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Blues · 22.04.2013, 09:56

ELD war bei den Amis oft verbaut, bei uns wusste ich bisher nur vom EK3 sicher, dass der den hat. Mein EK3 FL Steuergerät hat den Fehler nämlich auch geschmissen, als ich das probeweise mal bei mir am D14 angesteckt habe, um zu schauen, ob der Doctronic Chip funzt. Habe mir das Teil vom EK3 Schlachtwagen aus dem Biete-Bereich hier oder im HP geholt. Das sitzt im Motorraumsicherungskasten an der Stelle, wo bei dir nur ein dickes Metallplättchen sitzt, das mit 2 Schrauben fest ist. Beim EK3 wird das Plättchen DURCH den ELD geschoben (Sensor ist vermutlich eine Spule oder so, Stecker kommt dann von unten dran) und dann erst wird das zusammen festgeschraubt.

Kann dir ein Foto machen davon, wie das Teil aussieht, wenn du willst. Ist dazu da, die Drehzahl frühzeitig anzuheben, wenn elektrische Verbraucher an gehen, die die ansonsten absenken würden. Kannst du wie gesagt vom EK3 nachrüsten. Vielleicht lässt sich das aber auch aus dem ECU ausprogrammieren, wenn du eg4 nochmal fragst.

Kju · 22.04.2013, 10:24

Genau, exakt das hatte ich bisher auch herausgefunden :yes:

Steht halt zur Wahl: entweder ELD nachrüsten, oder rausprogrammieren lassen - beides allerdings NUR notwendig, wenn die MKL weiterhin aufleuchtet! Zuletzt war sie ja wg des IACV an, aber sollte die wg der beiden Fehler nicht aufleuchten, können die ja ruhig drin bleiben, stört ja nicht weiter

Vom Motor her läuft bisher alles, nur über den Lackierer rege ich mich immer noch auf! :no:

Erst mal hat er ganze 4 Wochen benötigt, dann ist das Ergebnis auch noch wirklich nicht zufriedenstellend und zu allem Überfluss wollte er dann auch noch mehr Geld haben - was er nicht bekommen hat!

z.B. sind halt Stellen unterhalb der Dome, wo die Fläche nach außen hin abfällt, nicht komplett lackiert - mit der Begründung, dass man immer "Lackschatten" hätte und man dort eben nicht gut hinkäme ... da frage ich mich allerdings, ob der Lacker, der das gemacht hat, im Rollstuhl saß oder was weiß ich, denn immerhin war der ganze Motorraum frei, sodass man sich reinstellen konnte, und man kann auch in die Hocke gehen!

Ebenfalls ein paar kleinere Stellen, wo ich die Kabelbäume abgeklebt hatte, wurden einfach so liegen gelassen - anstatt die einfach mal anzuheben oder mit einem Draht nach oben zu hängen ... dahinter fehlt jetzt natürlich auch Lack! Ebenso nicht mal die Träger von unten usw. :wall:

Alles in allem einfach total faul und schlampig gearbeitet! Sehr wahrscheinlich wird man zum Glück hinterher nichts davon sehen, aber langfristig gedacht, falls ich irgendwann mal noch den Motorraum cleanen wollte, ist es natürlich schlecht

Wenigestens die Flächen hinter den Seitenschwellern sind vernünftig lackiert worden, da werde ich aber zum Schluss auch noch gut Hohlraumversiegelung reinballern.

andy1991 · 22.04.2013, 10:48

den eld fehler kannst du vernachlässigen der hat weder einfluss auf den motor lauf noch schmeißt er deswegen ne lampe an

Kju · 22.04.2013, 10:53

Meinte Seb auch grad schon - war ja bei dir wohl auch

später mal gucken, was die MKL tut - tut sie nix, ist alles gut

Blues · 22.04.2013, 10:57

Naja, aber wenn, dann würde ich das schon ordentlich machen. Entweder das Teil für 10€ nachrüsten oder noch schnell rausprogrammieren. Wie gesagt, ist dazu da, um im Voraus schon die Drehzahl für Verbraucher bisschen anzuheben, bevor die dadurch absinken kann, und das schadet doch dem Endprodukt (gutem Motorlauf unter allen Bedingungen) nicht..
Sollte ja eigentlich in Schlacht-EK3s (und auch anderen Civics, möglicherweise EG/EJ- und M-Reihe) für 5-10€ plus Versand zu finden sein, das Teil. Muss man eben nur mal bisschen rumfragen..

EMjoy81 · 22.04.2013, 11:54

immer noch nicht fertig???

Ne spass ^^

mit dem lackierer ist schon echt ärgerlich :-/
gerade weil du dir ja mit dem ausbau und vorbereiten so ne mühe gemacht hast erwartet man ja auch, dass der lacker dann auch vernünftige arbeit macht.
gerade wenn er auch nicht wenig geld für nimmt.

viel glück weiterhin

ekadrei · 22.04.2013, 15:21

Auf den Fotos wirkt die Motorraumlackierung ganz gut.
Trotzdem, dass bei so ner speziellen Farbe und sicherlich eindeutiger Aufgabenstellung nicht ordentlich gearbeitet wurde und dann noch mehr Geld verlangt als abgesprochen wird, finde ich schon ziemlich unverschämt... Und dann noch solche Ausreden..

