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Name: Heiko
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Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9
Anmeldedatum: 11.06.2008
Beiträge: 20583
Wohnort: Bad Schwalbach
18.10.2021, 07:21
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Sind auch beide chaser nächstes Wochenende auf dem Reisbrennen für Drifttaxi vorhanden

 
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Verfasst am: 03.05.2022, 08:25
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So unser „Trainingsauto“ bekommt gerade auch das blau gelbe Design da die Drift Series in Hockenheim nur noch bewässert statt findet.
Ich selbst trete dieses Jahr kürzer da im Januar Nachwuchs kam.

Am chaser haben wir nachdem vom heckblech nicht mehr viel da war dieses gegen gfk Ersetzt, der bkv ist raus geflogen und dafür ein chase bays kit drin und wir haben unseren ersten Prototyp an Heckstoßstange getestet. Ein Paar stellen sind zu dünn geworden da gibt es ein paar kleine Risse. Aber im Großen und Ganzen trotz Kontakt mit einem Reifenstapel hängt die noch am
Auto und hat ihre Form gehalten.
Die Rückleuchten sind auch gfk nachbauten gewichen da die ersatzteilbeschaffung und die Kosten nicht ohne sind.

Am f250 ist jetzt das originale Radio einen 9Zoll Tft aus eBay Anzeige gewichen und es kommt noch ein kleiner aktivsub den ich in meinem Winter crx hatte rein. Zusätzlich müssen wir noch das Airbag Problem lösen damit er dann zum tüv kann.

Größte Baustelle ist eine 5mx11,40m Lagerbühne die wir bestellt haben um ein 2. Kinderzimmer und etwas Lagerfläche zu erhalten damit wir hoffentlich mal unsere Ersatzteile sortiert bekommen

Der impreza hat wieder einen Winter gute Dienste geleistet und muss dann Ende Oktober zum tüv gebracht werden

Am ej9 müssen wir für den tüv die Scheinwerfer polieren, neue Reifen holen, Bremse, und eine neue ventildeckeldichtung danach sollte der für weitere 2 Jahre laufen


 
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Verfasst am: 23.05.2022, 06:43
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Seit diesem Wochenende ist die Garage leer geräumt damit Platz ist um die Lagerbühne aufzubauen.

Zusätzlich haben wir den Chaser fertig gemacht for die Falken Drift Show am 24h rennen am Freitag Abend. Alle Flüssigkeiten mal wieder kontrolliert, Motorlager gegen vibra getauscht und alle Fahrwerksschrauben kontrolliert und markiert


 
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 Die Seite ist etwas voll gestopft

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 Dafür muss man zum aufbauen hier nur die zugelassenen Fahrzeuge raus stellen bzw. für die Lieferung morgen

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Verfasst am: 28.05.2022, 06:22
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Das Gestell steht seit Donnerstag, heute muss das Holz ausgerichtet werden und der Boden fertig gedeckt. Danach muss dann das Geländer auf der lagerhälte ausgerichtet werden und vllt mal die Wand geöffnet im zu sehen wo die Fenster vom hin kommen.

Mein Bruder und Charel waren gestern bei der Falken Driftshow zu sehen



 
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 Vor Abfahrt zur Falken Drift Show

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Verfasst am: 16.06.2022, 08:01
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So der f250 bekommt noch frisch tüv die Ladefläche wird neu beschichtet und dann darf er uns verlassen

Wir reduzieren die Ladefläche und holen einen Familientauglichen Full size Pickup

Wenn die Teile bis Samstag kommen wird der ej9 am Wochenende tüv fertig gemacht

Und der eh6 hat zumindest schon mal den Weg auf die Hebebühne gefunden


 
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Verfasst am: 25.06.2022, 19:11
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Mein Bruder ist dieses Wochenende wieder als Drifttaxi beim driftday am Nürburgring mit dem Compact
Und wir haben heute den neuen Daily/Nachfolger für den f250 abgeholt
Gibt einen Dodge Ram von 2018


 
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Verfasst am: 17.08.2022, 05:57
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Nach viel Lauferei ist der RAM endlich umgemeldet und hatte beim Nürburgring Drift Cup seinen ersten Einsatz als Zugpferd

Mein Bruder hat es in die Top 16 geschafft und da sein Battle verloren
Sein Teamkollege kam auf Platz 3 in der Club und hat zusätzlich noch den Pokal für den besten chaserun angeräumt


 
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Verfasst am: 22.10.2022, 06:34
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Damit es für den Verkauf alles ordentlich ist sind die Roststellen die für den tüv geschweißt werden mussten am f250 beilackiert worden. Zusätzlich haben wir den einmal komplett aufbereitet und den Rost an der Ladefläche entfernt und diese neu beschichtet.

