» Kane's Garage Drift and Daily

Kane · 05.04.2021, 09:14

1HGEJ2Das Lenkkit hätte man auch von der Wandung dicker konstruieren können. Ist ja sowas von dünnwandig. Probier mal Honda MTF3 im Getriebe.

Getriebe bekommt das was Toyota vor gibt denke bei den Temperaturen wäre da ein wechsel nicht unbedingt sinnvoll
Aber haben von vielen Toyota jz Fahrern gehört das wenn man zuverlässig und angenehm schalten möchte man entweder auf bmw Getriebe wechselt (wie unser Teamkollege) oder Samsonas holt

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

wenn du erfahrungswerte und tipps übers folieren brauchst schreib mir in whatsapp... da kann ich dir gern weiterhelfen worauf du achten musst dass die folie sauber sitzt, nicht aufgeht etc.

ansonsten, wie immer, geiler content

EarL_VTEC · 14.04.2021, 09:33

Die Kotflügel vorne sind pornös...

Daumen hoch!

Kane · 14.04.2021, 09:49

Milos von D.wenn du erfahrungswerte und tipps übers folieren brauchst schreib mir in whatsapp... da kann ich dir gern weiterhelfen worauf du achten musst dass die folie sauber sitzt, nicht aufgeht etc.

ansonsten, wie immer, geiler content

Ich hoffe das da nichts auf geht
Habe alles vorher entfettet und dann so wenig Fehler wie möglich gelassen
Am Dach ist eine Stelle da sieht man das schwarz durch weil ich mich verschnitten habe

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

Kane
Milos von D.wenn du erfahrungswerte und tipps übers folieren brauchst schreib mir in whatsapp... da kann ich dir gern weiterhelfen worauf du achten musst dass die folie sauber sitzt, nicht aufgeht etc.

ansonsten, wie immer, geiler content

Ich hoffe das da nichts auf geht
Habe alles vorher entfettet und dann so wenig Fehler wie möglich gelassen
Am Dach ist eine Stelle da sieht man das schwarz durch weil ich mich verschnitten habe

damit nichts aufgeht musst du es richtig antempern.. also wenn alles liegt nochmal ordntlich mit heißluftföhn auf ca 90grad erhitzen dann klebt die folie erst richtig. während dem tempern heben sich dabei überall kleine luftbläschen die entweder von allein weggehen oder du rakelt sie einfach an.. also wenn die folie schon mal falten und blasenfrei liegt und sich bläschen während dem tempern zeigen dann einfach wieder andrücken.. das ist dann das zeichen dass die folie anständig verklebt ist.

speziell an kanten und ecken ruhig bissl länger und dann mit den fingern nochmal nachdrücken

Kane · 14.04.2021, 10:02

Das machen wir dann wenn alles fertig ist nochmal

Man sieht grad am kotflügel und Dach halt auch alle Fehlstellen aber es wird ja kein Show car sondern ein drifter und der muss nur aus 10m gut aussehen 😂

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

KaneDas machen wir dann wenn alles fertig ist nochmal

Man sieht grad am kotflügel und Dach halt auch alle Fehlstellen aber es wird ja kein Show car sondern ein drifter und der muss nur aus 10m gut aussehen 😂

ich würd dir aus erfahrung empfehlen jedes folierte teil gleich zu tempern. 1. kann nichts mehr mit der zeit aufgehen bis es fertig ist und speziell kanten (wenn da dreck reinkommt klebt das nicht mehr) und 2. gehst du so ganz sicher nichts vergessen zu haben.

Kane · 14.04.2021, 10:10

Milos von D.
KaneDas machen wir dann wenn alles fertig ist nochmal

Man sieht grad am kotflügel und Dach halt auch alle Fehlstellen aber es wird ja kein Show car sondern ein drifter und der muss nur aus 10m gut aussehen 😂

ich würd dir aus erfahrung empfehlen jedes folierte teil gleich zu tempern. 1. kann nichts mehr mit der zeit aufgehen bis es fertig ist und speziell kanten (wenn da dreck reinkommt klebt das nicht mehr) und 2. gehst du so ganz sicher nichts vergessen zu haben.

Durch die Rundungen mussten wir ja 90% warm verkleben
Das einzige was ich ohne heißluftfön gemacht habe ist das Dach

