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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5050 Wohnort: Oberlausitz | zitieren |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin | zitieren Das ist hochzufrieden ![]() Anmeldung für race at airport ist übrigens raus. Mal gucken vllt lasse ich mich aufm reisbrennen auch zum 1/4 meile knallen hinreissen ![]() 2x bearbeitet |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve | zitieren glückwunsch zum super ergebnis ![]() |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin | zitieren Vielen dank ![]() Verfasst am: 25.07.2016, 08:06 zitieren Hab am wochenende mal meinen silencer bearbeitet aus verschiedenen gründen. Danke an steven fürs schweissen ![]()
![]() ![]() IMG-20160724-WA0013.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMG-20160724-WA0011.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() 20160718_211313.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: AiC Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka | zitieren Na wo bleiben die Soundcheck-flyby-ausrast Videos ![]() |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin | zitieren Ja werde mal n vergleichs flyby machen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23931 Wohnort: Langenzenn | zitieren db Messung mit deinem Smartphone kannste auch... |
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Elite ![]() Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2246 Wohnort: Berlin | zitieren Jo habe den vorhin abgeholt und naja das rohr ist doch etwas dezent zu lang. Muss nochmal gut kürzen... Verfasst am: 05.08.2016, 14:06 zitieren Gestern kam mein Blox filter samt velocity stack an. Ist echt ein riesending. Will den direkt auf den integra ansaugschlauch stecken und noch mit einer kaltluftzufuhr versehen. Mal gucken obs n unterschied macht ^^ Kanns leider erst nächste woche testen, da mein auto beim kumpel inne halle steht und nochn paar kleinigkeiten wie sturz einstellen und geberzylinder tauschen gemacht werden müssen vorm reisbrennen ![]() Falls jmd lust hat vorbei zu schauen, werde aufm rb auf jedenfall aufn dyno fahren. Kumpel hat ne wette verloren und wir ham um n dynorun gewettet ![]() Ma gucken ob er da auch seine 200 pferde beisammen hat! ![]() ![]() IMG-20160804-WA0027.jpeg - [Bild vergrößern] |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "keyn's EG4 Story *S.159 DYNO DYNO DYNO*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() Soooo ...endlich hab ich es geschafft :yes:
..hab halt auch keinen scanner :no:
schwarze:
163,20 PS / 158,50 Nm
209000Tkm ESD-Mohr+ offener K&N
Blaue:
177,52 PS / 165,72 Nm (?)
mot: 110000Tkm
kar: 240000Tkm siehe oben +... [CRX]von NipponVtec | 4 837 | 29.11.2010, 21:17 ![]() Kaan_EE8 |