» Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)

ek9 wert ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenZündung Civic Mb8 D14Z4 Motor
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21.07.2014, 13:11
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Nur in der Kurve? Wie geht denn das? Denke hinten um die Bremse rum ist alles fest? :o

pn
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21.07.2014, 13:14
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Hinten ist doch der Sattelhalter am Längslenker befestigt und da gehen die Schrauben hin zur Scheibe. Die eine Schraube war zu lang - die Untere. Und in der Kurve kippte die Bremsscheibe in die Richtung und hat die Schraube berührt. Die Schraube war halt schon sehr dicht. Hab jetzt ne kürzere reingemacht und alles ist gut :)

Bremst alles wie es soll. Nun fehlen nur noch die ABS Sensoren und die Handbremsseile.



Verfasst am: 21.07.2014, 18:11
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Ich war ja vorhin beim Spur einstellen. Problem ist nun, dass die Mutter der spurstange hinten rechts in diesem Gehäuse nicht mehr in dem metallkorb sitzt und dieser plattgedrückt ist. Ich hab drei Stunden unterm Auto gelegen und versucht das wieder gerade zu bekommen aber letztlich aufgegeben. Können die bei Honda da so ein neues Gehäuse dranschweißen und weiß jemand wie viel das kostet?

So, nun bin ich wieder zu Hause

Dieses Ding meine ich. Kann man das erneuern komplett?


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pn
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22.07.2014, 10:37
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Mach notfalls doch die Mutter mittig fest und hole die andere spurversteller.
http://www.feinys.com/Honda/Civic-88-91/Fahrwerksstreben-Zubehoer-819/FPS-PRO-COMP-Sturzversteller-HI-bronze---Civic-CRX-88-01-DC2.html


pn
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22.07.2014, 11:13
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Fett, danke :)

Das ist wohl die einfachste Lösung. Ich hab den Wagen jetzt gerade zur anderen Werkstatt gebracht und die über das Problem aufgeklärt. Ich hoffe, die stellen sich nicht auch so an. Aber normal sind die kompetent.

Dann schweiß ich die Mutter fest und mach das Loch zu und nehme die Spurversteller. Echt tausend Dank. Wäre ich nicht drauf gekommen. :)



Verfasst am: 22.07.2014, 14:09
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Ich war gerade meinen Wagen abholen und die können die Spur nicht einstellen... Ist nicht möglich sagte er. Woran liegt das? Ich hab hinten die eine Schraube vom Querlenker unten und vorne die Schraube von der Federbeingabel im aufgebockten Zustand angezogen. Liegt das echt daran? Kann doch eigentlich nichts anderes sein.
pn
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22.07.2014, 14:12
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Bedienungsfehler :D ?
Was heißt nicht einstellen? Es tut sich beim verstellen nicht, oder kommen sie nicht in die richtigen Werte?


pn
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22.07.2014, 15:40
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Ich war nicht dabei. Er meinte ich hätte unsauber gearbeitet. Vorne war ja das Lenkrad schon schief, nachdem ich die Achse getauscht habe. Obwohl ich an der spurstange nichts gemacht habe. Das ist ja sowieso komisch. Und hinten wäre ihm das mit dem Loch in dem Träger zu "heiß". Kann man das falsch zusammenbauen?? Ich hab bis auf die zwei schrauben alle im eingefederten Zustand festgezogen aber normal sollte das ja nur schädlich für die Buchsen sein. Ich bin mit meinem Latein am Ende. Regt mich Alles echt nur noch auf.


Verfasst am: 22.07.2014, 17:00
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Nur problematisch beim Tüv oder nicht? Bin echt gerade überfordert mit der Situation. Das muss so schnell wie möglich aber vernünftig wieder in Ordnung.
pn
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Name: Christian
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22.07.2014, 21:09
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Die verstellbaren Teile sind schlecht beim TÜV.
Weil bewegliche Teile an Stellen wo original keine waren. Bei Speedmaster sollte es klappen aber der ist eine Tagesreise von dir entfernt.


pn
Gast 
25.05.2016, 07:08
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