» Projekt: The Black Pearl Update 2019 S.9

civic-ej1-freak · 20.12.2015, 21:12

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Projekt: Black Pearl *Update S.8*
*Update 2019 S.9*

Hallo Accord-Fahrer

Nach 6 Jahren Civic sehne ich mich nach einem Accord Baujahr 98-02, da er einfach mehr Ausstattung und Komfort bietet und mir das Amaturenbrett extrem gut gefällt.

Von Anfang an war mir aber klar, das, wenn es ein Acoord wird, es ein Type-R werden MUSS!
Hier in Österreich keine leichte Aufgabe einen zu finden, aber glücklicherweise benötigte ich nur ca. 3 Monate bis ich den geeigneten gefunden hatte.

Ich habe den Wagen am Freitag Abend geholt und gestern bin ich gleich mal 300 KM gefahren. Es ist einfach Atemberaubend!! Komfortabel und sportlich zugleich. Ich liebe den Wagen jetzt schon :hrhr:

Was ich zu meiner positiven Überraschung bei der ersten Fahrt in der Nacht entdeckte: Beleuchtete Fensterheberschalter und ein beleuchtetes Zündschloss (das is ja mal der oberhammer

)

Das ist auch bisher mein "stärkstes" Auto, was ich besitze. Ich muss mein Fahrverhalten deutlich ändern, da man beim ATR natürlich viel weniger Gas braucht, um die Geschwindigkeit in der selben Zeit zu erreichen wie bei den Civics. Da drehen beim Anfahren schon noch öfters mal die Räder durch :laugh:

(vorallem bei feuchter/nasser Straße)

Und nun ein paar Daten:

Marke: Honda
Modell: Accord CH1 Type-R
Motor: H22A7
KM-Stand: 112.646 KM
Erstzulassung: 09/1999
Farbe: NH-605P (Pirate Black Pearl)
Vorbesitzer: 3
Ausstattung: Grün/Schwarz, Nebelscheinwerfer, kein Heckspoiler
Serviceheft + alle Rechnungen vorhanden
Nichtraucherfahrzeug
alles OEM bis auf Startknopf und Auspuffanlage
Zustand: Unterboden/Karosserie komplett rostfrei (Achsteile ganz leichter Flugrost), Kurbelwellensimmerringe müssen getauscht werden, da Öl austritt

Vorgeschichte:
Einer der Vorbesitzer hatte gemeint, dem ATR steht ein Bodykit :puke:

Ich habe da sogar Fotos bekommen (seht ihr weiter unten dann). Dazu cleante er die Heckklappe.
Der Wagen hat auch nen Startknopf bekommen, jedoch war der jenige nicht so gscheit, dass er nen OEM Honda Knopf verwendet hat.

Leider fuhr dem 2. Besitzer jemand mit geringer Geschwindigkeit hinten links hinein. Dadurch entstand auch ein kleiner Blechschaden. Es wurde damals alles von HONDA repariert und gerichtet. Spaltmaße stimmen alle soweit. Den Unterschied an der Lackierung sieht man leicht, aber was solls...für ne Daily reicht es mir vollkommen und rosten tut er dort nicht.

Der Besitzer vor mir hat den ATR aber Gott sei Dank wieder auf OEM zurückgebaut (Starknopf hat er dringelassen).
Auspuffanlage ab KAT ist eine Sonderanfertigung von Solid Fabrications (aus dem schönen UK).
Ein rundum Soundsystem von Alpine und Audison ist verbaut. Es wurden (angeblich für damalige Zeit) einer der besten Komponenten verbaut, für halbwegs gutes Geld (hat angeblich um die € 1.000,- gekostet). Jedoch wurde das Ganze sehr schlecht verkabelt und da werde ich definitv noch bissl was ändern.
Außerdem war er nicht gerade der Baslter-Typ, weshalb jede Reparatur/Umbau von einer Werkstätte durchgeführt wurde (jede Rechnung war vorhanden und hat er mir mitgegeben!).

