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daily Nissan BootNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenElektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan
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14.03.2019, 10:40
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Ich wische mal nach 113 Tagen den Staub hier weg

Es hat sich einiges getan. Der 328 hat eine überholte vanos und frischen Tüv

Beim f250 haben wir eine ziemlich verfaulte frontmaske entdeckt wo ich die frontstoßstange optisch überarbeiten wollte. Die neue ist aus den Staaten gekommen und wird die nächsten Wochen verbaut

Der rote 325 touring durfte am 31.12. am missle Monday teilnehmen obwohl Dach und Seitenwand raus geschnitten sind und hat jede Menge Freude bereitet.

Beim 323 ist am 30.12. mal wieder ein oem Krümmer gerissen was bei Gelegenheit behoben wird

Die größte Verwandlung macht allerdings der m3 gerade durch
Heute war der erste motorstart mit den neuen Auspuff. Das Grunddesign ist wie im Entwurf geblieben allerdings ist nach einigen Stunden anpassen die Front jetzt Ford ultimate Green,das Heck ist ral 300 das Design ist auflackiert, die Scheinwerfer sind so umgebaut das statt dem Fernlicht luftzufuhr in den Motorraum ist, der Feuerlöscher musste in den Beifahrerfußraum?umziehen, die original Träger vorne sind auf der Höhe wo der Motor endet abgeschnitten, es wurden vorne und hinten bashbars gebaut die von Werk-2 ral 3000 gepulvert wurden......

Dieses Wochenende steht das erste Event an, anschließend werden die ersten 8 Felgen auch in ral 3000 gepulvert und im Laufe der Saison sollen zumindest alle Rondell Felgen eine pulverbeschichtung bekommen.


 Der 325 beim missle monday

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 Frontmaske f250

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 Der Compact am 30.12.

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 Das endgültige Design Konzept

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 Erstes Probemontieren des roketbunny für das Coupé an der limo

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 Front nach der Säge

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 Heckflügel gebaut von meiner Frau der der gelieferte nicht wirklich anzupassen war

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 Lieferung von Motul unserem Ölsponsor für diese Saison

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 Probemontage der Front mit der Eigenbau bashbar

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 Kühler und wischwasserbehälter haben ihren neuen Platz, bashbar ist beschichtet

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 Bashbar hinten und Friedrichs Motorsport Anlage mit hinten liegenden Kats

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 Front vormontiert

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 Die letzten lackierten teile außer den Spiegel den ich heute nochmal lackieren muss

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pn
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28.03.2019, 06:41
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geil

die bashbar wirkt jedoch sehr filigran oder täuscht das


pn
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28.03.2019, 06:45
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Sie ist ist nach Reglement in 25mm rohr gefertigt
Ist damit aber deutlich stabiler wie oem und dennoch leichter
Da wo beim Auto was geschützt werden muss ist dann 40mm rohr


pn
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28.03.2019, 06:46
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krass, wusste nicht dass es nur 25mm nach Reglement ist.

pn
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28.03.2019, 07:27
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Ist nicht in jedem Reglement aber beim Iron drift King
Nach dem Reglement habe ich über den Winter umgebaut aber wir haben leider keinen Startplatz bekommen



Verfasst am: 28.03.2019, 18:41
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So dann gibt es hier noch einen kurzen Bericht vom ersten drift Series Lauf
Erstmal sind wir mit einem Tag Verspätung angereist was die mögliche Trainingszeit schon reduziert. Dann wollten wir nach der Abnahme zum ersten Training zum Start fahren, dort sind wir aber Licht angekommen da der kw clubsport Dämpfer gebrochen ist. Nach etwas Arbeit konnten wir aus dem vorführwagen von rtracing den Stoßdämpfer borgen. Die ersten Trainingsläufe danach liefen richtig Bombe Auto ist schön gezogen es gab recht ordentlichen Qualm.
Beim ersten quali Lauf dann der nächste Rückschlag beim burnout ist aufgefallen das die Kupplung Rutsch und das differential nicht mehr sperrt. Zu allem Überfluss ist anschließend noch die krümmerdichtung weg geflogen und wir hatten mit deutlichen Leistungseinbruch zu kämpfen. Ergebnis nach etwa 20min Training am Samstag war dann Platz 13 in der quali. Da wir keine Möglichkeit hatten an den Schäden etwas zu beheben kam die Entscheidung es wird gefahren bis die Kupplung gar nicht mehr greift. Mit etwas Glück viel Flyoff und viel Schwung ging es nach etwas Training und einen geplatzten Reifen in die battles. Das erste Battle war Unentschieden und wir könnten das omt für uns entscheiden. Bis in die top 4 haben wir es dann geschafft die battles zu gewinnen. In den top 4 hat es dann nur für das kleine Finale gereicht und es kam Platz 3 raus. Somit sind wir mit Platz 13 in der Quali und Platz 3 in den Battles bei der Gesamtwertung auf Platz 6 gelandet.
Unser Teamkollege hat mit Platz 4 in der quali und Platz 5 in den Battles in der Gesamtwertung Platz 3 erreicht. Somit ist die Ausgangsposition der Saison nicht verkehrt


