» Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)

Kanjo C1 · 15.07.2014, 06:27

Ja, die müssten eigentlich identisch sein

SedanLover · 15.07.2014, 09:38

Was passt deiner Meinung besser zum EJ: GT3 16" o. 15"? Finde immer 15" ist das Maximum.

Kanjo C1 · 15.07.2014, 09:44

15" finde ich auch cool. Kommt halt drauf an, was für einen Style man gehen will. 16" sollte aber das Maximum sein für den Civic. Alles andere sieht meiner Meinung nach komisch aus. Ich finde 16" ist nicht zu klein und nicht zu groß und fügt sich perfekt ein. 15" kann aber auch gut aussehen.

Akuma777 · 15.07.2014, 14:27

hast aber auch echt kein glück mitn Ej6 ^^, hol dir da lieber nen bayerischen

, die zicken nicht so rum :hrhr:

Kanjo C1 · 15.07.2014, 14:29

Hätte ich das alles gewusst und das Geld auf einen Schlag gehabt, dann hätte ich mir direkt einen ITR geholt. Ich hab echt die Nase so langsam voll. Wahrscheinlich stellt sich nach dem Einbau auch noch raus, dass die Radlager kaputt sind. Ich sehe es schon kommen aber noch mehr Geld will und kann ich da jetzt zur Zeit nicht reinstecken. Der Wagen bewegt sich so langsam in einen 5 stelligen Bereich.

Ich hab jetzt nen neuen Kolben und einen Reparatursatz bestellt. Dann wird das Thema ja wohl endlich zum Ende kommen. Echt nervig so langsam.

Blues · 15.07.2014, 15:12

Will dir ja keine Angst machen, aber meine hinteren Radlager am MB2 Bremsenswap waren auch hin, musste ich beide tauschen, aber die kosten ja "nur" so ca. 70€ pro Stück. :hrhr:

Aber meine komplette Hinterachse hat glaube auch nicht viel mehr gekostet..

Rüttel einfach mal vorher dran, bevor du das einbaust, ob du Spiel am Radlager merkst..

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

Ich glaube du bestellst deine Teile zu teuer.
autoteile fürst .
da kannst du echte schnäppchen machen

Kanjo C1 · 15.07.2014, 15:31

Ich hab allgemein nicht viel für die ganzen Teile bezahlt, wenn man es genau nimmt aber in der Gesamtsumme war es dann doch ziemlich teuer. Die Radlager hinten scheinen in Ordnung zu sein. Spiel haben sie jedenfalls nicht. Ich hatte das aber auch vorne eigentlich geprüft und es hat nun doch Spiel. Kriegt man den Kolben noch irgendwie anders raus, anstatt mit Druckluft? Will ungern schon wieder zur Werkstatt.

ZeusDionysos · 15.07.2014, 17:33

Ich beruhige den Debian dann auch mal,... :hrhr:

Meine Radlager waren nach dem Swap auch hinüber. Alle.
Dann gab es Honda ITR 98 Spec R Radlager für vorne, Stückpreis 80€ und dann später die für hinten OEM, Stückpreis 120€.
Liegt aber daran dass ich den 98 Spec R Kram gekauft habe.

Ach ja, meine Bremsen hinten waren nach dem Swap auch hinüber :hrhr:

Scheint also weit verbreitet zu sein

maxrev.de · Gast

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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	15.07.2014, 06:27 zitieren Ja, die müssten eigentlich identisch sein Gefällt mir Teilen twittern
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2121 Wohnort: SoDoSoPa	15.07.2014, 09:38 zitieren Was passt deiner Meinung besser zum EJ: GT3 16" o. 15"? Finde immer 15" ist das Maximum.
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	15.07.2014, 09:44 zitieren 15" finde ich auch cool. Kommt halt drauf an, was für einen Style man gehen will. 16" sollte aber das Maximum sein für den Civic. Alles andere sieht meiner Meinung nach komisch aus. Ich finde 16" ist nicht zu klein und nicht zu groß und fügt sich perfekt ein. 15" kann aber auch gut aussehen. Verfasst am: 15.07.2014, 13:56 zitieren So, ich war gerade die Längslenker abholen. ES Buchsen sind jetzt drin. Wollte dann eigentlich auch gerade anfangen aber siehe da, ein Kolben der hinteren Bremse geht nicht mehr ganz zurück. Anstatt dass es endlich mal weniger wird, was zu machen ist, wird es nur immer mehr und vor allem immer teurer.
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Akuma777 General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto	15.07.2014, 14:27 zitieren hast aber auch echt kein glück mitn Ej6 ^^, hol dir da lieber nen bayerischen , die zicken nicht so rum
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	15.07.2014, 14:29 zitieren Hätte ich das alles gewusst und das Geld auf einen Schlag gehabt, dann hätte ich mir direkt einen ITR geholt. Ich hab echt die Nase so langsam voll. Wahrscheinlich stellt sich nach dem Einbau auch noch raus, dass die Radlager kaputt sind. Ich sehe es schon kommen aber noch mehr Geld will und kann ich da jetzt zur Zeit nicht reinstecken. Der Wagen bewegt sich so langsam in einen 5 stelligen Bereich. Ich hab jetzt nen neuen Kolben und einen Reparatursatz bestellt. Dann wird das Thema ja wohl endlich zum Ende kommen. Echt nervig so langsam. 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	15.07.2014, 15:12 zitieren Will dir ja keine Angst machen, aber meine hinteren Radlager am MB2 Bremsenswap waren auch hin, musste ich beide tauschen, aber die kosten ja "nur" so ca. 70€ pro Stück. Aber meine komplette Hinterachse hat glaube auch nicht viel mehr gekostet.. Rüttel einfach mal vorher dran, bevor du das einbaust, ob du Spiel am Radlager merkst..
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ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	15.07.2014, 15:24 zitieren Ich glaube du bestellst deine Teile zu teuer. autoteile fürst . da kannst du echte schnäppchen machen
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	15.07.2014, 15:31 zitieren Ich hab allgemein nicht viel für die ganzen Teile bezahlt, wenn man es genau nimmt aber in der Gesamtsumme war es dann doch ziemlich teuer. Die Radlager hinten scheinen in Ordnung zu sein. Spiel haben sie jedenfalls nicht. Ich hatte das aber auch vorne eigentlich geprüft und es hat nun doch Spiel. Kriegt man den Kolben noch irgendwie anders raus, anstatt mit Druckluft? Will ungern schon wieder zur Werkstatt.
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	15.07.2014, 17:33 zitieren Ich beruhige den Debian dann auch mal,... Meine Radlager waren nach dem Swap auch hinüber. Alle. Dann gab es Honda ITR 98 Spec R Radlager für vorne, Stückpreis 80€ und dann später die für hinten OEM, Stückpreis 120€. Liegt aber daran dass ich den 98 Spec R Kram gekauft habe. Ach ja, meine Bremsen hinten waren nach dem Swap auch hinüber Scheint also weit verbreitet zu sein
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maxrev.de Gast	25.05.2016, 07:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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