» [Kju's ej9 z-orange] Pokal geholt, frisch TÜV, Fotos & News - steht zum Verkauf!

SedanLover · 01.03.2013, 18:14

Na dann lass mal den Swap sehen. Bin gespannt, mit dem lecker sauberen Motor. Morgen gehts bei mir in die Waschbox. Schön Getriebe einweichen...

Kju · 01.03.2013, 19:05

Paul_EJ9also verstehe ich das richtig, vtec kabel ziehen und den anderen iacv stecker + obd adapter und das wars ?

achja: megafeines auto + megafeines projekt allgemein !

einziger minuspunkt den ich finden konnte: gibt ja nix mehr zum verbessern an dem auto

mfg

Danke

ja im Prinzip sollte es das schon fast gewesen sein, was die Anpassungen angeht - werde ich aber dann genauer sehen, wenn es so weit ist!

Generell wird es aber etwas einfacher, da ich ja auch ein obd1 ECU haben werde, somit fällt z.B. die WFS weg ..

Bis ihr Bilder vom Swap zu sehen bekommt, wird es noch ein bisschen dauern, da erst mal der Motor und der ganze andere Kram aus dem Motorraum raus muss. Zwischenzeitlich wird dann ja der Motorraum lackiert und erst danach kommt der Motor rein :yes:

andy1991 · 10.03.2013, 14:47

wieso habt ihr die atws nicht losbekommen ? wir hatten damit noch nie probleme

b18-coupe · 10.03.2013, 15:03

beim alten coupe hatte ich damit auch probleme! selbst mit schlagschrauber ging sie nicht los! dann hab ich sie aufgeflext :yes:

Bulid · 10.03.2013, 15:57

bei meim EG3 haben auch da gehang wie die kloppis regte sich auch nix^^ mir grauts beim EJ6 schon vorm ausbau

Kju · 10.03.2013, 17:27

Also bei mir waren die halt in der Verzahnung komplett festgegammelt! Mit Hammer, mit Abzieher, genügend WD40 usw. - einfach null Chance.

Zum Glück können die ja drin bleiben und deswegen "einfach" zur Seite herausgeschwenkt .. aber so wirklich zufriedenstellend ist es ja gewissermaßen nicht

Die Woche habe ich mal noch den Motor mit Klarlack versiegelt, sieht wirklich ein ganzes Stück ordentlicher aus

Und den Krümmer hab ich fertig lackiert - mal schauen wie das hält!

stussy · 10.03.2013, 21:18

krümmer sieht echt gut aus:-)
wie soll der motorraum den werden? wagenfarbe oder was anderes?

hole dir doch neue atw`s und gibt den alten mal richtig eine mit nem männerhammer

Kju · 11.03.2013, 07:56

Also "neue" atw sind bei dem Swap dabei - aber eigentlich ist es ja nicht notwendig die jetzt doch noch zu lösen .. genug drauf gekloppt wurde ganz bestimmt, glaub ma

Tja, NOCH kann ich mich entscheiden: ich hatte schon mit dem Gedanken gespielt, den Motorraum in einer anderen Farbe zu lackieren, nämlich in dem blau wie die Bremssättel, aber ich tendiere doch eher sehr stark zur Wagenfarbe

Sonstige Teile wie VD, ASB und Krümmer sind dann schwarz und nur gewisse Akzente wie Ölmessstab, Öldeckel, Kühlerhalter usw. werden dann blau sein