 
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 Zweites Training nachdem wir von unserem ersten nur 5min fahren konnten

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 Dämpfer gebrochen

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 Battles Training MeMOri Driftteam

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 Battle top 8

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 Battle um Platz 3

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 Beifahrerseite kw Fahrerseite wisefab Dämpfer

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 Reifenkontakt in den Battles

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 Reifenplatzer im Training

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pn
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29.03.2019, 06:08
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soo n sturz junge :hrhr:

gratuliere zur platzierung


pn
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01.05.2019, 17:00
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Nachdem wir auf Grund eines defekten motorsteuergeräts den ersten Lauf Nürburgring Drift Cup ausfallen lassen mussten.

Das Auto wurde leider in einer Fachwerkstatt, da wir es aus zeitlichen Gründen nicht selbst machen, mithandelt. Wir hoffen jetzt für den 2. Lauf des drift Cup das rechtzeitig eine neue bremsleitung für vorne links zu bekommen da diese leider falsch verbaut und damit beschädigt wurde. Der Lack hat einige Mängel da die Werkstatt auf die Idee kam die Haube auf das Dach zu legen und das nicht unbedingt pfeglich so das Macken in den Türen und dem Dach sind.

Die ersten 8 Felgen sind pulverbeschichtet in Ral3000

Wenn die bremsleitung da ist müssen nur noch die Gurte getauscht werden damit wir starten können.
Heute haben wir das Design fertig gestellt.


 
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Verfasst am: 22.08.2019, 06:05
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Stauben wir hier mal wieder ab

Ab Freitag ist der neue Daily für meinen Bruder abholberiet. Ist nach langer Suche bei US Cars und co doch wieder was deutsches geworden. Ein m2 competiton. Da wir Freitag nicht können wird der wahrscheinlich Mittwoch Nachmittag abgeholt.

Der m3 macht jetzt mit neuer Kupplung anderes domlagern und überholten Diff gut seine Dienste. Er wurde neben den Wettkämpfen die momentan noch in der Sommerpause sind am Hauensteiner Bergrennen als Drifttaxi eingesetzt.

Unseren VW California haben wir 5000km durch Groß Britannien bewegt, war ein geiler Urlaub leider flattert immernoch Lehrgeld bezüglich citymaut und low Emission Zone bei uns rein.

Anfang des Monats habe ich dann mal ein Basis und ein Advanced Training mit dem 328 gemacht und muss sagen grad das Spielen auf Asphalt macht echt Laune besonders weil man ohne Schäden zu riskieren schauen kann bis wohin man es quer kontrollieren kann und wann der lenkeinschlag am Ende ist und man sich dreht

Übernächstes Wochenende gehts wieder bei der Drift Series an den Start und für November habe ich mit dem 325 das freie driften geplant


 
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Verfasst am: 01.12.2019, 09:57
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Ich staube hier mal wieder ab

Momentan steht der 328 auf der Hebebühne da die pu Buchse am Diff rausgefallen auf nachdem die unterlegscheibe gebrochen war. Dadurch ist leider die Schraube abgerissen und wir mussten sie im Diff ausbohren und warten jetzt noch auf Ersatz.

Seit Freitag ist unser m3 auf der essen Motor Show vertreten. Dieser steht am drift.de bzw drift Series stand und fährt an den Wochenenden Drifttaxi

Vom letzten Lauf Nürburgring hat skipfpv gemeinsam mit bigbfpv schöne Luftaufnahmen beim Training gemacht

Beim Nürbrugring drift Cup kam dieses Jahr durch den fehlenden ersten Lauf leider nur Platz 13 in der Meisterschaft raus. Unser Teamkollege kam da nach Platz 4 im ersten Lauf nur auf Platz 11 in der Meisterschaft

Bei der drift Series haben wir einen 3. Platz in den Battles, einen 1. Platz beim drift limbo, einen 2. Platz bei der quali und den Platz 3 in der Meisterschaft mitgenommen und unser Teamkollege hat Platz 5 in der Meisterschaft und einen 3. Platz in den Battles rausholen können

Ich hatte im November mein erstes freies driften und merke das es langsam doch mehr Spaß macht wie ich erwartet hätte und trotz einigen drehern und 2 mal getauschten rechten Stoßdämpfer habe ich dann auch mal eine Runde zustande bekommen. Allerdings setze ich an vielen Stellen ab und drifte nicht durch wie es mein Bruder und die anderen machen da ich das Auto nicht zerlegen möchte auch wenn es nur die 325 missle ist


 
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22.03.2025, 07:42
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