» [Kju's ej9 z-orange] Pokal geholt, frisch TÜV, Fotos & News - steht zum Verkauf!

civic-ej1-freak · 13.03.2013, 01:52

ZitatTja, NOCH kann ich mich entscheiden: ich hatte schon mit dem Gedanken gespielt, den Motorraum in einer anderen Farbe zu lackieren, nämlich in dem blau wie die Bremssättel, aber ich tendiere doch eher sehr stark zur Wagenfarbe

Sonstige Teile wie VD, ASB und Krümmer sind dann schwarz und nur gewisse Akzente wie Ölmessstab, Öldeckel, Kühlerhalter usw. werden dann blau sein

ich steh zwar auf "buntes" aber würde bei deinem die idee so umsetzen wie oben beschrieben. das passt schon perfekt so

Kju · 16.03.2013, 20:23

Also ich war heute beim Lackierer und habe alles abgeklebt, der Plan bzgl. Motorraum in Wagenfarbe steht fest

an die Kritiker: jaa, mittlerweile weiß ich, dass man den Bremskraftverstärker wohl vom Fahrer Fußraum ausbauen kann, ich dachte nur bislang, dass es nicht ginge, ohne das Amaturenbrett teilweise zu zerlegen, werde also die Tage mal schauen, wie ich da dran komme - kann ja dann net so kompliziert sein!

Aktuell siehts jetzt nämlich so aus, also nachdem ich heute dacht, fertig zu sein ...

stussy · 16.03.2013, 20:31

Bkv sind 4 muttern und halt ein Stift der durchs bremspedal geht, ist nichts wildes.
Als Tipp gebe dir noch die muttern der federbeine etwas lose zu drehen, also so das sie gerade noch halten. Genauso sie die schrauben von den oberen querlenkern. Weil dann auch dahinter farbe kommt und auch kein lackabplatzen bei späteren losdrehen entsteht wenn du sie halt mit überlackierst.

Kju · 16.03.2013, 20:44

Jau alles kla - danke dir

Die Muttern oben am Domlager habe ich schon losgemacht, an die oberen Querlenker hatte ich noch net gedacht, ist ja aber auch fix gemacht

Mh, Typenschild rausbohren klingt eigentlich auch net verkehrt, ich glaub das mach ich auch noch.

Bei den Kabelbäumen hatte ich irgendwie schnell keine Lust mehr, die Dinger sitzen ja soo fest in der Spritzwand

stussy · 16.03.2013, 20:56

Grundsätzlich ist es ja so das solche stellen wo abgeklebt wird immer Schwachstellen vom lack sind. Außerdem soll doch die Farbe überall hin, wenn du z.b. mal was am kabelbaum änderst oder so und dann tülle dann anders Sitz sieht man immer den alten lack.

Kju · 16.03.2013, 21:24

Ja kla, seh ich ein - werde die Sachen auf jeden Fall Montag noch machen

komm ich an die 4 Muttern vom BKV so mit Ratsche und Nuss, evtl. Verlängerung bzw. alternativ mit Ringschlüssel dran - oder ist das zu eng in dem Bereich?

stussy · 16.03.2013, 21:32

Ja geht, mein Problem war eher meinen Körper irgendwie schraubbereit in den fussraum zubekommen

Kju · 16.03.2013, 21:47

Ouh ja das kenne ich

ich werde das wohl in der Mittagspause machen - wenn ich mich zu sehr verrenke, kann ich mich ja danach krank schreiben lassen

andy1991 · 17.03.2013, 10:23

bau den sitz raus dann kannst dich da recht gut reinlegen

maxrev.de · Gast

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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	13.03.2013, 01:52 zitieren ZitatTja, NOCH kann ich mich entscheiden: ich hatte schon mit dem Gedanken gespielt, den Motorraum in einer anderen Farbe zu lackieren, nämlich in dem blau wie die Bremssättel, aber ich tendiere doch eher sehr stark zur Wagenfarbe Sonstige Teile wie VD, ASB und Krümmer sind dann schwarz und nur gewisse Akzente wie Ölmessstab, Öldeckel, Kühlerhalter usw. werden dann blau sein ich steh zwar auf "buntes" aber würde bei deinem die idee so umsetzen wie oben beschrieben. das passt schon perfekt so Gefällt mir Teilen twittern
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	16.03.2013, 20:23 zitieren Also ich war heute beim Lackierer und habe alles abgeklebt, der Plan bzgl. Motorraum in Wagenfarbe steht fest an die Kritiker: jaa, mittlerweile weiß ich, dass man den Bremskraftverstärker wohl vom Fahrer Fußraum ausbauen kann, ich dachte nur bislang, dass es nicht ginge, ohne das Amaturenbrett teilweise zu zerlegen, werde also die Tage mal schauen, wie ich da dran komme - kann ja dann net so kompliziert sein! Aktuell siehts jetzt nämlich so aus, also nachdem ich heute dacht, fertig zu sein ...
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7060 Wohnort: Springe	16.03.2013, 20:31 zitieren Bkv sind 4 muttern und halt ein Stift der durchs bremspedal geht, ist nichts wildes. Als Tipp gebe dir noch die muttern der federbeine etwas lose zu drehen, also so das sie gerade noch halten. Genauso sie die schrauben von den oberen querlenkern. Weil dann auch dahinter farbe kommt und auch kein lackabplatzen bei späteren losdrehen entsteht wenn du sie halt mit überlackierst. Verfasst am: 16.03.2013, 20:35 zitieren Achso, typenschild würde ich auch noch abbohren und die gummitüllen von den kabelbäumen erstmal in den Innenraum drücken.
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	16.03.2013, 20:44 zitieren Jau alles kla - danke dir Die Muttern oben am Domlager habe ich schon losgemacht, an die oberen Querlenker hatte ich noch net gedacht, ist ja aber auch fix gemacht Mh, Typenschild rausbohren klingt eigentlich auch net verkehrt, ich glaub das mach ich auch noch. Bei den Kabelbäumen hatte ich irgendwie schnell keine Lust mehr, die Dinger sitzen ja soo fest in der Spritzwand
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7060 Wohnort: Springe	16.03.2013, 20:56 zitieren Grundsätzlich ist es ja so das solche stellen wo abgeklebt wird immer Schwachstellen vom lack sind. Außerdem soll doch die Farbe überall hin, wenn du z.b. mal was am kabelbaum änderst oder so und dann tülle dann anders Sitz sieht man immer den alten lack.
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	16.03.2013, 21:24 zitieren Ja kla, seh ich ein - werde die Sachen auf jeden Fall Montag noch machen komm ich an die 4 Muttern vom BKV so mit Ratsche und Nuss, evtl. Verlängerung bzw. alternativ mit Ringschlüssel dran - oder ist das zu eng in dem Bereich?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7060 Wohnort: Springe	16.03.2013, 21:32 zitieren Ja geht, mein Problem war eher meinen Körper irgendwie schraubbereit in den fussraum zubekommen
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	16.03.2013, 21:47 zitieren Ouh ja das kenne ich ich werde das wohl in der Mittagspause machen - wenn ich mich zu sehr verrenke, kann ich mich ja danach krank schreiben lassen
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andy1991 Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock	17.03.2013, 10:23 zitieren bau den sitz raus dann kannst dich da recht gut reinlegen
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maxrev.de Gast	13.11.2014, 09:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Kju's ej9 z-orange] Pokal geholt, frisch TÜV, Fotos & News - steht zum Verkauf!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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