILD0360.JPG - [Bild vergrößern] |
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General ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Subaru WRX STI Prodrive,EG3 EG5 Turbo*sold* Anmeldedatum: 25.09.2008 Beiträge: 2752 Wohnort: HH | zitieren Wenn das ein VTI Kühler(eg6) ist reicht der locker aus.Hab bei meinem noch Standard eg4 Kühler drin,keine Probleme ![]() ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren kommt halt drauf an, wozu man das auto einsetzt. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 64 Wohnort: hemmingen | zitieren ab und an schönwetterfaht und auf messen treffen halt |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23998 Wohnort: Langenzenn | zitieren Dann reicht der Kühler, auf Rennstrecken bräuchtest was größeres oder bei längeren Autobahnfahrten (viel Vollgas)... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 64 Wohnort: hemmingen | zitieren das was ich haben will ist das es was taugt und ich will net danach schauen darf ich oder net ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "lader und kühler" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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