Wie lange habt ihr eigentlich für den Einbau vom Motor und den anderen Teilen gebraucht?

andy1991 · 22.04.2013, 16:11

BluesNaja, aber wenn, dann würde ich das schon ordentlich machen. Entweder das Teil für 10€ nachrüsten oder noch schnell rausprogrammieren. Wie gesagt, ist dazu da, um im Voraus schon die Drehzahl für Verbraucher bisschen anzuheben, bevor die dadurch absinken kann, und das schadet doch dem Endprodukt (gutem Motorlauf unter allen Bedingungen) nicht..

ich fahre auch ohne den sensor und hab nen Top motorlauf

wenn nun die belastung durch den Generator höher wird regelt das IACV nach also wozu wieder unnötig zeit und geld investieren ?

PhaseEJ9 · 22.04.2013, 17:10

Ganz ehrlich ? Dem Lackierer würde ich was husten ! Du hast ne KOMPLETTLACKIERUNG gewollt nehme ich an und dann kann man auch ne KOMPLETTE Lackierung erwarten.. Würde ihm die diversen Stellen zeigen und deutlich machen das Du etwas unzufrieden bist und vor allen Dingen würde ich statt auf einmal mehr sogar etwas weniger als abgemacht bezahlen ! Begründung dafür ist die unfertige Arbeit

Wie sagt n Arbeitskollege immer so schön : "Halbes geld - halbe Arbeit"

In Deinem Fall dann umgekehrt lol

Kju · 22.04.2013, 20:37

Tja das Geld hat er leider schon .. da war das noch nicht abzusehen

Werde morgen auf jeden Fall mal mit dem reden!

Mal was anderes: hab nicht dran gedacht, dass die eh6 Airbox nicht passt

Übergangsweise wird die wohl reichen, könnte ggf auch die 2 fehlenden Löcher zur Befestigung bohren und die mit 2cm Abstand zum Träger anbringen, weil bei mir ja das Loch fehlt wo die sonst die Luft ansaugt!?
Aber wenn jmd ne ek3/4 Airbox für ne schmale Mark abzugeben hat, wär das auch gut