Zu erledigen:

Kurbelwellensimmerrringe tauschen (beide Seiten) *erledigt*
Zahnriemen+WaPu tauschen *erledigt*
neue Ölwannendichtung *erledigt*
neue Ventildeckeldichtung *erledigt*
Ventile einstellen *erledigt*
Pickerl machen (für euch in D: HU/AU) *erledigt*
Kabeln am Starknopf neu verbinden (da es etwas locker war und dadurch manchmal nicht startete) *erledigt*
rechten Außenspiegel tauschen (ist einer vom EJ9 verbaut ) *erledigt*
rechte hintere äußere Türschnalle ist etwas locker *erledigt*
neue Plastikabdeckungen der Scheinwerferreinigungsanlage einbauen *erledigt*
Audiokabeln neu verlegen *erledigt*
Spurstange links & rechts wechseln *erledigt*
neue OEM Nebler finden *erledigt*

Und natürlich kann ichs auch bei diesem Auto nicht lassen, es ein bisschen zu "personalisieren"

Meine Pläne:

Mittelarmlehne (ganz wichtig!!) *erledigt*
Tachoblende/Schaltkulissenblende/Handschuhfachleiste/Türleisten in echter Carbonoptik laminieren *erledigt*
Dachleuchte mit integrierten Leselampen *erledigt*
Dachleuchten mit weiße SMD-Soffiten ersetzen *erledigt*
Umfunktionierter Schiebedachschalter *erledigt*
Schaltknauf aus Carbon (der silberne passt mir i.wie gar nicht ins Bild) *erledigt*
Startknopf vom S2000 oder FN2/FK2R/FK8
Android Headunit *erledigt*
Pioneer TS-WX610A (Reserveradmuldensubwoofer) *erledigt*
Prosport Zusatzinstrumente (Öldruck & -temp, Voltmeter) *erledigt*
Rückfahrkamera *erledigt*
autom. Kofferraumentriegelung per FB-Knopfdruck *erledigt*
Himmel/Säulen/MAL/Schalt- & Handbremssack/Hutablage/Sonnenblenden "alcantarisieren" lassen *erledigt*
Kofferraumklappenabdeckung *erledigt*
US-Standlicht
2-Faden-Fassung hinten, damit insgesamt 4 Kammern als Schlusslicht leuchten *erledigt*
farblich passend zum Xenonlicht: SMD/LED Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung *erledigt*
Sparco Assetto Gara 18x8 (weiß)
1 Satz OEM-Felgen in Weiß pulvern *erledigt*
KW Variante 1 Gewindefahrwerk *erledigt*
TEIN: Domstrebe vorne oben *gekauft*
Ultra Racing: Fenderbar *gekauft*
getönte Scheiben (Folie) ab B-Säule
leichtere Batterie
Ansaugsystem modifizieren

Pläne, die eventuell gemacht werden:

elektrische Fensterheber hinten
Fußraumbeleuchtung in Rot/Orange (ist mit Türkontaktschalter verbunden)
Beleuchtete Türgriffschalen innen in Rot oder Orange (Leuchten nur dann, wenn der Schlüssel abgezogen wird)
komplette Tacho- und Heizungsbeleuchtungen in LED-Rot/Orange ändern
Umbau auf Klimaautomatik oder das Heizungsbedienteil nach unten versetzen (damit ich das Radio in den oberen Schacht einbauen kann)
OEM Type-R Heckspoiler (falls ich mich ohne nicht anfreunden kann)

Nagut, genug geplappert, jetzt kommen die ersten Bilder:

Akuma777 · 20.12.2015, 22:32

...du hast doch nicht etwa vor, dem nen bodykit zu verpassen?

Headshot91 · 21.12.2015, 08:08

hey, gute entscheidung :yes:

beste dayli den es gibt !

nur möchte niemanden beleidigen aber ich finde deine vorhaben mehr als nur bescheiden. :no:

Das auto hat so eine tolle form, nicht zu viel rennlook nicht zu viel sleeper.

Deine liste kann man mit einem civic machen, aber nicht mit einem seltenen Ch1 :cry:

Natürlich sind geschmäcker verschieden, bin trotzdem gespannt was du daraus machst. Wenn es gut gemacht ist kann man ja wieder zurück bauen, behalte bloß die originalteile!!!

ich bin gespannt

lg

civic-ej1-freak · 21.12.2015, 08:28

Leute, gaaanz ruhig!! Ihr müsst auch mal lesen was da drin steht

Das Bodykit hatte der 2. Besitzer drangeklatscht :!:

Der 3. Besitzer hat alles wieder auf OEM zurückgebaut!!!

Zustand ist so, wie auf den ersten 3 Bildern!

Ich wollte nur mal zeigen, dass es auch Leute gibt, die einen so schönen CH1 verunstalten :laugh:

Ich habe NICHT vor, an der äußeren Optik etwas zu verändern! (außer andere Felgen vl)

Headshot91 · 21.12.2015, 13:39

civic-ej1-freakLeute, gaaanz ruhig!! Ihr müsst auch mal lesen was da drin steht

Das Bodykit hatte der 2. Besitzer drangeklatscht
Der 3. Besitzer hat alles wieder auf OEM zurückgebaut!!!