maxrev.de · Gast

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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2121 Wohnort: SoDoSoPa	01.03.2013, 18:14 zitieren Na dann lass mal den Swap sehen. Bin gespannt, mit dem lecker sauberen Motor. Morgen gehts bei mir in die Waschbox. Schön Getriebe einweichen... Gefällt mir Teilen twittern
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	01.03.2013, 19:05 zitieren Paul_EJ9also verstehe ich das richtig, vtec kabel ziehen und den anderen iacv stecker + obd adapter und das wars ? achja: megafeines auto + megafeines projekt allgemein ! einziger minuspunkt den ich finden konnte: gibt ja nix mehr zum verbessern an dem auto mfg Danke ja im Prinzip sollte es das schon fast gewesen sein, was die Anpassungen angeht - werde ich aber dann genauer sehen, wenn es so weit ist! Generell wird es aber etwas einfacher, da ich ja auch ein obd1 ECU haben werde, somit fällt z.B. die WFS weg .. Bis ihr Bilder vom Swap zu sehen bekommt, wird es noch ein bisschen dauern, da erst mal der Motor und der ganze andere Kram aus dem Motorraum raus muss. Zwischenzeitlich wird dann ja der Motorraum lackiert und erst danach kommt der Motor rein 1x bearbeitet Verfasst am: 02.03.2013, 16:39 zitieren Heute wurde erst mal verladen - hat (rauf und runter) alles ohne Probleme gepasst Verfasst am: 10.03.2013, 13:27 zitieren Gestern gings an den Ausbau - bis auf die ATW, die sich absolut nicht aus den Narben lösen ließen, hat alles ohne Probleme geklappt: nach ca. 4 Stunden war alles ausgebaut, sodass der Motorraum jetzt auch schon bereit für den Lackierer ist Ich hoffe, dass noch diesen Monat alles fertig wird und ich ab April wieder Civic fahren kann
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andy1991 Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock	10.03.2013, 14:47 zitieren wieso habt ihr die atws nicht losbekommen ? wir hatten damit noch nie probleme
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b18-coupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: ej6.coupe R.I.P , EJ6- b18coupe :) Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2708 Wohnort: Bremen	10.03.2013, 15:03 zitieren beim alten coupe hatte ich damit auch probleme! selbst mit schlagschrauber ging sie nicht los! dann hab ich sie aufgeflext
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Bulid Elite Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4R.I.P, EJ9SOLD,CRX ED9SOLD, ´96 EJ6Sleep, ´97MA8Daylie Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 1652 Wohnort: Cottbus Meine eBay-Auktionen:	10.03.2013, 15:57 zitieren bei meim EG3 haben auch da gehang wie die kloppis regte sich auch nix^^ mir grauts beim EJ6 schon vorm ausbau
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	10.03.2013, 17:27 zitieren Also bei mir waren die halt in der Verzahnung komplett festgegammelt! Mit Hammer, mit Abzieher, genügend WD40 usw. - einfach null Chance. Zum Glück können die ja drin bleiben und deswegen "einfach" zur Seite herausgeschwenkt .. aber so wirklich zufriedenstellend ist es ja gewissermaßen nicht Die Woche habe ich mal noch den Motor mit Klarlack versiegelt, sieht wirklich ein ganzes Stück ordentlicher aus Und den Krümmer hab ich fertig lackiert - mal schauen wie das hält!
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7075 Wohnort: Springe	10.03.2013, 21:18 zitieren krümmer sieht echt gut aus:-) wie soll der motorraum den werden? wagenfarbe oder was anderes? hole dir doch neue atw`s und gibt den alten mal richtig eine mit nem männerhammer
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	11.03.2013, 07:56 zitieren Also "neue" atw sind bei dem Swap dabei - aber eigentlich ist es ja nicht notwendig die jetzt doch noch zu lösen .. genug drauf gekloppt wurde ganz bestimmt, glaub ma Tja, NOCH kann ich mich entscheiden: ich hatte schon mit dem Gedanken gespielt, den Motorraum in einer anderen Farbe zu lackieren, nämlich in dem blau wie die Bremssättel, aber ich tendiere doch eher sehr stark zur Wagenfarbe Sonstige Teile wie VD, ASB und Krümmer sind dann schwarz und nur gewisse Akzente wie Ölmessstab, Öldeckel, Kühlerhalter usw. werden dann blau sein
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maxrev.de Gast	13.11.2014, 09:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Kju's ej9 z-orange] Pokal geholt, frisch TÜV, Fotos & News - steht zum Verkauf!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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