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General ![]() Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751 | zitieren Mit BKV meinst du Bremskraftverstärker? Der ist von innen mit vier Muttern festgeschraubt, kommst du mit Verlängerung und so zeug eigentlich gut ran. Pedal ist mit einem Bolzen der einen Sicherungsstift hat festgemacht. Das fummelige wird sein den im Motorraum raus zu bekommen. Sturz Ersteller ist halt so eine Sache beim Tüv, du könntest die aber Schwarz machen dann würde es nicht so arg auffallen. Du kannst dir auch das Gelenk neu holen und dieses dann wegflexen |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Aber das Gelenk muss eingepresst werden oder? Bei kfzteile Kosten die pro querlenker 46 Euro. Da ist gleich ein traggelenk dabei. Ich überlege mal was ich mache aber will da ungern dran rumflexen bevor ich keinen Ersatz habe weil ich den Wagen brauche. |
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General ![]() Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751 | zitieren So Teile würde ich da nicht kaufen. Da würde ich mir lieber einen guten gebrauchten fürn 25er kaufen oder so. Kannst du nicht mit jemandem was ausmachen wo einen Schlagschrauber hat? Könntest ja die Achsen Ausbauen und dann hinfahren und Probieren obs auf bekommst, dann aber gleich die neuen Achschenkel mitnehmen um gleich auch mit dem Schlagschrauber die zu zumachen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Ich denke, ich werde die Achse am Donnerstag komplett ausbauen und dann zu einer Werkstatt fahren, dass die das eben regeln. Das wird wohl die einfachste Lösung sein, ohne wieder divers Geld zu investieren. |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Bremskraftverstärker kriegst du von innen losgeschraubt ohne das Armaturenbrett rauszubauen. Vom Traggelenk oben kannst du die Mutter abschrauben, wenn du das mit einer Feststellzange fest zusammenklemmst, sodass du damit den Konus auf Spannung in das Loch drückst. Oder schnapp dir einen Kumpel, der dasselbe mit der Rohrzange macht. Einfach feste zusammendrücken, dann kommt die Mutter. Vielleicht das Gewinde noch bisschen mit WD-40 oder Rostlöser schmieren. 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Aber das traggelenk oben ist doch sowieso hinüber oder? Dann empfiehlt es sich doch gleich neue querlenker mit traggelenken zu kaufen oder nicht? |
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General ![]() Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751 | zitieren Wenn es sich durchdreht muss es nicht hinüber sein, wenn es Spiel hat dann ja. Neue Querlenker aus dem Zubehör weis ich nicht wie da die Quali so ist. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Die sind von Blueprint und die sind wohl ne Tochterfirma oder Fusion von ATE. Ich denke, die sind okay. Wobei mir Sturzversteller ja lieber wären. Wenn man die Schwarz ansprüht, sollte das doch keiner raffen oder? Ich kann mir auch schwer vorstellen, dass die hier aufm Land überhaupt Ahnung von sowas haben. |
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General ![]() Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto | zitieren Also ich würd sagen, das da keiner raffen wird wenns die schwarz sprühst, kanns dir aber jez auch nicht garantieren ^^ am besten mal ausprobieren , kannst ja schlimmstenfalls immer noch hier aufm Forum verkaufen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Denke ich auch. Ich überlege mir das mal bis morgen. Muss ja zügig bestellen, weil ich den Wagen täglich brauche. Kommen auf jeden Fall ne ganze Menge Updates die nächsten 2 bis 3 Wochen. Also richtig viel ![]() Bin ja mal gespannt, wie sich das AP Gewinde fährt. Er schleift übrigens vorne, hab ich gestern gesehen. Die inneren Kotflügel sind an einigen Stellen schon durch ![]() Aber so tief wie jetzt, wird er vorne nicht, es sei denn, das AP geht hinten auch so tief. Sobald die Bremse in Ordnung ist, kommen auch die Felgen zum Aufbereiten. Ich hoffe, dass dann in nächster Zeit nichts mehr dazukommt. Aber solange der Motor weiter so läuft, ist eigentlich fast alles an Verschleißteilen getauscht. 2x bearbeitet |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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