Zustand ist so, wie auf den ersten 3 Bildern!

Ich wollte nur mal zeigen, dass es auch Leute gibt, die einen so schönen CH1 verunstalten

Ich habe NICHT vor, an der äußeren Optik etwas zu verändern! (außer andere Felgen vl)

große LIEBE :yes:

Akuma777 · 21.12.2015, 17:19

Hat der keine Armlehne???
Ach ja, dann können wir ja zu zweit zum Stefan rüber fahren

Ps: was hastn dafür gezahlt? Können gerne per pn drüber reden

civic-ej1-freak · 22.12.2015, 08:43

nein, hat er leider nicht. Ich glaube im ATR wurde nie eine verbaut. Weil dieser Mitteltunnel der jetzt drin ist, wird auch nach hinten etwas schmaler als der von den anderen Accis (wahrscheinlich wegen den Recaros). Aber laut "hempel" passt die trotzdem wunderbar hinein.

Ja wir können gerne mal wieder rauffahren :yes:

Jz über die Ferien werden aber noch die Kurbelwellensimmerringe, Zahnriemen und WaPu getauscht und dann wird Pickerl gmacht.
Danach steht der Wagen in einem absolut einwandfreien Zustand da.

Wegen Preis bekommst ne PN

Madiaks · 22.12.2015, 15:38

Es passen auch die Mittelarmlehnen von den normalen Accords allerdings sind die dann nicht in der Farbe wie die OEM Recaros.

Für den ATR gibt es OEM Armlehnen, die wirst du in Deutschland aber sehr sehr schwer finden, in englischen Foren sind ab und zu welche zu verkaufen.

civic-ej1-freak · 23.12.2015, 08:12

du meinst der Stoff passt farblich nicht zu den Recaros?! Na das is nicht so ein großes Problem denke ich.
Da Kann man ja mal ein Stück schwarzes Alcantara kaufen und das selbst machen (Nähte müssen ja nicht mal drin sein).