Am Compact muss ich für den 5.11. wo ich mit dem am Hockenheimring starte und Sachskurve fahre noch den Auspuff flicken und nach der Saison bekommt der einen komplett neuen Auspuff incl Krümmer

Morgen wird beim chaser nochmal Fehler gesucht beim Reisbrennen Nürburgring Edition um zu schauen ob mein Bruder mit den bei der Sachkurve starten kann oder auf den m3 ausweichen muss.
Über den Winter wird der Ersatz jz überarbeitet und bekommt ein neues setup incl emu und dashboard bei dem ca 500ps angestrebt werden.

Der RAM macht tolle Dienste und so eine Entscheidung hätten wir bis auf Kleinigkeiten die auffallen schon früher treffen sollen. Ist seit langen der beste Daily was Komfort Platz und Nutzbarkeit angeht. Dieser geht aber am Montag zu unseren Lackierer für Unterboden und Hohlräume zu konservieren und bekommt in diesem Zuge neue Yokohama geolander drauf damit


 
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 Der Nachwuchs ist auch immer dabei

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 Das Dach vorher

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 Mal ein Bild von Nürburgring Drift Cup

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Verfasst am: 23.03.2023, 07:55
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Mein Bruder hat nachdem der e36 m3 in 2 Jahren nur einen Einsatz hatte sich entschieden dem wieder an den vor Vorbesitzer der damals als Werbung für seine Firma die Zelle gebaut hat zu verkaufen.
Die rot gepulverten Felgen sowie die gfk formen und Ersatzteile sind mit weg gegangen.

Beim roten Kombi ist die kopfdichtung gemacht aber leider macht das Thermostat Probleme und vom Vorbesitzer war eine so lange Schraube drin das man im Kopf innen das Gewinde gesehen hat. Bei Gelegenheit werden wir da noch das Thermostat tauschen und die Schraube neu einkleben

Der 328 wird auch jetzt nachdem er von der Freundin meines Bruders etwas mit dem Rahmen auf die kannte von einem Kreisel gesetzt wurde nur noch fertig repartiert und dann wahrscheinlich verkauft.

Ein würdiger Nachfolger für den m2comp ist gefunden und wurde in einer 2 Tages Aktion in Warschau geholt und steht zur Zeit beim tüv
Mein Bruder hat sich für den einzigen Camaro 1le Automatik von 2021 den wir in Europa gefunden haben entschieden

Mein 325 wartet momentan drauf das hinten die radläufe gezogen werden damit er rundum die 10mm spurplatten eingetragen bekommt (da vorne sie so nicht eingetragen werden da lauf tüv die Spur vorne breiter ist wie hinten)

Am 3.4. kommen eine Doppelparker 4 Säulen Bühne und eine wuchtmaschiene

Am Kinderzimmer geht es auch allmählich vorran

Der 323ti hatte mit mir vorletztes wochenede den ersten Einsatz nachdem wir den Krümmer und Auspuff getauscht/ neu gebaut haben. Für Hockenheim muss er noch etwas leiser und wir müssen beim ta Krümmer schauen das wir den dicht bekommen.
Nachdem ich im warmup vor den wertungsläufen etwas weit raus kam und das Auto für die Wertung flicken musste habe ich in den 3 Läufen meine Linie nicht wieder gefunden so das es für 62 Punkte und Platz 5 gereicht hat punktgleich mit Platz 4 der aber seinen 2. lauf besser hatte wie mein 2. Lauf

Am RAM mussten wir für den tüv einen Stecker vom parksensor neu machen und die koppelstangen vorne
Sobald das Kinderzimmer fertig ist bekommt der noch eine Schubladenbox gebaut damit wir das beladen bei den Events etwas optimieren können

Am chaser ist nach dem Testen noch eine reperatur am Heck von Nöten damit er dann am 1.4. beim ndc startet. Das neue setup wird erst in einer anderen Karosserie fertig gebaut und dann beim abstimmer hin gestellt das er das fertig macht sobald er Zeit hat


 
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Verfasst am: 08.06.2023, 07:53
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Mal ein kurzes Video von der Drift Series im Training habe ich mich echt wohl gefühlt bei der Wertung hatte ich leider dadurch das die Strecke noch sehr trocken war zu viel grip dadurch nur Platz 9
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pn
Gast 
22.03.2025, 07:42
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