» Kane's Garage Drift and Daily

Kane · 19.03.2018, 08:29

So nachdem der 540i mit der neuen Lima nur 400km geschafft hat und nun wieder eine neue drin ist haben wir uns entschieden das wir momentan vorallem bei den Dailys eine Baustelle zu viel haben. Der Nachfolger wird ein VW california der voraussichtlich am 30.6. kommt

Beim 328 ist beim diff ausbauen aufgefallen das der heckträger knusprig ist und das auch die Ursache für den Lagerschaden war.

Das diff ist jetzt neu gelagert und liegt hier einbaubereit. Einen komplett glasperlgestrahlt und gepulverter heckträger liegt schon bereit

Beim m3 ist der ungarische lenkwinkelkit ist raus und dafür die wisefab eingebaut. Zusätzlich gab es eine getriebeöltemp Anzeige und der für das Tacho wurden neue Kabel gezogen damit man wieder eine Geschwindigkeitsanzeige hat.

Die Recaro Pole Position müssen leider raus. Dafür kommen 2 neue sparco sitze um die Auflagen des dsmb zu erfüllen. Vorne und hinten gab es auf der Scheibe eine zusätzliche bremsleuchte.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6165

Glückwunsch zu den Erfolgen.

weiter so! Kannst du den Reifenverschleiß beziffern? Wie viele braucht ihr an so einem Rennwochenende?

Kane · 12.04.2018, 20:24

Bei altreifen brauchen wir für etwa 20min im Trockenen 2 hinterreifen
Bei neureifen dürfte das nicht so viel weniger Fahrtzeit sein

Der Testtag mit drift.de waren 10 hinterreifen
Nürburgring drift Cup ein Wochenende 22 hinterreifen wobei erstaunlicher Weise alle battles mit den gleichen gefahren werden konnten

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6165

Das ist schon eine Menge Gummi. Könnt ihr Altreifen beim Händler holen oder müsst ihr die auch noch kaufen?

Kane · 12.04.2018, 21:11

Viele stammen als komplettradsätze aus eBay

^Anzeige
Ein paar auch vom riefenhändler (hatten 2 2017er hankook dazwischen)

Für das nächste Event werden zusätzlich falls wir keinen Sponsor finden eine Palette mit 20 neureifen geholt

maxrev.de · Gast

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