» Kleines Öl-verbrennungsproblem

ITR Kat entdrosseln ? Integra Katalysator entdrosseln?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenVerdichtung beim B16a2 erhöhen
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Master 

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13.06.2012, 17:39
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na, das erwähnte blech zwischen ölwanne und schwungmasse

pn
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13.06.2012, 18:01
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hmpf.... ok versuch ich es mal .

pn
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13.06.2012, 21:10
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1mal ne 6er schraube mit 10er kopf
1mal ne 8er schraube mit 12er kopf :P


pn
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14.06.2012, 17:35
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Brauche schnell Hilfe... Neuer Motor ist drin, läuft auch gut aber auf 1600 umdrehungen.
Wenn er warm wird fällt er immer ab auf so normal wert schnellt dann aber immer airder auf die 1600.

Was ist das?


pn
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14.06.2012, 19:06
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Ein Motor der zu vorschnell gekauft wurde lol lol lol
Was ist denn nun bei dem alten D14 bei rumgekommen?

Aber mach mal das EACV sauber, macht meistens Probleme, wenn er zu hoch tourt, oder er zeiht irgendwo Luft, also mal die Unterdruckschläuche prüfen, ob da Risse drinne sind =)


pn
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14.06.2012, 19:19
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ah... okay, hab einen kleinen vergessen wo du es sagst! :D

Was ist ein EACV ?


Der alte D14 liegt unterm Integra und chillt...


pn
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14.06.2012, 20:53
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leerlaufregler, sitzt an asb/dk

pn
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15.06.2012, 03:02
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Da ist bestimmt nur ne Luftblase im EACV. Wenn die länger stehn und austrocknen kommt das öfter mal vor nach dem Wiedereinbau.
Entweder du fährst noch ein-zwei Tage so weiter und es spult sich von selbst, oder du entlüftest den Kühlkreislauf noch mal richtig.
An sonsten EACV aberschrauben und durchspülen.

sieht ca. so aus


pn email
Gast 
15.06.2012, 03:02
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