» ... Kuritza´s ED6 Projekt ...

Kane · 25.08.2014, 18:16

Dann kannste aber mit Top mounts beheben

Wenn du tief runter willst fehlt ohne die vorspannung der Federn

eh6-Kuritza · 25.08.2014, 19:22

Stimmt jetzt wo du es sagst nen DTS ist das aber das spielt keine große rolle ... das stimmt aber hinten ist er wirklich noch ein wenig hoch da werd ich wohl oder übel mit topmounts arbeiten müssen ... naja erst mal schauen wie es aussieht wenn scheiben und alles andere wieder drin ist dann sollte er noch ein wenig kommen ..

lak33 · 25.08.2014, 19:41

ED&EDEy Sascha's! VTEC ist richtig!

habsch doch....... :yes:

eh6-Kuritza · 31.08.2014, 19:52

lak33
ED&EDEy Sascha's! VTEC ist richtig!
habsch doch.......

Richtig V-Tec waren ja die Kinder Lappies

Sooo Leute das Problem mit dem VTEC ist keins mehr ...
So wie ich mir das schon gedacht hatte kann man den Vtec Druckschalter einfach umschrauben und gut is

Fakt ist auch das man nicht einfach die Ventile tauschen kann selbst wenn man die Gewinde passende macht im Kopf. Sind die Ventile anders aufgebaut und die anschlüsse am kopf würden mit dem Ventil nicht passen.

Hier mal die Bilder
Links das Z6 Ventil und Rechts Y8

Hier ist der Druckschalter schon im Y8 Ventil passt alles Plug&Play

Dann das Ventil wieder an Kopf dran und fertig ist ...

So und ich hab mir endlich mal nen Lappie für die Halle fertig gemacht mit den Ganzen Werkstatthandbüchern ... Autodata, Musik usw ....

Jetzt warte ich eigentlich schon seid fast nem Monat auf meine Stahlflexleitungen ...
Find ich langsam garnich so witzig.

Kane · 01.09.2014, 01:48

Ich warte auch so lange auf Stahlflex
Habe jetzt nur noch eine Woche für die Nachprüfung beim TÜV

eh6-Kuritza · 01.09.2014, 05:13

Haste deine auch bei feiny's bestellt ??

Kane · 01.09.2014, 05:22

Ja für Muttis mx5

Kenn das so garnicht von denen
Normal wenn was da ist auch innerhalb von 2 Tagen bei mir

Wenn was nicht da ist innerhalb einer Woche max 10 Tage länger musste ich bisher noch nie warten und bestelle ja öfter

lak33 · 01.09.2014, 06:45

habe auch fast nen monat warten müssen.......weils nicht auf lager ist.

eh6-Kuritza · 01.09.2014, 10:44

Ja ich kenne das auch anders von ihm deswegen mache ich auch kein aufstand. Früher oder später wird es schon kommen nur die warterei is halt blöde man will ja auch weiter machen

Kane · 01.09.2014, 11:23

Naja bei uns ist es echt doof da es für den TÜV sehr sinnvoll wäre
So mache ich jetzt die starre Leitung neu baue die porösen Schläuche wieder an um diese dann in kurze gegen Stahlflex zu tauschen

maxrev.de · Gast

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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	25.08.2014, 18:16 zitieren Dann kannste aber mit Top mounts beheben Wenn du tief runter willst fehlt ohne die vorspannung der Federn Gefällt mir Teilen twittern
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eh6-Kuritza Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 1106 Wohnort: 32549 Bad Oeynhausen	25.08.2014, 19:22 zitieren Stimmt jetzt wo du es sagst nen DTS ist das aber das spielt keine große rolle ... das stimmt aber hinten ist er wirklich noch ein wenig hoch da werd ich wohl oder übel mit topmounts arbeiten müssen ... naja erst mal schauen wie es aussieht wenn scheiben und alles andere wieder drin ist dann sollte er noch ein wenig kommen ..
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	25.08.2014, 19:41 zitieren ED&EDEy Sascha's! VTEC ist richtig! habsch doch.......
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eh6-Kuritza Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 1106 Wohnort: 32549 Bad Oeynhausen	31.08.2014, 19:52 zitieren lak33 ED&EDEy Sascha's! VTEC ist richtig! habsch doch....... Richtig V-Tec waren ja die Kinder Lappies Sooo Leute das Problem mit dem VTEC ist keins mehr ... So wie ich mir das schon gedacht hatte kann man den Vtec Druckschalter einfach umschrauben und gut is Fakt ist auch das man nicht einfach die Ventile tauschen kann selbst wenn man die Gewinde passende macht im Kopf. Sind die Ventile anders aufgebaut und die anschlüsse am kopf würden mit dem Ventil nicht passen. Hier mal die Bilder Links das Z6 Ventil und Rechts Y8 Hier ist der Druckschalter schon im Y8 Ventil passt alles Plug&Play Dann das Ventil wieder an Kopf dran und fertig ist ... So und ich hab mir endlich mal nen Lappie für die Halle fertig gemacht mit den Ganzen Werkstatthandbüchern ... Autodata, Musik usw .... Jetzt warte ich eigentlich schon seid fast nem Monat auf meine Stahlflexleitungen ... Find ich langsam garnich so witzig. 1x bearbeitet
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	01.09.2014, 01:48 zitieren Ich warte auch so lange auf Stahlflex Habe jetzt nur noch eine Woche für die Nachprüfung beim TÜV
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eh6-Kuritza Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 1106 Wohnort: 32549 Bad Oeynhausen	01.09.2014, 05:13 zitieren Haste deine auch bei feiny's bestellt ??
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	01.09.2014, 05:22 zitieren Ja für Muttis mx5 Kenn das so garnicht von denen Normal wenn was da ist auch innerhalb von 2 Tagen bei mir Wenn was nicht da ist innerhalb einer Woche max 10 Tage länger musste ich bisher noch nie warten und bestelle ja öfter 1x bearbeitet
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	01.09.2014, 06:45 zitieren habe auch fast nen monat warten müssen.......weils nicht auf lager ist.
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eh6-Kuritza Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 1106 Wohnort: 32549 Bad Oeynhausen	01.09.2014, 10:44 zitieren Ja ich kenne das auch anders von ihm deswegen mache ich auch kein aufstand. Früher oder später wird es schon kommen nur die warterei is halt blöde man will ja auch weiter machen
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	01.09.2014, 11:23 zitieren Naja bei uns ist es echt doof da es für den TÜV sehr sinnvoll wäre So mache ich jetzt die starre Leitung neu baue die porösen Schläuche wieder an um diese dann in kurze gegen Stahlflex zu tauschen
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maxrev.de Gast	08.04.2015, 09:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "... Kuritza´s ED6 Projekt ..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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