» Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)

Kanjo C1 · 20.07.2014, 17:40

Ach ja, stimmt. Dann guck ich morgen eben, wenn ich Bremsflüssigkeit hole, was es da gibt. Konnte nicht weiter entlüften. Die Bremsflüssigkeit ist leer. Morgen früh wird er dann ja hoffentlich wieder laufen.

Allerdings ist mir natürlich direkt aufgefallen, dass er hinten jetzt 1 cm höher ist als vorher. Kommt das durch die neuen oberen Querlenker, weil die Buchsen neu sind und sich das erst setzen muss?

Blues · 20.07.2014, 18:22

Hast die Schrauben im belasteten Zustand angezogen?

Kanjo C1 · 20.07.2014, 18:28

Jap. Darum wundert es mich. Ach ja, der Flansch der Bremsleitung, wo man die Stahlflexbremsleitung festschraubt musste ich übelst fest anziehen, weil sie vorher geleckt hat. Ist das normal, dass man die so hart anziehen muss?

Blues · 20.07.2014, 19:08

Kriegen normal glaube nur 10-20Nm oder so. Kann aber sein, dass da eine Unebenheit oder so war und du die erst platt drücken musstest (oder Dreck drinne). Hatten wir an Bruders Mazda beim Ersetzen der ganzen durchgerosteten Bremsleitungen auch, der eine Bördel am ABS-Block war irgendwie leicht oval geworden und nicht richtig dicht. Hab die Schraube dann nochmal ordentlich nachgezogen, danach hat die nicht mehr geleckt.

Kanjo C1 · 20.07.2014, 19:11

Ich hab vorhin nachgeschaut. Die kriegen 15 Nm. Ich hab da bestimmt 80 draufgehauen. Ich gucke mal morgen früh und beim Entlüften, ob es wieder undicht ist. Dann muss die starre Leitung ersetzt werden. Ich hab aber schön alles sauber gemacht und wenn da irgendwas feucht ist, dann ist es undicht. Sollte man gleich sehen. Ich erstatte dann morgen vormittag mal Bericht, wie es sich mit der neuen Bremsanlage fährt

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

Hi!

Ich hatte bei einem meiner Motorträger das gleiche Problem.

Mein Mechaniker hat diesen Unterbodenschutz zu sprühen von Toom reingemacht. Der wird (denke ich) noch immer am besten halten.

ZeusDionysos · 21.07.2014, 09:18

Zur Bremse: Schleift evtl. das Führungsblech von den Belägen? Habe das vorne bei mir, manchmal schleift es dort. Aber auch nur 1 oder 2 mal pro Radumdrehung.

Kanjo C1 · 21.07.2014, 10:45

Ich glaube eigentlich nicht. Ich baue aber gleich nochmal beide Räder hinten ab und gucke mir alles an. Schleifen tut es aber nur rechts. Nachher hab ich einen Termin zum Spur einstellen.

maxrev.de · Gast

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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	20.07.2014, 17:40 zitieren Ach ja, stimmt. Dann guck ich morgen eben, wenn ich Bremsflüssigkeit hole, was es da gibt. Konnte nicht weiter entlüften. Die Bremsflüssigkeit ist leer. Morgen früh wird er dann ja hoffentlich wieder laufen. Allerdings ist mir natürlich direkt aufgefallen, dass er hinten jetzt 1 cm höher ist als vorher. Kommt das durch die neuen oberen Querlenker, weil die Buchsen neu sind und sich das erst setzen muss? Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	20.07.2014, 18:22 zitieren Hast die Schrauben im belasteten Zustand angezogen?
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	20.07.2014, 18:28 zitieren Jap. Darum wundert es mich. Ach ja, der Flansch der Bremsleitung, wo man die Stahlflexbremsleitung festschraubt musste ich übelst fest anziehen, weil sie vorher geleckt hat. Ist das normal, dass man die so hart anziehen muss? 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	20.07.2014, 19:08 zitieren Kriegen normal glaube nur 10-20Nm oder so. Kann aber sein, dass da eine Unebenheit oder so war und du die erst platt drücken musstest (oder Dreck drinne). Hatten wir an Bruders Mazda beim Ersetzen der ganzen durchgerosteten Bremsleitungen auch, der eine Bördel am ABS-Block war irgendwie leicht oval geworden und nicht richtig dicht. Hab die Schraube dann nochmal ordentlich nachgezogen, danach hat die nicht mehr geleckt.
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	20.07.2014, 19:11 zitieren Ich hab vorhin nachgeschaut. Die kriegen 15 Nm. Ich hab da bestimmt 80 draufgehauen. Ich gucke mal morgen früh und beim Entlüften, ob es wieder undicht ist. Dann muss die starre Leitung ersetzt werden. Ich hab aber schön alles sauber gemacht und wenn da irgendwas feucht ist, dann ist es undicht. Sollte man gleich sehen. Ich erstatte dann morgen vormittag mal Bericht, wie es sich mit der neuen Bremsanlage fährt Verfasst am: 21.07.2014, 07:39 zitieren Ich hab gerade die Bremse entlüftet und bin mal kurz gefahren. Allerdings schleift es hinten beim Lenken. Also wirklich nur beim Lenken. Als würde sich dann die Bremsscheibe verkanten und an den Belag kommen. Allerdings schleift es nicht durchgehend, sondern immer in regelmäßigen Abständen. Bremsleitungen scheinen dicht zu sein, wobei es wieder ein wenig feucht war an der rechten Seite aber beim Entlüften kam nichts raus, somit wird das wohl dicht sein, da ja schon gut Druck auf den Leitungen sitzt beim Entlüften.
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anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	21.07.2014, 08:30 zitieren Hi! Ich hatte bei einem meiner Motorträger das gleiche Problem. Mein Mechaniker hat diesen Unterbodenschutz zu sprühen von Toom reingemacht. Der wird (denke ich) noch immer am besten halten.
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	21.07.2014, 09:18 zitieren Zur Bremse: Schleift evtl. das Führungsblech von den Belägen? Habe das vorne bei mir, manchmal schleift es dort. Aber auch nur 1 oder 2 mal pro Radumdrehung.
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	21.07.2014, 10:45 zitieren Ich glaube eigentlich nicht. Ich baue aber gleich nochmal beide Räder hinten ab und gucke mir alles an. Schleifen tut es aber nur rechts. Nachher hab ich einen Termin zum Spur einstellen. 1x bearbeitet Verfasst am: 21.07.2014, 12:50 zitieren Hab den Fehler gefunden. Ich hatte ja aus meiner Schraubenkiste ne Schraube für den Sattelhalter genommen und die war etwas zu lang und kam bei Kurven an die Bremsscheibe. Nun läuft alles Nun geht's gleich zum Spur einstellen und dann ist nicht mehr soooo viel zu tun.
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maxrev.de Gast	25.05.2016, 07:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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