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Senior Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 219 | zitieren ![]() |
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Gesperrt ![]() Name: Marcin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 1055 Wohnort: 49525 Lengerich | zitieren so was gibt es nicht?!hast du schonmal ovale Kolbenbohrungen gesehen? wenn dan sind die ein wenig ausgewaschen das passiert aber sehr sehr selten ölabstreifringe würde ich sagen spielen aber verschiedene faktoren eine rolle muss nicht grundsätzlich daran liegen. ps:an den ringen solltest du nicht spaaren bestell nur die ölabstreifringe den die sind dafür verantwortlich das kein öl in den brennraum gelangen. bist du dir sicher das wirklich kein äuserlicher ölaustritt vorliegt? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren ja herr oberschlau. nur weil ich kein gelernter mechaniker bin, heißt das nicht, dass ich keine ahnung von der materie habe!
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Gesperrt ![]() Name: Marcin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 1055 Wohnort: 49525 Lengerich | zitieren Du weisst das man solche unebenheiten nur mit einem feinmessgerät messen kann? und man es nicht mit dem blossen auge erkennt? es könnte schon vorkommen das es auf 2 seiten gleich ausgewaschen ist,aber der begriff oval ist schon extrem übertrieben. ein äußerlicher ölaustritt kann warscheinlich sein. kann sogar daran liegen das die Ölkanäle verharzen und sich da ablagerungen ansetzten. nimm einfach mal ne kerze raus dan kannste ganz leicht fesststellen ob öl mitverbrannt wird. 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren
heul nicht rum und hilf ihm lieber |
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Gesperrt ![]() Name: Marcin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 1055 Wohnort: 49525 Lengerich | zitieren wie gesagt,nimm die kerze raus,und sag mal was du siehst. guck dir die ventildeckeldichtung zylinderkopfdichtung und ölwannendichtung mal an ölfilter mal anschauen und den schlauch an der ventildeckel entlüftung und einmal rein posten was du gesehen hast. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren
du weißt aber, das er öl verbraucht, sprich er verbrennt es. da nutz der blick auf die VDD und Ölwannendichtung rein garnichts. man merkt, du bist ein gelernter vom fach ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Raimund (Ray) Geschlecht: ![]() Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken | zitieren
es bringt ihm was weil er da sehen wann wo ölkanäle sind und wo wasser. sollte seine beschreibung verdeutlichen. |
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Gesperrt ![]() Name: Marcin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 1055 Wohnort: 49525 Lengerich | zitieren Man muss erst alles andere ausschliessen können bevor man den motor Zerlegt um die ringe zu erneuern..... wenns dein fensterheber nicht tut nimmste ja auch nicht erst den motor raus sondern guckst dir erstmal sicherung und schalter an oder? noch ne frage zum motor.. Bläulicher oder grauer qualm? wie sieht der öldeckel von unten aus? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Raimund (Ray) Geschlecht: ![]() Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken | zitieren
bist fei scho a weng aggessiv ![]() wir wollen doch alle nur helfen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kurbelgehäuseentlüftung? ölverbrauch extrem?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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