» kann zu, wird geschlachtet

ed6_Style · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2011 Beiträge: 404

leck mich am ars*** , das wird aber och wirklich jedes ding lackiert ....

white*angel · 16.06.2011, 21:08

natürlich

wenns eh grad draussen ist... evtl wird am we noch der motor gelackt

aber wahrscheinlich komm ich erst am montag oder dienstag dazu

ed6_Style · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2011 Beiträge: 404

krass so viel lack un langweile will ich och mal haben

white*angel · 16.06.2011, 21:32

also lack hab ich da bisher net viel gebraucht

das lila war bisher so ca. 4-500ml spritzfertig, klarlack n bissl mehr... der motor wird uni schwarz... langeweile is das net... nur wenn ich sowas mach will ichs richtig machen

mir gehts da in erster linie net um die arbeit sondern dass das auto auch was besonderes wird und sich sehen lassen kann

denk mal das wird weit und breit eh der einzige eg3 mit mpfi swap

ed6_Style · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2011 Beiträge: 404

na da....bin ich ja aufs ende gespannt bei mir mach ich da nich so großes getängel...mit kleinkram lackieren

white*angel · 16.06.2011, 21:53

ja gut, nochmal werd ich sowas sicher auch net machen... aber das waren jetzt meine ersten lackierversuche mit richtigem lack und wie gesagt, ist eh alles ausgebaut und einiges einzelanfertigungen und so... ob ich da jetzt nen halter mehr lackier oder net is mir dann auch egal wenn ich eh grad dabei bin

auf jeden fall wird das teil wenns fertig ist definitiv gut genug sein für treffen und mit sicherheit auch nimmer rosten

Civicrunner2006 · 17.06.2011, 11:11

GEIIIIILLLLL :yes:

Weiter so!!!
sachma, wie lackierst du genau die ganzen motorteile???? (wegen hitze, schmutz etc..)

Mr.Civiccoupe · 17.06.2011, 15:03

Find ich ned schlecht was du machst, Farbe erinnert mich irgendwie an daytona violett vom e34.
Weiter so.
Gruß alex

white*angel · 17.06.2011, 17:53

Civicrunner2006
GEIIIIILLLLL

Weiter so!!!
sachma, wie lackierst du genau die ganzen motorteile???? (wegen hitze, schmutz etc..)

also die hitze ist absolut kein thema, das einzige was ich nicht lackieren werd ist der kopf, denk mal der wird in der nähe vom krümmer doch etwas heiss... aber ansonsten alu haftgrund drauf und go

hab bei meinem crx und bei dem vom vater auch so ziemlich alles gelackt (bzw damals machen lassen) und das hält ohne probs

der vorteil ist auch noch dass der ganze dreck (verschütettes öl, normaler schmutz von der strasse) auf dem lackierten motor kaum haftet, also beim normalen autowaschen einfach kurz mitm strahler über den motor und alles ist wieder sauber

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ed6_Style Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2011 Beiträge: 404	16.06.2011, 21:03 zitieren leck mich am ars*** , das wird aber och wirklich jedes ding lackiert .... Gefällt mir Teilen twittern
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11248 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	16.06.2011, 21:08 zitieren natürlich wenns eh grad draussen ist... evtl wird am we noch der motor gelackt aber wahrscheinlich komm ich erst am montag oder dienstag dazu
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ed6_Style Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2011 Beiträge: 404	16.06.2011, 21:15 zitieren krass so viel lack un langweile will ich och mal haben
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11248 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	16.06.2011, 21:32 zitieren also lack hab ich da bisher net viel gebraucht das lila war bisher so ca. 4-500ml spritzfertig, klarlack n bissl mehr... der motor wird uni schwarz... langeweile is das net... nur wenn ich sowas mach will ichs richtig machen mir gehts da in erster linie net um die arbeit sondern dass das auto auch was besonderes wird und sich sehen lassen kann denk mal das wird weit und breit eh der einzige eg3 mit mpfi swap
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ed6_Style Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2011 Beiträge: 404	16.06.2011, 21:45 zitieren na da....bin ich ja aufs ende gespannt bei mir mach ich da nich so großes getängel...mit kleinkram lackieren
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11248 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	16.06.2011, 21:53 zitieren ja gut, nochmal werd ich sowas sicher auch net machen... aber das waren jetzt meine ersten lackierversuche mit richtigem lack und wie gesagt, ist eh alles ausgebaut und einiges einzelanfertigungen und so... ob ich da jetzt nen halter mehr lackier oder net is mir dann auch egal wenn ich eh grad dabei bin auf jeden fall wird das teil wenns fertig ist definitiv gut genug sein für treffen und mit sicherheit auch nimmer rosten
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Civicrunner2006 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 289 Wohnort: friedberg 61169	17.06.2011, 11:11 zitieren GEIIIIILLLLL Weiter so!!! sachma, wie lackierst du genau die ganzen motorteile???? (wegen hitze, schmutz etc..)
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Mr.Civiccoupe Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ 2 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 231 Wohnort: Cham	17.06.2011, 15:03 zitieren Find ich ned schlecht was du machst, Farbe erinnert mich irgendwie an daytona violett vom e34. Weiter so. Gruß alex
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11248 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	17.06.2011, 17:53 zitieren Civicrunner2006 GEIIIIILLLLL Weiter so!!! sachma, wie lackierst du genau die ganzen motorteile???? (wegen hitze, schmutz etc..) also die hitze ist absolut kein thema, das einzige was ich nicht lackieren werd ist der kopf, denk mal der wird in der nähe vom krümmer doch etwas heiss... aber ansonsten alu haftgrund drauf und go hab bei meinem crx und bei dem vom vater auch so ziemlich alles gelackt (bzw damals machen lassen) und das hält ohne probs der vorteil ist auch noch dass der ganze dreck (verschütettes öl, normaler schmutz von der strasse) auf dem lackierten motor kaum haftet, also beim normalen autowaschen einfach kurz mitm strahler über den motor und alles ist wieder sauber Verfasst am: 17.06.2011, 18:07 zitieren so, und jetzt hau ich einfach mal die bilder von heut rein... also ich hab den motor jetzt mal GROB geputzt (da werden wohl nochmal gut 2 stunden dafür drauf gehen), dann getriebe abgebaut (wird ja auch geputzt und gelackt), dann ne eg4 nockenwelle rein die hat wirklich knapp 1mm mehr hub , mal kurz die lila teile dran gehalten und das wassserrohr hinten gewechselt (brauch 2 anschlüsse wegen der mpfi saugbrücke, der vergasermotor hat da gar keinen anschluss ) DSCF8409.JPG - [Bild vergrößern] DSCF8410.JPG - [Bild vergrößern] DSCF8411.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	18.04.2012, 07:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "kann zu, wird geschlachtet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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