» Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)

Michi123 · 19.11.2014, 16:54

wenn der wt ein leck hätte, müsste man das nicht auch rieschen? lg

Kanjo C1 · 19.11.2014, 17:30

Ja, das hat man gerochen. Leichter Abgasgeruch. Das ist aber nicht weiter schlimm. Richtig übel ist das ganze Kühlwasser im Innenraum. Ich hab nun den Achsschenkel wieder eingebaut, samt neuer Nabe. Die Profis waren so schlau und haben das Hitzeblech an der Bremse von dem neuen Achsschenkel mit 25K an meinen gebaut, was eigentlich nicht weiter schlimm war, da der wesentlich neuer ist und nicht verrostet aber es schleifte die ganze Zeit und ich musste den Reifen dreimal abbauen und rumbiegen, bis es weg war. Morgen noch Spur einstellen, dann ist alles wieder okay. Ich berichte, ob morgen alles klappt.

ZeusDionysos · 20.11.2014, 18:22

Meiner Meinung nach sollte es weder an den ES-Buchsen noch an der Tieferlegung liegen. Wobei ich meine Karren nicht so tief habe wie du deinen.

Zum Vergleich bei mir:
Hi Li: vorher 0.45°, nachher 0.13°
Hi Re: vorher 0.48°, nachher 0.20°
Angebliches min: 0.07°, max. 0.32°

Verstellbare Spurstangen würden natürlich was bringen, allerdings sind das "bewegliche Teile" an stellen wo der Hersteller nichts bewegliches vorsieht und komplett ohne Papiere. Somit hat der TÜV garantiert was dagegen. Kannst nen Prüfer suchen der die Teile übersieht oder bei ausgewählten Tüffern eintragen lassen oder nach dem TÜV verbauen und einstellen lassen.

Kanjo C1 · 20.11.2014, 19:21

Es gibt eigentlich nur die Buchse als logische Erklärung. Ich hab mich mal künstlerisch in Paint ausgelassen, um das zu veranschaulichen.

Ich denke, dass die Buchse selber nicht an der korrekten Position auf dem "Knochen" sitzt und dass man dadurch die Spurstange wie auf der Zeichnung nicht weiter nach rechts drücken kann, weil sie da schon im Loch am Anschlag steckt. Wenn man nun die Buchse weiter nach links ziehen würde, müsste man an der Spurstange ja nicht mehr so stark drücken, um den Reifen weiter nach rechts zu drehen. Mit anderen Worten würde man einfach die Drehung, also die Spur des Reifens bzw. der Achse durch das Verschieben der Buchse nach innen ändern.

Das rote Etwas ist die Buchse, der rote Strich soll die Spurstange darstellen.

stussy · 20.11.2014, 19:28

Wie haben die jetzt eigentlich die Spur an der vorderachse eingestellt? Haben die die Werte der hinterachse berücksichtigt oder nur stur nach irgendeinem soll Maß eingestellt? Weil dann ist die ganze Vermessung eh Müll. Poste mal das Protokoll

Kanjo C1 · 20.11.2014, 20:07

Die haben die Hinterachse soweit eingestellt, wie es ging. Werte für hinten waren wie gesagt -0,37 links und 0,45 rechts +-0,02

Protokoll würde wahrscheinlich nichts bringen, weil er die Werte für die Hinterachse nicht draufgeschrieben hat, wegen dem TÜV. Vorne hat er danach eingestellt und das Lenkrad steht wieder in der Mitte. Werte waren irgendwie 0,04 +- 0,02 in etwa.

Müsste zum Auto und das Protokoll holen, wenn das wichtig ist.

stussy · 20.11.2014, 21:02

Wenn die so eingestellt haben wie du beschrieben hast, würden die Räder etwa so stehen. Die Folge ist unter anderen kein richtiger geradeauslauf

