» Kane's Garage Drift and Daily

Kane · 08.06.2023, 07:56

Bei meinem Bruder lief die Falken Drift Show nicht ganz optimal. Nach einigen Runden hat sich leider mal wieder der ausrückzylinder der Kupplung verabschiedet
Momentan wird der chaser auf BMW Getriebe umgebaut da das chaser Getriebe auch nicht schön zu schalten ist und ein bisschen was von Glücksspiel hat wenn man im drift schaltet

Der Camaro ist nach etwas Zeit endlich hier zugelassen

M3 und 328 e36 sind verkauft damit mal etwas Platz in der Garage ist sind jeweils wieder zu einem Vorbesitzer zurück gegangen

Mr Lapla · 08.06.2023, 08:24

schon nice zu sehen

Kane · 22.12.2023, 09:32

Schon lange nichts mehr geschrieben

Nach der Saison ist vor der Saison

So als kleine Rückblick bei mir hat es nach da ich 3 von 4 Läufe der Drift Series gefahren bin für Platz 7 in der Meisterschaft in meiner Klasse gereicht. Leider musste ich den 3. Lauf schon mit dem Straßen e46 fahren nachdem mit im 2. Lauf vor den wertungläufen die Steuerkette vom e36 Compact übergesprungen ist.
Momentan sind wir am schauen ob der Motor wieder hergerichtet wird oder wir auf einen gemachten Motor bzw. anderen Motor wechseln.

Der e46 bekommt leider momentan kein Tüv da das esp/abs Steuergerät defekt ist und kein passender Ersatz zu bekommen ist da diese nicht bei allen e46 gleich sind.
Zustätzlich tropft Kühlwasser seit dem er den Wettkampf in seelisberg aushalten musste und für die servo muss ich mir auch noch was einfallen lassen.
Wenn die Projekte erledigt sind und er wieder tüv fertig ist besteht momentan die Überlegung eine flyoff nachzurüsten da mit diese im Wettkampf sehr geholfen hätte.