maxrev.de · Gast

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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	05.04.2021, 09:14 zitieren 1HGEJ2Das Lenkkit hätte man auch von der Wandung dicker konstruieren können. Ist ja sowas von dünnwandig. Probier mal Honda MTF3 im Getriebe. Getriebe bekommt das was Toyota vor gibt denke bei den Temperaturen wäre da ein wechsel nicht unbedingt sinnvoll Aber haben von vielen Toyota jz Fahrern gehört das wenn man zuverlässig und angenehm schalten möchte man entweder auf bmw Getriebe wechselt (wie unser Teamkollege) oder Samsonas holt Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 14.04.2021, 09:05 zitieren So der 323ti ist bereit für Lauf 1 der Drift.de Drift Series Durch die aktuellen Änderungen lernen wir gerade wie man ein Auto foliert da sich niemand finden konnte der uns diese Arbeit ab nimmt. Der defekte Lenkung ist auch durch einen neuen Träger mit einem 70grad lenkwinkelkit der Firma FAT getauscht. Nächste Woche Dienstag wird dann Spur Sturz ankermann ... eingestellt Leider sind 2 Bolzen von dem Träger nicht in Ordnung wofür wir noch eine Lösung finden müssen Damit alles eingestellt werden kann müssen wir die bremsleitung vorne ändern Zusätzlich sind die neuen achsschenkel so konstruiert das man damit die entlüftungsschraube weiterhin oben ist den Rechten und den Linken bremssattel untereinander tauschen muss. Das Dach hat Seite Folie erhalten 5E850566-C581-4935-8375-EC5D7E3119EB.jpeg - [Bild vergrößern] Kotflügel in der neuen farbkombi 2943C5B3-3F0C-4418-A8B7-C1C63267076B.jpeg - [Bild vergrößern] Neue Lenkung Ankermann passt noch überhaupt nicht E62C2614-BD8A-471F-B2F9-B7D9BD881C96.jpeg - [Bild vergrößern] BC188DD5-5BFE-490E-963F-9C785771B97C.jpeg - [Bild vergrößern]
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	14.04.2021, 09:22 zitieren wenn du erfahrungswerte und tipps übers folieren brauchst schreib mir in whatsapp... da kann ich dir gern weiterhelfen worauf du achten musst dass die folie sauber sitzt, nicht aufgeht etc. ansonsten, wie immer, geiler content
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24052 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.04.2021, 09:33 zitieren Die Kotflügel vorne sind pornös... Daumen hoch!
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	14.04.2021, 09:49 zitieren Milos von D.wenn du erfahrungswerte und tipps übers folieren brauchst schreib mir in whatsapp... da kann ich dir gern weiterhelfen worauf du achten musst dass die folie sauber sitzt, nicht aufgeht etc. ansonsten, wie immer, geiler content Ich hoffe das da nichts auf geht Habe alles vorher entfettet und dann so wenig Fehler wie möglich gelassen Am Dach ist eine Stelle da sieht man das schwarz durch weil ich mich verschnitten habe Verfasst am: 14.04.2021, 09:50 zitieren EG_XXXDie Kotflügel vorne sind pornös... Daumen hoch! Danke Für den einen kotflügel habe ich 3h gebraucht Der 2. ist noch nicht fertig repariert nachdem das Rad ihn ziemlich zerstört hat beim brechen des Querlenker
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	14.04.2021, 10:00 zitieren Kane Milos von D.wenn du erfahrungswerte und tipps übers folieren brauchst schreib mir in whatsapp... da kann ich dir gern weiterhelfen worauf du achten musst dass die folie sauber sitzt, nicht aufgeht etc. ansonsten, wie immer, geiler content Ich hoffe das da nichts auf geht Habe alles vorher entfettet und dann so wenig Fehler wie möglich gelassen Am Dach ist eine Stelle da sieht man das schwarz durch weil ich mich verschnitten habe damit nichts aufgeht musst du es richtig antempern.. also wenn alles liegt nochmal ordntlich mit heißluftföhn auf ca 90grad erhitzen dann klebt die folie erst richtig. während dem tempern heben sich dabei überall kleine luftbläschen die entweder von allein weggehen oder du rakelt sie einfach an.. also wenn die folie schon mal falten und blasenfrei liegt und sich bläschen während dem tempern zeigen dann einfach wieder andrücken.. das ist dann das zeichen dass die folie anständig verklebt ist. speziell an kanten und ecken ruhig bissl länger und dann mit den fingern nochmal nachdrücken
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	14.04.2021, 10:02 zitieren Das machen wir dann wenn alles fertig ist nochmal Man sieht grad am kotflügel und Dach halt auch alle Fehlstellen aber es wird ja kein Show car sondern ein drifter und der muss nur aus 10m gut aussehen 😂
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	14.04.2021, 10:09 zitieren KaneDas machen wir dann wenn alles fertig ist nochmal Man sieht grad am kotflügel und Dach halt auch alle Fehlstellen aber es wird ja kein Show car sondern ein drifter und der muss nur aus 10m gut aussehen 😂 ich würd dir aus erfahrung empfehlen jedes folierte teil gleich zu tempern. 1. kann nichts mehr mit der zeit aufgehen bis es fertig ist und speziell kanten (wenn da dreck reinkommt klebt das nicht mehr) und 2. gehst du so ganz sicher nichts vergessen zu haben.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	14.04.2021, 10:10 zitieren Milos von D. KaneDas machen wir dann wenn alles fertig ist nochmal Man sieht grad am kotflügel und Dach halt auch alle Fehlstellen aber es wird ja kein Show car sondern ein drifter und der muss nur aus 10m gut aussehen 😂 ich würd dir aus erfahrung empfehlen jedes folierte teil gleich zu tempern. 1. kann nichts mehr mit der zeit aufgehen bis es fertig ist und speziell kanten (wenn da dreck reinkommt klebt das nicht mehr) und 2. gehst du so ganz sicher nichts vergessen zu haben. Durch die Rundungen mussten wir ja 90% warm verkleben Das einzige was ich ohne heißluftfön gemacht habe ist das Dach
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maxrev.de Gast	22.03.2025, 07:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kane's Garage Drift and Daily" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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