Kanjo C1 · 20.11.2014, 21:34

Das ist einleuchtend. Ich hole mal eben das Protokoll, bevor ich hier noch totalen Quatsch erzähle.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Michi123 Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Facelift Anmeldedatum: 03.12.2010 Beiträge: 459 Wohnort: Leipzig	19.11.2014, 16:54 zitieren wenn der wt ein leck hätte, müsste man das nicht auch rieschen? lg Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	19.11.2014, 17:30 zitieren Ja, das hat man gerochen. Leichter Abgasgeruch. Das ist aber nicht weiter schlimm. Richtig übel ist das ganze Kühlwasser im Innenraum. Ich hab nun den Achsschenkel wieder eingebaut, samt neuer Nabe. Die Profis waren so schlau und haben das Hitzeblech an der Bremse von dem neuen Achsschenkel mit 25K an meinen gebaut, was eigentlich nicht weiter schlimm war, da der wesentlich neuer ist und nicht verrostet aber es schleifte die ganze Zeit und ich musste den Reifen dreimal abbauen und rumbiegen, bis es weg war. Morgen noch Spur einstellen, dann ist alles wieder okay. Ich berichte, ob morgen alles klappt. 1x bearbeitet Verfasst am: 20.11.2014, 16:07 zitieren So. Ich war heute beim Spur einstellen. Hinten ist es nach wie vor nicht möglich, die Spur einzustellen. Links -0,37 Grad raus und rechts -0,46. Vorne ist es eingestellt, so dass zumindest nicht mehr die verstellte Spur das Radlager oder andere Teile beschädigen kann. Hinten konnten sie es nicht einstellen, da man die Spurstange gar nicht so weit drücken kann, dass die Werte wieder stimmen. Ich vermute, es liegt einfach an der extremen Tieferlegung? Oder es liegt tatsächlich noch an der ES Buchse, dass diese verhindert, dass man den Längslenker weiter nach außen drücken kann, weil der "Knochen" da drin nicht in der richtigen Position ist. Frage: Würden verstellbare Spurstangen etwas bringen? Oder liegt es an der Tieferlegung?
▲	pn

ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	20.11.2014, 18:22 zitieren Meiner Meinung nach sollte es weder an den ES-Buchsen noch an der Tieferlegung liegen. Wobei ich meine Karren nicht so tief habe wie du deinen. Zum Vergleich bei mir: Hi Li: vorher 0.45°, nachher 0.13° Hi Re: vorher 0.48°, nachher 0.20° Angebliches min: 0.07°, max. 0.32° Verstellbare Spurstangen würden natürlich was bringen, allerdings sind das "bewegliche Teile" an stellen wo der Hersteller nichts bewegliches vorsieht und komplett ohne Papiere. Somit hat der TÜV garantiert was dagegen. Kannst nen Prüfer suchen der die Teile übersieht oder bei ausgewählten Tüffern eintragen lassen oder nach dem TÜV verbauen und einstellen lassen.
▲	pn

Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	20.11.2014, 19:21 zitieren Es gibt eigentlich nur die Buchse als logische Erklärung. Ich hab mich mal künstlerisch in Paint ausgelassen, um das zu veranschaulichen. Ich denke, dass die Buchse selber nicht an der korrekten Position auf dem "Knochen" sitzt und dass man dadurch die Spurstange wie auf der Zeichnung nicht weiter nach rechts drücken kann, weil sie da schon im Loch am Anschlag steckt. Wenn man nun die Buchse weiter nach links ziehen würde, müsste man an der Spurstange ja nicht mehr so stark drücken, um den Reifen weiter nach rechts zu drehen. Mit anderen Worten würde man einfach die Drehung, also die Spur des Reifens bzw. der Achse durch das Verschieben der Buchse nach innen ändern. Das rote Etwas ist die Buchse, der rote Strich soll die Spurstange darstellen. 2x bearbeitet
▲	pn

stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7094 Wohnort: Springe	20.11.2014, 19:28 zitieren Wie haben die jetzt eigentlich die Spur an der vorderachse eingestellt? Haben die die Werte der hinterachse berücksichtigt oder nur stur nach irgendeinem soll Maß eingestellt? Weil dann ist die ganze Vermessung eh Müll. Poste mal das Protokoll
▲	pn

Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	20.11.2014, 20:07 zitieren Die haben die Hinterachse soweit eingestellt, wie es ging. Werte für hinten waren wie gesagt -0,37 links und 0,45 rechts +-0,02 Protokoll würde wahrscheinlich nichts bringen, weil er die Werte für die Hinterachse nicht draufgeschrieben hat, wegen dem TÜV. Vorne hat er danach eingestellt und das Lenkrad steht wieder in der Mitte. Werte waren irgendwie 0,04 +- 0,02 in etwa. Müsste zum Auto und das Protokoll holen, wenn das wichtig ist.
▲	pn

stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7094 Wohnort: Springe	20.11.2014, 21:02 zitieren Wenn die so eingestellt haben wie du beschrieben hast, würden die Räder etwa so stehen. Die Folge ist unter anderen kein richtiger geradeauslauf Verfasst am: 20.11.2014, 21:05 zitieren Wenn man die hinterachse schon nicht einstellen kann sollte die vorderachse passend eingestellt werden. In deinem Fall etwa so
▲	pn

Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	20.11.2014, 21:34 zitieren Das ist einleuchtend. Ich hole mal eben das Protokoll, bevor ich hier noch totalen Quatsch erzähle.
▲	pn

maxrev.de Gast	25.05.2016, 07:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Kanjos White Orchid Pearl FK2 So. Nach langer Abstinenz und fünf Jahre mit meinem EP2, der mir verdammt gute Dienste geleistet hat, hab ich mir den nächsten Honda gegönnt :) Der EP war echt top. Keine Ausfälle, nur Verschleiß aber nun fast zwanzig Jahre alt und keine... Seite 2 [Civic 2012-2016]von Kanjo C1	12 757	31.12.2021, 14:32 EJ9 Power
Black Pearl EP3 - VERKAUFT es ist soweit... Morgen also am Samstag hab ich en Termin zu ner Probefahrt, wenn die Probefahrt gut läuft und mir das Auto zusagt ( was es bestimmt wird ) nehm ichs gleich mit. Kanns kaum noch erwarten... wenn ich ihn hab folgen natürlich auch... Seite 2, 3, 4, ... 33, 34, 35 [Type-R]von KarottenJoe	347 26.228	26.02.2012, 12:28 Ep2-Boy
Black Pearl EH6 Werde mal den first Post nutzen um die Spec's aufzulisten um immer einen aktuellen Stand zu haben. Honda CRX del Sol Eh6 EZ: 05/1993 Motorisierung: D16z6 125PS SOHC V-Tec Verbaut: - 7x16 ET 40 Japan Racing Wheels JR-3 - 195/45 R16 Toyo Proxxes T1R -... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Del Sol]von Justkiddin	74 5.366	15.06.2015, 12:41 Justkiddin
Meine Black Pearl Hallo! Ich wollte auch mal meinen kleinen Renner vorstellen und das, was ich aus Ihn machen werde. Aber erstmal gibt es eine kleine Geschichte über mein Baby bzw von meiner Black Pearl! Zu erst hatte ich damals einen Honda EJ6 gefahren, der nach... [Civic 92-95]von Drift_Civic_EG4	7 422	17.05.2011, 10:02 Drift_Civic_EG4
Meine Black Pearl So wollt hier mal meine Kleine vorstellen!! Allgemein: Hyundai ACCENT Typ LC Motor: 1,5l 16v(DOHC) 105PS Umbauten: Frontstoßstange ATH im WRC Style (+Alu-gitter) Heckansatz WRC Style Seitenschweller WRC Style WRC Heckflügel WRC... Seite 2, 3 [Japan Projects]von cassady01	29 2.423	15.01.2010, 18:59 SpEedBoY
NH-503P Granada Black Pearl was würdet ihr für 1 liter unverdünnt der farbe... [Civic 92-95]von Shorty`s EJ2	1 589	30.06.2010, 05:57 Ej2 VTi
Bines Black Pearl - Auf dem Weg zum Nobel-Hobel So meine Lieben Hondafreunde, gestern war es endlich soweit und nun steht endlich wieder ein Honda vor der Tür :) Hier mal ein paar Daten: Honda Accord CE8 EZ: 07.05.1998 Farbe:NH-605P Pirate Black Pearl PS: 131 Laufleistung: 148300... Seite 2, 3, 4, ... 37, 38, 39 [Accord 93-97]von Dragonia	389 11.823	01.08.2012, 17:26 DarkAngel1977
Projekt: The Black Pearl Update 2019 S.9 Hallo Accord-Fahrer :) Nach 6 Jahren Civic sehne ich mich nach einem Accord Baujahr 98-02, da er einfach mehr Ausstattung und Komfort bietet und mir das Amaturenbrett extrem gut gefällt. Von Anfang an war mir aber klar, das, wenn es ein Acoord wird, es... Seite 2, 3, 4, ... 8, 9, 10 [Accord 97-02]von civic-ej1-freak	91 7.294	23.01.2020, 08:35 civic-ej1-freak
Kennt jemand den User Black Pearl ??? habe bei ihm ne VTI Lippe gekauft und das Geld auch schon lange überwiesen hab nun auch schon 2 mail geschrieben zum thema er solle doch das paket los schicken aber er meldet sich nicht. kennt ihn viell jemand privat oder weiß jemand was mit ihm... [Offtopic]von xXx1945	6 454	05.10.2009, 17:19 xXx1945
Lackstift Granada Black Pearl NH503P-3, eBay, Erfahrungen? Wollte mir diesen Lackstift (Set) kaufen, um Steinschläge vor Rost zu schützen. Hat irgendwer Erfahrungen mit diesem Lackstift?... [Spachteln, Schleifen & Lackieren]von Rowdy187	3 337	12.04.2012, 15:51 Black-Undercover