maxrev.de · Gast

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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	20.12.2015, 21:12 zitieren Inhaltsverzeichnis [Feedback zu dieser neuen Funktion abgeben] Projekt: Black Pearl Update S.8 Update 2019 S.9 Hallo Accord-Fahrer Nach 6 Jahren Civic sehne ich mich nach einem Accord Baujahr 98-02, da er einfach mehr Ausstattung und Komfort bietet und mir das Amaturenbrett extrem gut gefällt. Von Anfang an war mir aber klar, das, wenn es ein Acoord wird, es ein Type-R werden MUSS! Hier in Österreich keine leichte Aufgabe einen zu finden, aber glücklicherweise benötigte ich nur ca. 3 Monate bis ich den geeigneten gefunden hatte. Ich habe den Wagen am Freitag Abend geholt und gestern bin ich gleich mal 300 KM gefahren. Es ist einfach Atemberaubend!! Komfortabel und sportlich zugleich. Ich liebe den Wagen jetzt schon Was ich zu meiner positiven Überraschung bei der ersten Fahrt in der Nacht entdeckte: Beleuchtete Fensterheberschalter und ein beleuchtetes Zündschloss (das is ja mal der oberhammer ) Das ist auch bisher mein "stärkstes" Auto, was ich besitze. Ich muss mein Fahrverhalten deutlich ändern, da man beim ATR natürlich viel weniger Gas braucht, um die Geschwindigkeit in der selben Zeit zu erreichen wie bei den Civics. Da drehen beim Anfahren schon noch öfters mal die Räder durch (vorallem bei feuchter/nasser Straße) Und nun ein paar Daten: Marke: Honda Modell: Accord CH1 Type-R Motor: H22A7 KM-Stand: 112.646 KM Erstzulassung: 09/1999 Farbe: NH-605P (Pirate Black Pearl) Vorbesitzer: 3 Ausstattung: Grün/Schwarz, Nebelscheinwerfer, kein Heckspoiler Serviceheft + alle Rechnungen vorhanden Nichtraucherfahrzeug alles OEM bis auf Startknopf und Auspuffanlage Zustand: Unterboden/Karosserie komplett rostfrei (Achsteile ganz leichter Flugrost), Kurbelwellensimmerringe müssen getauscht werden, da Öl austritt Vorgeschichte: Einer der Vorbesitzer hatte gemeint, dem ATR steht ein Bodykit Ich habe da sogar Fotos bekommen (seht ihr weiter unten dann). Dazu cleante er die Heckklappe. Der Wagen hat auch nen Startknopf bekommen, jedoch war der jenige nicht so gscheit, dass er nen OEM Honda Knopf verwendet hat. Leider fuhr dem 2. Besitzer jemand mit geringer Geschwindigkeit hinten links hinein. Dadurch entstand auch ein kleiner Blechschaden. Es wurde damals alles von HONDA repariert und gerichtet. Spaltmaße stimmen alle soweit. Den Unterschied an der Lackierung sieht man leicht, aber was solls...für ne Daily reicht es mir vollkommen und rosten tut er dort nicht. Der Besitzer vor mir hat den ATR aber Gott sei Dank wieder auf OEM zurückgebaut (Starknopf hat er dringelassen). Auspuffanlage ab KAT ist eine Sonderanfertigung von Solid Fabrications (aus dem schönen UK). Ein rundum Soundsystem von Alpine und Audison ist verbaut. Es wurden (angeblich für damalige Zeit) einer der besten Komponenten verbaut, für halbwegs gutes Geld (hat angeblich um die € 1.000,- gekostet). Jedoch wurde das Ganze sehr schlecht verkabelt und da werde ich definitv noch bissl was ändern. Außerdem war er nicht gerade der Baslter-Typ, weshalb jede Reparatur/Umbau von einer Werkstätte durchgeführt wurde (jede Rechnung war vorhanden und hat er mir mitgegeben!). Zu erledigen: Kurbelwellensimmerrringe tauschen (beide Seiten) erledigt Zahnriemen+WaPu tauschen erledigt neue Ölwannendichtung erledigt neue Ventildeckeldichtung erledigt Ventile einstellen erledigt Pickerl machen (für euch in D: HU/AU) erledigt Kabeln am Starknopf neu verbinden (da es etwas locker war und dadurch manchmal nicht startete) erledigt rechten Außenspiegel tauschen (ist einer vom EJ9 verbaut ) erledigt rechte hintere äußere Türschnalle ist etwas locker erledigt neue Plastikabdeckungen der Scheinwerferreinigungsanlage einbauen erledigt Audiokabeln neu verlegen erledigt Spurstange links & rechts wechseln erledigt neue OEM Nebler finden erledigt Und natürlich kann ichs auch bei diesem Auto nicht lassen, es ein bisschen zu "personalisieren" Meine Pläne: Mittelarmlehne (ganz wichtig!!) erledigt Tachoblende/Schaltkulissenblende/Handschuhfachleiste/Türleisten in echter Carbonoptik laminieren erledigt Dachleuchte mit integrierten Leselampen erledigt Dachleuchten mit weiße SMD-Soffiten ersetzen erledigt Umfunktionierter Schiebedachschalter erledigt Schaltknauf aus Carbon (der silberne passt mir i.wie gar nicht ins Bild) erledigt Startknopf vom S2000 oder FN2/FK2R/FK8 Android Headunit erledigt Pioneer TS-WX610A (Reserveradmuldensubwoofer) erledigt Prosport Zusatzinstrumente (Öldruck & -temp, Voltmeter) erledigt Rückfahrkamera erledigt autom. Kofferraumentriegelung per FB-Knopfdruck erledigt Himmel/Säulen/MAL/Schalt- & Handbremssack/Hutablage/Sonnenblenden "alcantarisieren" lassen erledigt Kofferraumklappenabdeckung erledigt US-Standlicht 2-Faden-Fassung hinten, damit insgesamt 4 Kammern als Schlusslicht leuchten erledigt farblich passend zum Xenonlicht: SMD/LED Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung