» Bens Vti <3 kleinere Spielereien. Steht zum Verkauf ! ! !
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Senior  Name: Kev Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CRX Del Sol ESi & Hyundai Genesis Coupe V6 3.8 Anmeldedatum: 24.06.2013 Beiträge: 376 Wohnort: Hameln |  15.07.2014, 18:41zitieren Sieht richtig, richtig geil aus! Darf ich fragen, wie und aus was man am besten diese Vorrichtung für die Anzeigen formt? |
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Premium-Member  Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim | 15.07.2014, 18:45 zitieren |
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Premium-Member  Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | 22.07.2014, 23:26 zitieren Lass ick mal ein Abo hier. Gefällt mir, Deine Arbeit  |
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Premium-Member  Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach | 24.07.2014, 23:06 zitieren Dienstag abend gibts neue Updates Hab jetzt gestern mal nen Ölwechsel gemacht mit 5w40 Vollsynthese. Schaden kann es ja nicht. Habe dann auch direkt mal meinen Öldrucksensor gewechselt und alles Frisch verkabelt. Wollte dann eigentlich die neuen Querlenker reinmachen, aber war wiedermal zu spät... Ich hab aber das Gefühl, dass der Sensor auch einen weg hat... Der Zeigt im Stand 15 psi an und während der Fahrt ca 55-70 je nach Beschleunigen. Das ist viel zu wenig.Verfasst am: 30.07.2014, 17:52 zitieren Soooo endlich mal nen kleines Update. Habe gestern endlich mal die Querlenker von Skunk2 und meinen 200 Zeller von Kaido-Motorsport verbaut. Muss sagen, durch den 200 Zeller habe ich das Gefühl, dass der b16 vorher nen Korken drin hatte. Der alte Kat war ja durch und ein gebrauchter kommt mir nicht in die Katte. Wahnsinn wie der gute jetzt nach Vorne Maschiert. Vorher kam er wirklich nur sehr schleppend auf seine 230, jetzt war ich überrascht, als ich gesehen habe dass die Nadel bei Knapp 240 liegt... Die Querlenker reinzubekommen, war ne absolute Kotzarbeit ! Aber wem erzähl ich das ? ... 2 Abgerissene Bolzen, von Querlennkern,die seit 93 kein Werkzeug mehr gesehen haben... Ergo waren wir zu 2, fast 4 std mit beschäftigt....  2014-07-30 17.30.47.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member  Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka | 30.07.2014, 18:23 zitieren kenn das mit den Schrauben macht kein Bock da unten zu flexen  |
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| Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach | 30.07.2014, 18:46 zitieren Ja, jetzt hätte man mir nur sagen müssen, dass ich die vorher mit Walzfett hätte einschmieren müssen. Das Knarzen ist ja schlimmer als vorher 2x bearbeitet |
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| Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka | 30.07.2014, 20:55 zitieren das Problem hab ich auch |
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| Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach | 30.07.2014, 21:18 zitieren  ÄäääätzendQuerlenker kommen morgen nochmal raus und werden über nacht in walzfett eingelegt haha Verfasst am: 07.08.2014, 11:34 zitieren Wagen steht zum Verkauf : Crx del sol VTI - B16a2 bj 93 -160.852 km auf der Uhr -Zahnriemen vor 15.000 km gemacht -Kupplung bei km 140.000 km eingebaut, Rechnung vorhanden -Ölwechsel mit 5w40 Vollsynthese vor 1000 km (Verbraucht bei viel viel viel Vtec 1 liter auf 1000 km) -Kompression : 12 Bar auf allen Zylindern, Brennraum keinerlei Riefen, Ventile sind nicht übertrieben verkohlt -Motordämpfer verbaut -Neue Denso- Lambdasonde vor ca 2000 km verbaut -Brembo Sportmax vor 2000 km verbaut -EBC Greenstuff vor 2000 km verbaut -Neue Skunk2 Querlenker mit Blox Endlinks verbaut -Rota Slipstream eingetragen -Fahrwerk eingetragen -Magnaflow ESD -Kaido Motorsport 200 Zeller -4-1 Fächerkrümmer -Steuergerät mit EPROM-Chip gesockelt (Launchcontroll, Shiftlight) -Gurtstrebe verbaut -Frisch bezogenes ITR JDM Lenkrad mit roten Nähten. -Digital Öltemperatur und Öldruck anzegen in Mittellüftung einlaminiert -Skunk2 Schaltknauf -Aerodynamics Carbonhaube -Carbonheckblende - Funkfernbedienung für ZV nachgerüstet Zu den "Mängeln" Rost unten am Kotflügel beiderseitig (zwar nicht durch, sollte trotzdem ein neues kleines Blech rein. (kann gegen Aufpreis übernommen werden wurde mit Sikaflex abgedichtet, dass es nicht weiterrostet) Generell sollten beide Seitenwände mal neuen Lack sehen, da Parkplatzrempler sich bei mir nicht vermeiden lassen. (Da ich Fahrzeuglackierer bin kann ich das gerne gegen Aufpreis beheben) Querlenker sollten mit Walzfett behandelt werden, knarxst beim Lenken hinten. Abs derzeit ohne Funktion (Hat mich aber nie gestört im Gegenteil), wahrscheinlich Sensor hinten Links defekt, wie immer. Tüv abgelaufen, kann aber neuen gegen Aufpreis von 170 € neu machen lassen. Dazu gibts noch 4 Winterreifen auf den OEM Alus, das OEM Heckblech, den OEM Krümmer und die OEM Haube + n Satz neue Domlager Preislich sage ich mal gesunde 3900 vhb |
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| Gast | 09.08.2014, 10:28 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bens Vti <3 kleinere Spielereien. Steht zum Verkauf ! ! !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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