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Alternator / Regler defekt!?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenK-sport querlenker hinten CTR ep3 Sturz einstellen
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AutorNachricht
Senior 
Name: Christian
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Beiträge: 426
30.07.2007, 10:43
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aber es ist erst garnicht zu hören und startet erst bei 7.000 Touren.
es muss auch etwas damit zu tun haben.
Ich bin die ganze Zeit am klotzen dass ich vielleicht heute um 4 gehen kann.
Dann fahr ich noch zu meinem Honda Meister und zeig ihn das mal!
aber danke für eure Tipps ich werde ihn auch diese Sachen aufzählen wenn er keine Erklärung hat!


pn
Veteran 

Name: Olli
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Wohnort: Tettnang
30.07.2007, 11:44
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Wirst du oder die Werkstatt schon hinkriegen. So lange die Fahreigenschaften/Leistung in Ordnung sind und die Motorkontrollleuchte aus ist gehe ich nicht davon aus dass was ernsthaftes kaputt ist/geht.

pn
Grand Master 
Name: Bernhard
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport
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Wohnort: Bamberg
30.07.2007, 12:05
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Also ich bin auch schon mal gespannt !! Benny

pn
Senior 
Name: Christian
Fahrzeug: EP3
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Beiträge: 426
02.08.2007, 08:09
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Also ich habe es gestern endlich geschafft pünktlich Schluss zu machen und somit noch zur Werkstatt zu kommen...
Aber der Honda Meister war nicht da ( 3 Wochen Sommerurlaub) und da musste ich mit einem von Opel Vorlieb nehmen (Honda + Opel - Autohaus).
So ein Scheiß!
Er ist dann mitgefahren - er hat meine kleinen Glocken eher als rasseln gedeutet. Er meinte es ist ganz normal!
Bei 7.000 Touren würden die Ventile anfangen zu rasseln. - aber nicht sicher!
Ich sagte ihm dass andere HondaFahrer mit denen ich gesprochen habe sicher sind dass sie dieses Geräusch nicht kennen. Er meinte - dann komm später in 3 Wochen nochmal wieder wenn dann der HondaMeister zurück ist. Es ist sicher nicht schädlich und du hast ja auch noch Garantie. Was er dan noch mit einem Grinsen meinte: Sch***e ist der Wagen Giftig! :hrhr:
Also kennt das Geräusch sicher niemand von euch - er hat Recht ist eher ein leises rasseln dass bei 7.000 startet!


pn
Grand Master 
Name: Bernhard
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Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport
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Beiträge: 23911
Wohnort: Bamberg
02.08.2007, 14:42
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Sorry aber das letzte Rasseln hab ich vor ungefähr 15 Jahren aus dem Kinderwagen meiner kleinen Tochter gehört :lol: !!
Nee sorry warten wir halt ab :o :o . Benny


pn
Newbie 

Name: Tamara
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Meine eBay-Auktionen:
04.08.2007, 11:19
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Mal ne blöde Frage, hast du den als Neuwagen gekauft oder gebraucht?

Wenn ja gebraucht weißt du ob der Wagen gepflegt wurde, sprich evtl mal mit zuwenig öl gefahren?

Edit: Ok hat sich schon erledigt, hab deinen anderen Thread gelesen. Würd einfach mal drauf tippen das es daran liegt -ohne ül gefahren-

Ich hab letztens nen EP3 bei nem Händler gefahren, der sowas von runtergeschrubbt war. Der hatte so ein "Klingeln" auch. Da leg ich meine Hand für ins Feuer, dass der Wagen auch ohne Öl gefahren is.


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 28.08.2007
Beiträge: 193
21.11.2007, 07:31
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Blöde Frage - aber schonmal alles andere auf Spiel hin geprüft wie Hitzebleche etc? Kann gut sein das - wenn die Frequenz stimmt - hier bspw. das Hitzeschutzblech des Krümmers o.ä. das rasseln verursacht! Oder ne lockere
Schraube die in ihrer Aufnahme hängt und dann das "klingeln" verursacht!

Also sowas würde ich jetz erstmal versuchen auszuschliessen!


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 31.10.2005
Beiträge: 7566
21.11.2007, 07:54
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Nach 3 Monaten solte er mit dem Thema durch sein...

pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 28.08.2007
Beiträge: 193
21.11.2007, 08:06
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Tja.... sollte.... :)

pn
Veteran 

Geschlecht:
Fahrzeug: EE9
Anmeldedatum: 19.04.2006
Beiträge: 897
Wohnort: STUTTGART-WAIBLINGEN
21.11.2007, 08:23
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Ich glaube er braucht einen neuen motor

quatsch---spass----das klingeln wird nicht weggehen denke hängt in irgend einer form mit deinen auspuff zusammen ob blech oder gegendruck losses teil oder was auch immer--------habe auch so ein auto...allerdings ford und anderes geräusch-----bin zum schluss gekommen----solange alles läuft und nichts sich ändert ----- forget it----


pn
Gast 
25.11.2007, 22:19
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