erledigt Sparco Assetto Gara 18x8 (weiß) 1 Satz OEM-Felgen in Weiß pulvern erledigt KW Variante 1 Gewindefahrwerk erledigt TEIN: Domstrebe vorne oben gekauft Ultra Racing: Fenderbar gekauft getönte Scheiben (Folie) ab B-Säule leichtere Batterie Ansaugsystem modifizieren Pläne, die eventuell gemacht werden: elektrische Fensterheber hinten Fußraumbeleuchtung in Rot/Orange (ist mit Türkontaktschalter verbunden) Beleuchtete Türgriffschalen innen in Rot oder Orange (Leuchten nur dann, wenn der Schlüssel abgezogen wird) komplette Tacho- und Heizungsbeleuchtungen in LED-Rot/Orange ändern Umbau auf Klimaautomatik oder das Heizungsbedienteil nach unten versetzen (damit ich das Radio in den oberen Schacht einbauen kann) OEM Type-R Heckspoiler (falls ich mich ohne nicht anfreunden kann) Nagut, genug geplappert, jetzt kommen die ersten Bilder: 01.jpg - [Bild vergrößern] 02.jpg - [Bild vergrößern] 03.jpg - [Bild vergrößern] Bodykit vorne 04.jpg - [Bild vergrößern] Bodykit hinten 05.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern28x bearbeitet
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Akuma777 General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto	20.12.2015, 22:32 zitieren ...du hast doch nicht etwa vor, dem nen bodykit zu verpassen?
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	21.12.2015, 08:08 zitieren hey, gute entscheidung beste dayli den es gibt ! nur möchte niemanden beleidigen aber ich finde deine vorhaben mehr als nur bescheiden. Das auto hat so eine tolle form, nicht zu viel rennlook nicht zu viel sleeper. Deine liste kann man mit einem civic machen, aber nicht mit einem seltenen Ch1 Natürlich sind geschmäcker verschieden, bin trotzdem gespannt was du daraus machst. Wenn es gut gemacht ist kann man ja wieder zurück bauen, behalte bloß die originalteile!!! ich bin gespannt lg
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	21.12.2015, 08:28 zitieren Leute, gaaanz ruhig!! Ihr müsst auch mal lesen was da drin steht Das Bodykit hatte der 2. Besitzer drangeklatscht Der 3. Besitzer hat alles wieder auf OEM zurückgebaut!!! Zustand ist so, wie auf den ersten 3 Bildern! Ich wollte nur mal zeigen, dass es auch Leute gibt, die einen so schönen CH1 verunstalten Ich habe NICHT vor, an der äußeren Optik etwas zu verändern! (außer andere Felgen vl) 1x bearbeitet
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	21.12.2015, 13:39 zitieren civic-ej1-freakLeute, gaaanz ruhig!! Ihr müsst auch mal lesen was da drin steht Das Bodykit hatte der 2. Besitzer drangeklatscht Der 3. Besitzer hat alles wieder auf OEM zurückgebaut!!! Zustand ist so, wie auf den ersten 3 Bildern! Ich wollte nur mal zeigen, dass es auch Leute gibt, die einen so schönen CH1 verunstalten Ich habe NICHT vor, an der äußeren Optik etwas zu verändern! (außer andere Felgen vl) große LIEBE
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Akuma777 General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto	21.12.2015, 17:19 zitieren Hat der keine Armlehne??? Ach ja, dann können wir ja zu zweit zum Stefan rüber fahren Ps: was hastn dafür gezahlt? Können gerne per pn drüber reden 1x bearbeitet
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	22.12.2015, 08:43 zitieren nein, hat er leider nicht. Ich glaube im ATR wurde nie eine verbaut. Weil dieser Mitteltunnel der jetzt drin ist, wird auch nach hinten etwas schmaler als der von den anderen Accis (wahrscheinlich wegen den Recaros). Aber laut "hempel" passt die trotzdem wunderbar hinein. Ja wir können gerne mal wieder rauffahren Jz über die Ferien werden aber noch die Kurbelwellensimmerringe, Zahnriemen und WaPu getauscht und dann wird Pickerl gmacht. Danach steht der Wagen in einem absolut einwandfreien Zustand da. Wegen Preis bekommst ne PN
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Madiaks Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 510 Wohnort: 96052 Bamberg	22.12.2015, 15:38 zitieren Es passen auch die Mittelarmlehnen von den normalen Accords allerdings sind die dann nicht in der Farbe wie die OEM Recaros. Für den ATR gibt es OEM Armlehnen, die wirst du in Deutschland aber sehr sehr schwer finden, in englischen Foren sind ab und zu welche zu verkaufen.
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	23.12.2015, 08:12 zitieren du meinst der Stoff passt farblich nicht zu den Recaros?! Na das is nicht so ein großes Problem denke ich. Da Kann man ja mal ein Stück schwarzes Alcantara kaufen und das selbst machen (Nähte müssen ja nicht mal drin sein). Verfasst am: 25.12.2015, 17:39 zitieren weiß jemand, wie man die Türverkleidungen abnimmt? Trau mich da nichts anzureißen! Möchte nicht einen Ersatz suchen, wo diese Wagen eh schon so selten sind...
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maxrev.de Gast	23.01.2020, 08:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt: The Black Pearl Update 2019 S.9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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