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02.03.2021, 11:45
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@Kane Halle 77 baut auch bissle was mit nem Compact



pn
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02.03.2021, 12:18
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Ach du heilige sch***e
Das sind so Leute weshalb die ganzen Prolos im Schnee auf der Straße rum rutschen...

Mit Handbremse einleiten ist naja...
man nimmt diese eher zum versetzen/verlängern

Und man möchte nicht wenig Grip auf der Hinterachse sonst macht es keinen Spaß
Für den chaser haben wir jetzt erstmal semis für die Hinterachse geholt


pn
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lol :laugh: :x

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02.03.2021, 15:30
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Wenn man das von der pro Perspektive sieht ja.

Aber wenn man absoluter Anfänger ist und nur n bisschen spielen will und dazu annähernd 0 ps hat wie dieser 316 dann is das erstmal nicht verkehrt.

Das mit der Handbremse is allerdings, joa. Würde auch ohne anfangen zu üben.

Und auf der Straße das is natürlich relativ illegal. Aber mal ehrlich wir sind doch alle keine kinder von Traurigkeit.


pn
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02.03.2021, 15:39
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Ich finde den Weg halt generell fraglich
Meiner Meinung nach sollte man auf einem sicheren Gelände (fahrsicherheitszentrum) mit geschulten Trainern seine ersten Gehversuche machen
Da reicht dann auch ein Auto mit wenig Leistung wie haben mit nem 320 und nem 115ps mx5 die Anfänge gehabt aber alles so das es Safe ist

Die Variante es auf nem zugeschneiten Parkplatz vor zu machen besonders das wo noch Leute und Autos sind die man beschädigen könnte finde ich mehr als gefährlich vor allem zu einer Zeit wo eh die drifter in Verruf sind da viele Prolos auf Parkplätze oder Felder gegangen sind und dort Schäden verursacht haben



Verfasst am: 03.03.2021, 07:20
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So mal ein Eindruck von den Reifen die letztes Wochenende geholt wurden

Dazu bauen wir gerade die verbreiterungen für die Türen und Stoßstangen und dann kann der chaser bald in neuer Farbe erstrahlen


 
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pn
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31.03.2021, 06:54
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geiler shit.

hab mir letztens die video reihe von JP mit den driftbrothers angesehen. als außenstehender erkennt man ja nicht wieviel wissenschaft da eigentlich dahintersteckt. so viele faktoren die da mitspielen wie grip, reifenbreite, fahrwerk, gewichtsverteilung, reglement etc.

richtig interessantes thema.


pn
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31.03.2021, 12:40
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Wir waren Sonntag vor einer Woche auch bei Grip zu sehen
Uns so langsam nimmt das aktuelle Projekt Form an



Verfasst am: 05.04.2021, 07:58
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Die letzten 2 Tage konnten wir das Auto mal testen
Die Lackierung ist verworfen und das Auto wird foliert. Da wir keinen finden der in der Zeit bis 23.4. uns das Auto foliert werden wir es wohl selbst versuchen.

Leider hat der Test auch ein paar Schwachstellen aufgezeigt!
Das Getriebe ist recht Hackelig im Vergleich zu den gewohnten bmw getrieben
Das lenkwinkel kit das schon seit vielen Jahren in dem Auto ist hat dann gestern Mittag leider den Dienst eingestellt. An einem kleinen rostloch ist eine Strebe am Querlenker dann komplett abgerissen und hat leider an schweller und den neuen kotflügeln Schäden verursacht und eine bremsleitung wurde in Mitleidenschaft gezogen

Zusätzlich können wir die neuen jr6 mit et22 leider nicht zum Transport nutzen da der Anhänger dabei dann zu schmal ist


 
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05.04.2021, 08:24
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Das Lenkkit hätte man auch von der Wandung dicker konstruieren können. Ist ja sowas von dünnwandig. Probier mal Honda MTF3 im Getriebe.

pn
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22.03.2025, 07:42
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