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	22.04.2013, 09:56 zitieren ELD war bei den Amis oft verbaut, bei uns wusste ich bisher nur vom EK3 sicher, dass der den hat. Mein EK3 FL Steuergerät hat den Fehler nämlich auch geschmissen, als ich das probeweise mal bei mir am D14 angesteckt habe, um zu schauen, ob der Doctronic Chip funzt. Habe mir das Teil vom EK3 Schlachtwagen aus dem Biete-Bereich hier oder im HP geholt. Das sitzt im Motorraumsicherungskasten an der Stelle, wo bei dir nur ein dickes Metallplättchen sitzt, das mit 2 Schrauben fest ist. Beim EK3 wird das Plättchen DURCH den ELD geschoben (Sensor ist vermutlich eine Spule oder so, Stecker kommt dann von unten dran) und dann erst wird das zusammen festgeschraubt. Kann dir ein Foto machen davon, wie das Teil aussieht, wenn du willst. Ist dazu da, die Drehzahl frühzeitig anzuheben, wenn elektrische Verbraucher an gehen, die die ansonsten absenken würden. Kannst du wie gesagt vom EK3 nachrüsten. Vielleicht lässt sich das aber auch aus dem ECU ausprogrammieren, wenn du eg4 nochmal fragst. Gefällt mir Teilen twittern
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	22.04.2013, 10:24 zitieren Genau, exakt das hatte ich bisher auch herausgefunden Steht halt zur Wahl: entweder ELD nachrüsten, oder rausprogrammieren lassen - beides allerdings NUR notwendig, wenn die MKL weiterhin aufleuchtet! Zuletzt war sie ja wg des IACV an, aber sollte die wg der beiden Fehler nicht aufleuchten, können die ja ruhig drin bleiben, stört ja nicht weiter Vom Motor her läuft bisher alles, nur über den Lackierer rege ich mich immer noch auf! Erst mal hat er ganze 4 Wochen benötigt, dann ist das Ergebnis auch noch wirklich nicht zufriedenstellend und zu allem Überfluss wollte er dann auch noch mehr Geld haben - was er nicht bekommen hat! z.B. sind halt Stellen unterhalb der Dome, wo die Fläche nach außen hin abfällt, nicht komplett lackiert - mit der Begründung, dass man immer "Lackschatten" hätte und man dort eben nicht gut hinkäme ... da frage ich mich allerdings, ob der Lacker, der das gemacht hat, im Rollstuhl saß oder was weiß ich, denn immerhin war der ganze Motorraum frei, sodass man sich reinstellen konnte, und man kann auch in die Hocke gehen! Ebenfalls ein paar kleinere Stellen, wo ich die Kabelbäume abgeklebt hatte, wurden einfach so liegen gelassen - anstatt die einfach mal anzuheben oder mit einem Draht nach oben zu hängen ... dahinter fehlt jetzt natürlich auch Lack! Ebenso nicht mal die Träger von unten usw. Alles in allem einfach total faul und schlampig gearbeitet! Sehr wahrscheinlich wird man zum Glück hinterher nichts davon sehen, aber langfristig gedacht, falls ich irgendwann mal noch den Motorraum cleanen wollte, ist es natürlich schlecht Wenigestens die Flächen hinter den Seitenschwellern sind vernünftig lackiert worden, da werde ich aber zum Schluss auch noch gut Hohlraumversiegelung reinballern.
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andy1991 Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock	22.04.2013, 10:48 zitieren den eld fehler kannst du vernachlässigen der hat weder einfluss auf den motor lauf noch schmeißt er deswegen ne lampe an
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	22.04.2013, 10:53 zitieren Meinte Seb auch grad schon - war ja bei dir wohl auch später mal gucken, was die MKL tut - tut sie nix, ist alles gut
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	22.04.2013, 10:57 zitieren Naja, aber wenn, dann würde ich das schon ordentlich machen. Entweder das Teil für 10€ nachrüsten oder noch schnell rausprogrammieren. Wie gesagt, ist dazu da, um im Voraus schon die Drehzahl für Verbraucher bisschen anzuheben, bevor die dadurch absinken kann, und das schadet doch dem Endprodukt (gutem Motorlauf unter allen Bedingungen) nicht.. Sollte ja eigentlich in Schlacht-EK3s (und auch anderen Civics, möglicherweise EG/EJ- und M-Reihe) für 5-10€ plus Versand zu finden sein, das Teil. Muss man eben nur mal bisschen rumfragen..
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EMjoy81 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 03`er Civic EP3 30th, 06`er CRV RD8, 99`er Civic EJ9, 13´er Jazz Si Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1370 Wohnort: Dortmund	22.04.2013, 11:54 zitieren immer noch nicht fertig??? Ne spass ^^ mit dem lackierer ist schon echt ärgerlich :-/ gerade weil du dir ja mit dem ausbau und vorbereiten so ne mühe gemacht hast erwartet man ja auch, dass der lacker dann auch vernünftige arbeit macht. gerade wenn er auch nicht wenig geld für nimmt. viel glück weiterhin
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ekadrei Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 20.06.2012 Beiträge: 103 Wohnort: NRW	22.04.2013, 15:21 zitieren Auf den Fotos wirkt die Motorraumlackierung ganz gut. Trotzdem, dass bei so ner speziellen Farbe und sicherlich eindeutiger Aufgabenstellung nicht ordentlich gearbeitet wurde und dann noch mehr Geld verlangt als abgesprochen wird, finde ich schon ziemlich unverschämt... Und dann noch solche Ausreden.. Wie lange habt ihr eigentlich für den Einbau vom Motor und den anderen Teilen gebraucht?
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andy1991 Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock	22.04.2013, 16:11 zitieren BluesNaja, aber wenn, dann würde ich das schon ordentlich machen. Entweder das Teil für 10€ nachrüsten oder noch schnell rausprogrammieren. Wie gesagt, ist dazu da, um im Voraus schon die Drehzahl für Verbraucher bisschen anzuheben, bevor die dadurch absinken kann, und das schadet doch dem Endprodukt (gutem Motorlauf unter allen Bedingungen) nicht.. ich fahre auch ohne den sensor und hab nen Top motorlauf wenn nun die belastung durch den Generator höher wird regelt das IACV nach also wozu wieder unnötig zeit und geld investieren ?
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PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	22.04.2013, 17:10 zitieren Ganz ehrlich ? Dem Lackierer würde ich was husten ! Du hast ne KOMPLETTLACKIERUNG gewollt nehme ich an und dann kann man auch ne KOMPLETTE Lackierung erwarten.. Würde ihm die diversen Stellen zeigen und deutlich machen das Du etwas unzufrieden bist und vor allen Dingen würde ich statt auf einmal mehr sogar etwas weniger als abgemacht bezahlen ! Begründung dafür ist die unfertige Arbeit Wie sagt n Arbeitskollege immer so schön : "Halbes geld - halbe Arbeit" In Deinem Fall dann umgekehrt
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	22.04.2013, 20:37 zitieren Tja das Geld hat er leider schon .. da war das noch nicht abzusehen Werde morgen auf jeden Fall mal mit dem reden! Mal was anderes: hab nicht dran gedacht, dass die eh6 Airbox nicht passt Übergangsweise wird die wohl reichen, könnte ggf auch die 2 fehlenden Löcher zur Befestigung bohren und die mit 2cm Abstand zum Träger anbringen, weil bei mir ja das Loch fehlt wo die sonst die Luft ansaugt!? Aber wenn jmd ne ek3/4 Airbox für ne schmale Mark abzugeben hat, wär das auch gut
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maxrev.de Gast	13.11.2014, 09:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Kju's ej9 z-orange] Pokal geholt, frisch TÜV, Fotos & News - steht zum Verkauf!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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