maxrev.de · Gast

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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	08.06.2023, 07:56 zitieren Bei meinem Bruder lief die Falken Drift Show nicht ganz optimal. Nach einigen Runden hat sich leider mal wieder der ausrückzylinder der Kupplung verabschiedet Momentan wird der chaser auf BMW Getriebe umgebaut da das chaser Getriebe auch nicht schön zu schalten ist und ein bisschen was von Glücksspiel hat wenn man im drift schaltet Der Camaro ist nach etwas Zeit endlich hier zugelassen M3 und 328 e36 sind verkauft damit mal etwas Platz in der Garage ist sind jeweils wieder zu einem Vorbesitzer zurück gegangen 2849DC92-FB4D-4A16-9B58-82B95652A2FC.jpeg - [Bild vergrößern] 96495A48-998B-44B4-8922-E818D56D0137.jpeg - [Bild vergrößern] DF5C38CD-16FB-41A3-9C24-7D3D7E57DEF2.jpeg - [Bild vergrößern] 0ABA2098-A85C-48E9-A2DE-6908A083D2F5.jpeg - [Bild vergrößern] Der Stellplatz neben den Redbull Driftbrothers war auch cool IMG_8829.jpeg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Mr Lapla Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hondaaaaa's Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 308 Wohnort: Dresden	08.06.2023, 08:24 zitieren schon nice zu sehen
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	22.12.2023, 09:32 zitieren Schon lange nichts mehr geschrieben Nach der Saison ist vor der Saison So als kleine Rückblick bei mir hat es nach da ich 3 von 4 Läufe der Drift Series gefahren bin für Platz 7 in der Meisterschaft in meiner Klasse gereicht. Leider musste ich den 3. Lauf schon mit dem Straßen e46 fahren nachdem mit im 2. Lauf vor den wertungläufen die Steuerkette vom e36 Compact übergesprungen ist. Momentan sind wir am schauen ob der Motor wieder hergerichtet wird oder wir auf einen gemachten Motor bzw. anderen Motor wechseln. Der e46 bekommt leider momentan kein Tüv da das esp/abs Steuergerät defekt ist und kein passender Ersatz zu bekommen ist da diese nicht bei allen e46 gleich sind. Zustätzlich tropft Kühlwasser seit dem er den Wettkampf in seelisberg aushalten musste und für die servo muss ich mir auch noch was einfallen lassen. Wenn die Projekte erledigt sind und er wieder tüv fertig ist besteht momentan die Überlegung eine flyoff nachzurüsten da mit diese im Wettkampf sehr geholfen hätte. 1d88bb1a-ea59-4869-93c3-e375c76652ec.jpeg - [Bild vergrößern] 04e16558-a83f-46f3-af39-e3ab72838a01.jpeg - [Bild vergrößern] IMG_9440.jpeg - [Bild vergrößern] IMG_9439.jpeg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 22.12.2023, 09:41 zitieren Beim chaser Lief die Saison auch sehr durchwachsen Nach dem Sieg im 1. Lauf des Nürburgring Drift Cup wo mein Bruder den Sieg in den Battles sichern konnte war er im 2. Lauf durch die positinierung des neuen Schalthebel in Verbindung mit dem neuen Getriebe früh Schluss. Im 3. Lauf war er dann auf die neuen Gegebenheiten schon besser eingestellt und konnte auf Platz 3 in den Battles fahren. Für die Meisterschaft ergab das den 2. Platz. Momentan sind wir das Auto am umbauen so das die Schaltung angenehmer positioniert wird. Dafür wird dieses Wochenende ein Prototyp für ein neues Schaltgestänge gedruckt. Zusätzlich wandert die flyoff näher an das Lenkrad so wie sie im m3 war. Sobald diese Arbeiten erledigt sind wird der neue getriebehalter nochmal angepasst damit das Getriebe noch 2cm höher kommt. Anschließend muss ich einen neuen getriebetunnel bauen damit wir dann ohne Motor das Auto zum Lackierer bringen können. Nach dem lackieren kommt ein anderer jz rein den unser Teamkollege schon mit ein paar upgrades vorbereitet hat. Anschließend muss er noch zu rsc zum abstimmen Jan im Battle um Platz 3 IMG_2678.jpeg - [Bild vergrößern] IMG_2625.jpeg - [Bild vergrößern] IMG_2679.jpeg - [Bild vergrößern] Charel in seinem quali Lauf für Platz 1 in der Qualifikation IMG_2641.jpeg - [Bild vergrößern] IMG_2646.jpeg - [Bild vergrößern] IMG_2647.jpeg - [Bild vergrößern] IMG_2652.jpeg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 22.03.2025, 07:42 zitieren Dann wischen wir mal wieder den Staub weg. Ich bin habe wegen dem Umbau zu Hause letzte Saison beim driften ausgesetzt. Der e36 Compact steht immer noch mit Probleme bei der Steuerkette in der Ecke und wartet das sich Zeit findet. Der e46 330i bekommt zur Zeit seinen Käfig, dafür haben wir die ganzen rostlöcher an dem Unterboden repariert, Verstärkungen eingeschweißt und den Ast Käfig eingepasst. Zusätzlich kamen an der gerne Reißenden Hinterachse an den wichtigen Stellen Verstärkungen hin. Zusätzlich ist da jetzt ein d2 Drift bestellt. Der Chaser lief letztes Jahr nach dem Motor Upgrade zwar ganz gut aber mein Bruder ist sich noch an das neue Setup am gewöhnen. Bei dem Lauf Drift Series mit ihm hat es für Platz 4 gereicht, beim Nürburgring Drift Cup war er weniger erfolgreich. Letztes Wochenende wurde er für diese Saison beim driftday am Nürburgring als Drifttaxi getestet. Bis auf das er wiedermal die Heckstoßstange und die dazu gehörige Befestigung kaputt gemacht hat läuft er gut. Bei meinem e46 325ci habe ich einen 330 Touring besorgt um ihn auf 330 umzubauen. Der touring ist fertig zerlegt und das Coupé steht auf der Bühne für den Umbau bereit. IMG_7867.jpeg - [Bild vergrößern] IMG_7840.jpeg - [Bild vergrößern] DSC06682.jpeg - [Bild vergrößern] IMG_4789.jpeg - [Bild vergrößern] IMG_2677.jpeg - [Bild vergrößern] IMG_4735.jpeg - [Bild vergrößern] C8DA75C7-F3C8-4591-83EB-2380D15833C3.jpeg - [Bild vergrößern] IMG_9123.jpeg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	22.03.2025, 07:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kane's Garage Drift and Daily" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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